Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Михалч
Вроде нормально прогревается...
Температуру на климате какую ставите?
На приборке- какая температура отражается?
Добавлено через 22 секунды
Как вы температуру варика определяете?
Климат ставлю 19,на приборке судя по диаграмме половина,это ведь означает 50 градусов?
Патрубки которые идут к варику теплеют только после 50 на движке.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
День добрый!
Так получилось (не буду вдаваться в детали как - надо было таки сидеть дома, а не изображать героя труда и переться на работу ), что задел сегодня в правом повороте по касательной поребрик (он же бордюр) в скруглении. Задел правым задним колесом.
Скорость небольшая была, до 30 км/ч, наверное. Эффект предсказуемый - зад ощутимо но несильно "отскочил" от препятствия перпендикулярно движению.
Эффект на диске - "счесал кромку" чуть меньше чем на половине длины окружности. Других внешних повреждений не обнаружил.
Вопрос - могут быть какие-нибудь серьезные последствия, кроме косметического дефекта диска, само собой? Имеет ли смысл ехать на диагностику подвески?
По ощущениям на оставшемся маршруте до работы изменений в поведении машины на дороге не заметил, как показалось.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Scorpion1105
могут быть какие-нибудь серьезные последствия
По подвеске - вряд ли. Могло быть повреждение боковины покрышки: у некоторых производителей (не хочу делать им рекламу) такие "маневры" приводят, в лучшем случае, к образованию грыжи; в худшем - продольное, сквозное повреждение боковины. Но это, скорее, относится к летним маркам резины. Завтра, при свете, гляньте, не выперло ли чего в месте удара.