Ну вот опять бадягу развели. Не надоело??? Черное-это черное,белое-это белое!И не надо оправдывать косяки и недоработки.Все уже и так на 100 раз ясно и понятно. А кто дальтоник-судьба такой.
Ну вот опять бадягу развели. Не надоело??? Черное-это черное,белое-это белое!И не надо оправдывать косяки и недоработки.Все уже и так на 100 раз ясно и понятно. А кто дальтоник-судьба такой.
А ещё бывает чёрно-белое или по-другому - компромисс. Компромисс между ценой и качеством, ценой и аксессуарами, ценой и конструкцией и т.д. И в среднебюджетном автомобиле эти условия очень тяжко соблюсти. Может Мицу и хотели всё сделать, но тогда получился бы люксовый Х5 с его ценой... Я не адвокат Мицу, но надо смотреть правде в глаза, что львиная доля цены АУТа - таможня и прочие доходы известных юридических лиц, а так цена в тех же Штатах на АУТ очень демократичная... Короче АУТ - это японский ширпотреб и с этих позиций его и надо оценивать, а при покупке это учитывать. Лучшего много есть, но и ценник там другой...
Представляешь, у меня тоже типтроник. Точно так же как у 99% народу в офисах ксероксы.
Цитата:
Чел даже не поинтересовался устройством АУТа
А ты всегда интересуешься устройством всего, чем пользуешься? Ты уверен, что точно знаешь что такое регистры, регенерация, конвейер, прерывания, хэндлы? И как же ты без этого компом-то пользуешься?
а я покупаю чтобы ездить. чтобы с комфортом ездить (т.е. чтобы внутри было комфортно, лампочки, ниши всякие, попа не потела, подвеска хорошо обрабатывала неровности дороги), а не смотреть под днище и искать книжки где что и как починить. (как в XL для комфорта надо всё докупать самому, потому как просто нет "комфортных" комплектаций, как например в Японии)
машина нужна для того, чтобы сесть и поехать. если заканчивается жидкость в бачке омывателя - сигнализировала бы об этом. а не самому гадать "ах. не брызгает на фары. значит скоро закончится". и т.п.
Представляешь, у меня тоже типтроник. Точно так же как у 99% народу в офисах ксероксы.
А Монголии - кэноны я его для себя тоже исключительно типроником называл...
Цитата:
Сообщение от Timka
А ты всегда интересуешься устройством всего, чем пользуешься? Ты уверен, что точно знаешь что такое регистры, регенерация, конвейер, прерывания, хэндлы? И как же ты без этого компом-то пользуешься?
А я - знаю Как инженер-электронщик по образованию и бывший программист по работе
Просто читая про мешающие лепестки я недоумеваю - как они могут мешать включать дворники и поворотники...
---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:30 ----------
Цитата:
Сообщение от Shpunt
а я покупаю чтобы ездить. чтобы с комфортом ездить (т.е. чтобы внутри было комфортно, лампочки, ниши всякие, попа не потела, подвеска хорошо обрабатывала неровности дороги), а не смотреть под днище и искать книжки где что и как починить. (как в XL для комфорта надо всё докупать самому, потому как просто нет "комфортных" комплектаций, как например в Японии)
машина нужна для того, чтобы сесть и поехать. если заканчивается жидкость в бачке омывателя - сигнализировала бы об этом. а не самому гадать "ах. не брызгает на фары. значит скоро закончится". и т.п.
