Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Андрей32rus
всем привет.от чего может подайти задняя ступица
Неплохо было-бы уточнить 2ВД или 4 ВД . Для 4ВД вот из Экзиста
AIRTREK , AIRTREK/OUTLANDER , DION , LANCER,LANCER CEDIA , OUTLANDER если есть разборки . На них и на новые цена не ломовая
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от просто евгений
Неплохо было-бы уточнить 2ВД или 4 ВД . Для 4ВД вот из Экзиста
AIRTREK , AIRTREK/OUTLANDER , DION , LANCER,LANCER CEDIA , OUTLANDER если есть разборки . На них и на новые цена не ломовая
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Андрей32rus
4ВД. а ланцер же передний привод
В каталогах ещё пишется номер кузова кроме собственно названия модели и Лансеры вполне себе есть 4WD, другое дело что их полноприводные перестали на российский рынок поставлять(кроме EVO).
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Люди добрые,может тут есть кто ставил себе автономную печку???у меня есть российский бинар 5 с модемом(запуск с мобильного телефона)Просто помимо кондиционеров занимаемся еще установкой на коммерческий транспорт автономных подогревателей,так вот вопрос в чем,может у кого есть схема расположения автономки именно на нашей машине и ее врезка в тосольную систему или скинте ссылку,интересует именно наша модель outlandera
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от LEO3020
Люди добрые,может тут есть кто ставил себе автономную печку???у меня есть российский бинар 5 с модемом(запуск с мобильного телефона)Просто помимо кондиционеров занимаемся еще установкой на коммерческий транспорт автономных подогревателей,так вот вопрос в чем,может у кого есть схема расположения автономки именно на нашей машине и ее врезка в тосольную систему или скинте ссылку,интересует именно наша модель outlandera
Я ставил себе вебасто, но насколько я знаю, штатных мест для автономных подогревателей на нашем авто не предусмотрено.
Все ставят по разному, кто то под крыло и бампер.
Я поставил в другое место, для этого пришлось перенести воздушный фильтр над двигателем, а вебасту установил сразу за аккумулятором.
Врезал в систему охлаждения классическим методом, в разрыв малого круга охлаждения, между двигателем и печкой.
Фото могу выложить потом, если нужно.
Добрый вечер! Помогите решить проблему! поменял ремень грм, по всем меткам все сошлось точь в точь, даже прокручивал от руки пару раз и снова сверял, чуть было на пол зуба расхождение на малом ролике малого ремня грм, но так было и в том момент когда стоял старый малый ремень грм. Пред история, зачем я вообще туда полез, чек не горел, но двигатель слегка поддергивался и при считывании ошибок выдавал две ошибки: положение верхней точки коленвала и пропуск зажигания на всех цилиндрах. Вот я и полез менять грм заодно и датчик коленвала. Итог, возвращаясь к началу, ошибка по датчику коленвала ушла, а ошибка Р0300 осталась и двигатель также слегка лихорадит. Что может быть?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от DmirtyVS
У меня второй ключ на связке бьётся о кожух рулевой колонки. Может у Вас тоже ключ или брелок сигнализации?
Может и механизм регулировки... изменить положение рулевой колонки не пробовали?
я там вроде все перепроверил-даже думал что часы брянчат на руке,а на брелке нет вторых ключей-только сигналки брелок...
там есть какая-то пластмаска, вроде она еще дребезжит - похоже надо сделать антишум панели