Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).
Устранение сверчков
Скрытый текст
Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>> пост #1251
Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 07.05.2013 в 15:44.
Причина: add сверчки
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от AUM
Шум в режиме D+Тормоз на вариаторе XL 2.0 CVT
Уважаемые соклубники.
Подскажите как бороться.
Плавающий дефект (тонкий свист) или (низкое глухое урчание) в режиме D+тормоз
При включении N или Р мгновенно пропадает и в этих режимах шума нет.
Может появлятся на холодном двигателе и на горячем в разных вариантах , что смущает нет стабильного режима чтобы его поймать.
Слышал что на Рольфе уже были машины с этой бедой.
А низкое глухое урчание при движении накатом 15-10 км/ч при отпускании газа есть? Если да, то это тот самый гул, про который так много сказано в темах про вариатор. Лечится заменой масла в варике. Про тонкий свист не слышал
У меня Аут 2005г. японец 2.4 MIVEC, когда начинаешь движение, то идет хруст откуда непойму, но в ногу левую отдает, когда больше скорость то в салоне слышно как гудит, когда открываешь окно слева или справа то звука из колес неслышно, это могу шуметь привода и еще когда с парковки ставишь на скорость то происходит (дергание) стук в колесе. Спасибо
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от AUM
Шум в режиме D+Тормоз на вариаторе XL 2.0 CVT
Уважаемые соклубники.
Подскажите как бороться.
Плавающий дефект (тонкий свист) или (низкое глухое урчание) в режиме D+тормоз
При включении N или Р мгновенно пропадает и в этих режимах шума нет.
Может появлятся на холодном двигателе и на горячем в разных вариантах , что смущает нет стабильного режима чтобы его поймать.
Слышал что на Рольфе уже были машины с этой бедой.
А тонкий свист скорее всего навесное оборудование, кондиционер, генератор и т.д. Такое иногда наблюдаю. Нет зависимости или закономерности, точнее смогу сказать, года ремень с роликами поменяю тыс. через 8.
У меня Аут 2005г. японец 2.4 MIVEC, когда начинаешь движение, то идет хруст откуда непойму, но в ногу левую отдает, когда больше скорость то в салоне слышно как гудит, когда открываешь окно слева или справа то звука из колес неслышно, это могу шуметь привода и еще когда с парковки ставишь на скорость то происходит (дергание) стук в колесе. Спасибо
Вывесить на подъемнике и слушать откуда хрустит. На "драйве" с отключенной ASC. Обратить внимание на наружный и внутренний ШРУС, и его пыльник. Если он, снять, промыть, и набить новой смазки. Если не поможет, то менять. Если гул прибавляется на скорости при поворотах - подшипник ступицы. Вообще, много вариантов, надо смотреть...
Последний раз редактировалось Sergy; 01.11.2012 в 11:47.
Вывесить на подъемнике и слушать откуда хрустит. На "драйве" с отключенной ASC. Обратить внимание на наружный и внутренний ШРУС, и его пыльник. Если он, снять, промыть, и набить новой смазки. Если не поможет, то менять. Если гул прибавляется на скорости при поворотах - подшипник ступицы. Вообще, много вариантов, надо смотреть...
Здравствуй, мне так делали без нагрузки шума нет, только уехал шум появился.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Поменял два сайлента на заднем редукторе. Скрипы при движении назад прошли. Но при разгоне вибрация осталась, в любых режимах привода. Похоже, что подшипник в вариаторе. Тут уже писали про этот рокот. Цитирую: "обошелся заменой подшипника плюс прокладки и заодно уже оба фильтра с маслом и прокладки, все остальное в норме". Думаю записаться в ТСМ на диагностику.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от divers143364
Скорее всего наушники , но может и пульт , интересная комплектация с люком на коже а ручки дверей не хром а черные.
машина не моя а первая картинка из инета
---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:53 ----------
Цитата:
Сообщение от Clubber
Это сам слышал? или кто-то другой в салоне сидел и определял?
Если сам, то скорее всего слышишь отражённый звук. Может быть от стекла, протереть резинку где стекло ходит можно с силиконом или ВД. Может от верхней ручки, может от блокировки открытия ручки двери. Может от подголовника.
Если точно уверены что из этого места, то надо засунуть туда чего-нить, тряпку или бумагу или снять накладку.
слышал сам но, не уверен точно в месте, примерно да там где стрелкой указано
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Alehandro
По поводу дизельного стрекотания на 2,4
[/COLOR]Столкнулся с появляющимся звуком со стороны правого переднего колеса. Слышно периодически скрип при движении на малых скоростях. Также звук появляется, когда при движении выворачиваешь руль влево (при небольших скоростях до 30-40 кмч). Скрип похож на тот, что издают колодки. Первый раз столкнулся (пробег 93тыс, колодки ATE, диски textar). Такое ощущение, что "закусывает" тормозные колодки, и скрипуны задевают торм. диск. Скрип появляется неожиданно, закономерности не выявил, особенно раздражает в пробках, когда тык пык 40 мин, и едешь как на телеге.
Никто не сталкивался? есть идея, что повело тормозной диск, надо в сервис, но нет пока времени, жду, что кто-то поделится опытом.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
А каков пробег колодок тормозных установленных спереди, может на них уже материала мало и скрип от материала идет, мне так даже на новых колодках специ сразу делали как бы фаску (угол на обоих сторонах колодок) писк пропал а так тож как на телеге. Да если колодки скрипят то этот способ уберет скрип на несколько десятков км. пробрызгай холодный тормозной диск (раблочую поверхность с обоих сторон) очистителем тормозов хайгеровским. Я так около месяца ездил пока балончик не кончился потом поехал к спецам они сняли фаску на колодках и все хорошо стало.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от АндрейКо
А каков пробег колодок тормозных установленных спереди, может на них уже материала мало и скрип от материала идет, мне так даже на новых колодках специ сразу делали как бы фаску (угол на обоих сторонах колодок) писк пропал а так тож как на телеге. Да если колодки скрипят то этот способ уберет скрип на несколько десятков км. пробрызгай холодный тормозной диск (раблочую поверхность с обоих сторон) очистителем тормозов хайгеровским. Я так около месяца ездил пока балончик не кончился потом поехал к спецам они сняли фаску на колодках и все хорошо стало.
пробег с 75 тыс (т.е. 20 тыс). износ 50 проц. и колодок и торм. дисков. Съездил на ТО 90 - засвистели. конечно не связываю с этим, но так сложилось. Очиститель надо попробовать. спасибо.