Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.01.2013, 18:46   #1
сан-саныч
Опытный
 
Имя: александр
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 50
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет

Эта ваша Файрстоун поднимает зад всего на 3см!Маловато будет!А больше надувать нельзя!А если штуцер в подушке травит-вообще не лечится.И болтаются они у меня внутри волгопружин пустые в предверии третьего варианта приподнимания задницы....
сан-саныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2013, 15:28   #2
Enot
Житель Клуба
 
Имя: Артур
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 324
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет

Я не грузил а/м сильно, пружины на месте, сосед грузит частенько, у него просели.
ставили вместе, пробег 10 000км. волго ххх.
Enot вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2013, 20:59   #3
сан-саныч
Опытный
 
Имя: александр
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 50
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет

Цитата:
Сообщение от Enot Посмотреть сообщение
Я не грузил а/м сильно, пружины на месте, сосед грузит частенько, у него просели.
ставили вместе, пробег 10 000км. волго ххх.
А это что?
сан-саныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2013, 23:09   #4
Enot
Житель Клуба
 
Имя: Артур
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 324
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет

Цитата:
Сообщение от сан-саныч Посмотреть сообщение
А это что?
имелось ввиду волго пружины с тремя насечками.
Enot вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2013, 19:20   #5
Goose
Житель Клуба
 
Аватар для Goose
 
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 201
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет

Жду усиленные ШП, кажется мне, что это самый лучший вариант на сегодняшний день.
Goose вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2013, 07:56   #6
Prokaznik
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 442
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет

Давайте парни, жду комментов о них и сам сподоблюсь -)))
Prokaznik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2013, 08:47   #7
Goose
Житель Клуба
 
Аватар для Goose
 
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 201
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет

Для меня последней каплей стала поездка за 1000 км в один конец(5 человек +куча груза). На плохой дороге подвеску пробивало, а когда выходишь один на заправке и смотришь со стороны на машину-становится совсем грустно...
Goose вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2013, 19:34   #8
сан-саныч
Опытный
 
Имя: александр
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 50
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет

Закрались смутные сомнения что ШП будут жить.Попробую обосновать:ВП на Волгах живут если не вечно,то ну очень долго.Родные пружины делают на том же заводе и из такого же железа что и на другие модели Мицу.Фобос на Тазах чувствует себя не плохо.А вот Аут их всех просто пожирает ! Чо-то аццкое происходит в подвеске ! ШП - будут сожраны ! Чо делать-то ? Смирится и вместе с маслом менять пружины?
сан-саныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2013, 21:47   #9
Large
Старожил Клуба
 
Аватар для Large
 
Имя: Алексей
Авто: TLCP150/2,8d/black/prestige
Сообщений: 991
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет

Цитата:
Сообщение от сан-саныч Посмотреть сообщение
...ВП на Волгах живут если не вечно,то ну очень долго.
Родные пружины делают на том же заводе и из такого же железа что и на другие модели Мицу....
Странно, и почему же тогда на каждом волговском форуме постоянно идет обсуждение пружин, за чем они туда прилаживают пружины от мерседеса? Запчасти жили вечно те, которые были изготовлены по ГОСТу фабричным методом. Некоторые до сих пор гоняются за такими запчастями, выпуска СССР, со знаком качества! При желании могу привести ссылки. А кто-нибудь знает, кто и где сейчас запчасти для Волги изготавливает, если сама модель снята с производства несколько лет назад? Не из-за этого ли статистика плавает? К тому же, с нашими у них не совпадает шаг витков, что при прочих равных условиях делает их мягче. Но в нашем случае прут родных тоньше, что, вроде, как на общем впечатлении, волговские получаются выигрышнее.
По остальным пружинам митцу: в своем 9м лансере за пять лет пружины не менял, но качеством был не особо доволен. На чирике, на первом ауте, на каризмах и прочих - меняют. Вот только паджеро и паджеро-спорт особнячками держутся - по ним особо замечаний не слышал.
По остальным - без коментарий. Либо опыта не было, либо он не значительный.
Кстати, моим, самым первым ШП, 23 декабря было ровно пол года. Несколько снимков сделал, как приеду в Россию, подвешу. Вроде на том же уровне пока.
Large вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2013, 16:34   #10
сан-саныч
Опытный
 
