Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:
MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором. Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов. Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215 ATE 13.0460-5958.2 EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".
Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>
[свернуть]
Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)
Скрытый текст
Цитата:
Сообщение от YesYes
Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
... Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...
Тормозная жидкость со временем теряет очень важное свойство,называемое гигроскопичностью.Т.е. способностью жидкости противостоянию воды и воздуха(грубо говоря изменяется,увеличивается в большую сторону коэффициент впитываемости),со всеми негативно вытекающими отсюда последствиями.
Гигроскопи́чность (от др.-греч. ὑγρός — влажный и σκοπέω — наблюдаю) — свойство некоторых веществ поглощать водяные пары из воздуха.
Как видим из определения, ТЖ терять данное свойство (гигроскопичность) не может... Всё значительно проще - ТЖ, как гигроскопичная жидкость, впитывает воду, что имеет 2 основных "плохих" последствия (на самом деле их больше): снижение температуры закипания (критично для экстренных торможений) и повышенная коррозия соприкасающихся поверхностей торм.системы. Сейчас многие производители рекомендуют смену 1 раз в год. Я всё-таки придерживаюсь предыдущих рекомендаций: 1 раз в 2 года или 60тыс.пробега (что наступит раньше)
Ребята отпишите сколько стоит удовольствие GTR номер в existe 13855F в вожу по коду а цену не показывает ! и какие колодки лучше ставить так и не нашёл =) времени читать столько страниц форума нету, сор что потревожил =)
Передние оригинал прошли 40тык., заменил на акебону - существенно лучше оригинала и за 11тык. (визуально при переобувке) износа не обнаружил (думая пройдут всяко не меньше 40-ка). Задние при пробеге 51тык. изношены процентов на 30-35...
А я думал только у меня одного задние так долго ходят)))Три комплекта передних за 100 тысяч это нормально
Третий комплект только что поставил. Езжу быстро, но соблюдаю дистанцию и торможу аккуратно. Первый раз менял тормозные колодки на 50 тыс.к. Износ тоже был 50%, поставил что-то не родное, но популярное, не помню уже. Скрипели так, что мне было стыдно в пробках ехать, как будто на жигулях еду, пришлось меня на родные. На выходных менял резину, глянул на колодки и не заметил их. Ужаснулся и побежал менять. Вперед поставил оригинал, назад что-то подешевле. Мне ребята пытались передние колодки отдать обратно, приговаривая, что 50%-й износ, пусть лежат, еще пригодятся. И правда, стёрты были не в 0! Странно, почему я так испугался, ведь не видно было на суппортах. Так, что за 100 т.к. - два раза менял колодки.
Черд, только хотел заказать GTR, как назло закончились в экзисте
Никто случаем незнает, где они могут быть и желательно в Питере или хотя бы с доставкой до Питера?