Шпунт, ну про датчик жидкости - если это так важно - можно и перед покупкой поинтересоваться. Все, что мне было нужно для комфортной езды, я доустановил при покупке (парктроник, например, коврики тканевые) - а потом сел и поехал. Да, поменял синезуб (даром). В остальном - езжу и доволен. Понимал, что я хочу - это и имею. Перед покупкой посмотрел 90% одноклассников в заданном ценовом диапазоне (RAV4, Forester, X-Trail, CR-V, Vitara, Kuga, Nitro, Cherokee, Escape, Captiva, Tiguan, Freelander) и некоторых более крутых (Pathfinder, Trebica, Prado, Pilot, Explorer, Toureg). Французов не смотрел (не нарвится мне Koleos внешне), X3 и ML каюсь, тоже (ML, а лучше GL, это один из следующих этап моей жизни). Американцы - простите, но гуано. Получил то, что меня наиболее устраивало по сумме характеристик - и доволен, это моя машина, в которой мне комфортно, удобно и приятно, я ее понимаю. А если покупать по совету марьванны, работающей уборщицей в районной поликлинике, не посмотрев на товар - ну что ж, каждый сам кузнец своего несчатья.
ЗЫ - нет, все-таки приходится докупать ароматизатор в салон - нужно было брать C4 со встроенным... но он как-то мне меньше нравится чем XL... дилема...
Если хочется комплектацию под себя - добро пожаловатьв Ford, вноси предоплату и жди месяцы... Меня как я уже писал тоже напрягает отсутсвие комплектации с круизом без люка, но такова се ля ви. Я бы с удовольствием отсмотрел бы еще десяток одноклассников - но их не наблюдается... А жаль, ибо можно сделать машину с большинством из достоинств XL и с минимумом его недостатков, может и немного дороже - но не сделали, вот в чем беда...
жесть 182 страницы ниочем. Немой никогда не объяснит слепому как выглядит красный цвет. Так и тут есть несколько камрадов которым не докажешь, что XL вполне себе нормальная машина на свои 30, а то и меньше тыщенок.
Так стоит себе нервы портить, уважаемые ЛЮБИТЕЛИ XL
Так стоит себе нервы портить, уважаемые ЛЮБИТЕЛИ XL
А кто их портит? Поупражняться в риторике всегда полезно; с другой стороны, это один из тех разделов куда заглянет ждун или новичок. И увидит только неадекват - а это не есть истина.
ВОт мне кстати интересно - те люди, которым XL ну никак не мил - они чем руководствовались при покупке? Ведь что-то должно было им понравиться, чем-то XL должен был быть лучше других, что-то подвигло их на покупку именно этой машины? Я видел рассказы про то, что негде было почитать про недостатки, но достоинства-то какие-то в тот момент виделись? Или - взял то, на что хватило денег, не глядя, но какое же оно г**но? Ну наверное сам виноват, при чем здесь машина, если она с самого начала не соответствовала ожиданиям? Не понимаю...
Что есть правда ?
То, что XL - не идеальный автомобиль?
Что у него есть недостатки и особенности ?
Как и у любого другого автомобиля, продающегося в автосалоне.
Тот, кому недостатки данного конкретного автомобиля покажутся менее значимыми перед его преимуществами, тот его и купит.
А тот, кто покупает (любой) авто, надеясь, что наконец-то приобрел ИДЕАЛ - будет разочарован. Но причем тут XL ?
Вряд-ли для кого-то открою секрет, что невозможно создать ни один товар или услугу, которая будет устраивать на 100% абсолютно всех. Всегда и обязательно будут те, кому этот товар или услуга не подходят по каким-либо показателям. Это - НОРМАЛЬНО.
Ненормальным считаю мазохизм (совмещенный с онанизмом в других ветках) от поливания грязью собственного автомобиля, который не нравится по какой-либо причине. Тем более, что все причины давным давно перечислены и закреплены на самом видном месте. Не нравится - продал, отписался в ветке "прощайте" и досвидос. Все сказали спасибо. В чем проблема-то?
Еще более ненормальным считаю многочисленные попытки убедить остальных присутствующих в покупке недостойного автомобиля. Типа я был дурак, что купил "не глядя", и вы тоже не повторяйте моих ошибок...
Или лишний раз хочется всем рассказать, что "хотел купить Лексус, а денег хватило только на Мицу"? Типа "вырасту большой - стану космонавтом" ?
Последний раз редактировалось Sergy; 07.08.2009 в 12:03.