Имя: александр
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 50
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет

Цитата:
Сообщение от Large Посмотреть сообщение
Странно, и почему же тогда на каждом волговском форуме постоянно идет обсуждение пружин, за чем они туда прилаживают пружины от мерседеса? Запчасти жили вечно те, которые были изготовлены по ГОСТу фабричным методом. Некоторые до сих пор гоняются за такими запчастями, выпуска СССР, со знаком качества! При желании могу привести ссылки. А кто-нибудь знает, кто и где сейчас запчасти для Волги изготавливает, если сама модель снята с производства несколько лет назад? Не из-за этого ли статистика плавает? К тому же, с нашими у них не совпадает шаг витков, что при прочих равных условиях делает их мягче. Но в нашем случае прут родных тоньше, что, вроде, как на общем впечатлении, волговские получаются выигрышнее.
По остальным пружинам митцу: в своем 9м лансере за пять лет пружины не менял, но качеством был не особо доволен. На чирике, на первом ауте, на каризмах и прочих - меняют. Вот только паджеро и паджеро-спорт особнячками держутся - по ним особо замечаний не слышал.
По остальным - без коментарий. Либо опыта не было, либо он не значительный.
Кстати, моим, самым первым ШП, 23 декабря было ровно пол года. Несколько снимков сделал, как приеду в Россию, подвешу. Вроде на том же уровне пока.
Убедительно.Ну дай-то бог.Но пока-что над пневмо вместо пружин поразмыслю,а не срастётся - глядишь и отзывы о супер ШП появятся.
сан-саныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 00:56   #11
zluka505
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG,3.0 AT.Чип(GLANCE SERVICE)ШП35
Сообщений: 836
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет

Цитата:
Сообщение от сан-саныч Посмотреть сообщение
Убедительно.Ну дай-то бог.Но пока-что над пневмо вместо пружин поразмыслю,а не срастётся - глядишь и отзывы о супер ШП появятся.
Ну чё,такие грамотные-волга или пневмо!!!!!!!!Испытайте,я испытал-ШП-Хорошо,но НЕ очень,поставлю ШП-2-отпишусь!!!Но досих пор,нет ни у экзеста,ни у емекса!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!номеров НЕТ!!На Шп-пробег уже 15500,-10мм как был,так и остался(проседание)
zluka505 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.01.2013, 20:04   #12
Prokaznik
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 442
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет

То что ВП с тремя /// (не X) проседает - здесь многие писАли. Но что-то не припомню чтобы упоминали проседание X или XX. Ожидаемые ШП по жесткости где-то рядом. Так что... в любом случае практика в таких интимных делах как смена пружин просто необходима -)
Prokaznik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2013, 21:11   #13
Prokaznik
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 442
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет

Я так понимаю имелось ввиду три насечки. крест бывает один и два. Они жестче, или я за 211 страниц что-то пропустил ? -)
Prokaznik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 00:00   #14
Demetrus
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет

Перелопатил весь форум, поставил оригинальные волгопружины с 3 рисками - просели моментально, стали даже ниже просевших штатных. Но! Машина стала собранней, бугры и т.п. проходит существенно мягче. Из принципа заказал второй комплект волгопружин. На днях повторю эксперимент. Может просто пружины такие попались, ибо у товарища все ок.
Demetrus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 00:57   #15
muchas
Старожил Клуба
 
Аватар для muchas
 
Имя: Евгений
Авто: Мицуба XL 2.4
Сообщений: 1,990
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет

ШШШШШШШШШШШШШШШШШП...
muchas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
задние пружины outlander, неоригинальные пружины, проставки outlander, пружины outlander, увеличение просвета


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проставки под задние пружины??? BattMan Peugeot 4007 1 18.11.2010 15:59
Проставки под задние пружины asalex XL/XL JFG/C-Crosser/4007 - Агрегаты и иже с ними 0 23.09.2010 09:03

Текущее время: 01:06. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU