Outlander 2013-2014-2015 - Косяки, баги, недоделки ...

ostr_vit · 03.01.2015, 19:21

Цитата:

Сообщение от Михалч

Все вроде...

А вот нифига не все!

,АУТ мой вторую зиму зимует,всё время на улице,-ничего подобного ниразу не наблюдал. Даже на стёклах внутри конденсата не видел.

Михалч · 03.01.2015, 20:11

Цитата:

Сообщение от ostr_vit

Даже на стёклах внутри конденсата не видел

Это у вас неправильный автомобиль!.. Надо срочно в к дилеру- на ремонт!

Y_D · 03.01.2015, 22:46

Цитата:

Сообщение от chundga

Открываешь дверь (в моём случае водительская) и смотришь на крыло со стороны дверного проёма. Между крылом и кузовом есть пластиковый пыльник (он крепится на пистоны и саморезы), в самом низу его можно немного отогнуть во внутрь.

А есть фото for dummies?

А то наличие где то скрытого болота меня начало напрягать. :-\

ostr_vit · 04.01.2015, 08:24

Цитата:

Сообщение от Михалч

Это у вас неправильный автомобиль!.. Надо срочно в к дилеру- на ремонт!

Ага! может ещё в лабораторию сдадим, для ОПЫТОВ ?(из Простоквашино) НЕТ УЖ не дам лошадку мучать

vladim-iw58 · 17.03.2015, 15:20

заранее извиняюсь, поиском не нашел. Отсутствует крышка или колпак защитный ступицы переднего колеса, ОД говорит, что это ноу хау, по мне это хау ноу, отзовитесь ГУРУ, буду признателен

Avtandil · 17.03.2015, 16:06

Цитата:

Сообщение от vladim-iw58

заранее извиняюсь, поиском не нашел. Отсутствует крышка или колпак защитный ступицы переднего колеса, ОД говорит, что это ноу хау, по мне это хау ноу, отзовитесь ГУРУ, буду признателен

Осенью, когда менял диски летние на зимние, ничего не видел, никакой крышки не было, вроде

vladim-iw58 · 17.03.2015, 16:50

смысл: голая резьба цапфы, мелкая ржавеет, становятся меньше толщина (средний диаметр резбы) и высота витков (наружный диаметр резбы). На мой взгляд цапфа это отвественный, с точки зрения безопасности, элемент поротного кулака. Уважаемые ГУРУ поправте меня, может я чего-то не догоняю.

Михалч · 17.03.2015, 17:29

Цитата:

Сообщение от vladim-iw58

голая резьба цапфы, мелкая ржавеет, становятся меньше толщина

Толщина уменьшится лет через 30-50...

Дело в другом- резьба заржавеет. Я изолентой замотал- держится.

mossavage · 17.03.2015, 20:33

После зимы поржавели передний и задний подрамники по всем сварным швам. Я в ахуете , за год эксплуатации, уже все ржавые. Они конечно толстые, но внешний вид.... По гарантии будут красить?

Avtandil · 17.03.2015, 21:47

Цитата:

Сообщение от Михалч

Толщина уменьшится лет через 30-50...

Дело в другом- резьба заржавеет. Я изолентой замотал- держится.

Изолента, это извращение. Если такая пьянка, то лучше уж графиткой обмазать.

Самодел · 17.03.2015, 21:59

Цитата:

Сообщение от Михалч

Дело в другом- резьба заржавеет.

Раньше на классике что бы не отрывались шпильки от нижних рычагов где крепится амортизатор их просто красили краской и ни чего не ржавело а когда нужно было открутить то краска просто лопалась и резьба на шпильке чистенькая,а также красили резьбу на ручнике что бы гаечки легко крутились когда ручник надо было подвести.Вот так.

Русlan · 17.03.2015, 22:15

Цитата:

Сообщение от Михалч

Я изолентой замотал- держится

Мне кажется под изолентой влага будет держаться намного дольше, соответственно и ржаветь будет еще интенсивнее...

ostr_vit · 17.03.2015, 22:58

Цитата:

Сообщение от mossavage

После зимы поржавели передний и задний подрамники по всем сварным швам. Я в ахуете , за год эксплуатации, уже все ржавые. Они конечно толстые, но внешний вид.... По гарантии будут красить?

Дмитрий, я с удовольствием читал ваш отзыв на дроме,но вот не помню антикор. обработку делали или нет? Я у ОД сделал сразу,пока машина ещё не ездила. Вот интересно было бы посмотреть эти же места у меня. Фото бы... Моей 1г 4мес.