PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Давно не ездил на машине,если только изредка по трассе.А тут последнюю неделю,поездив по городу, покрутился в узких местах и понимаю,что какой то совсем не легкий у меня руль.Может так всегда было... Как у коллег с этим делом?
А то на кроссовере жены,на котором постоянно ездим-я даже не замечаю этого момента.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Скорее всего это просто ощущения из-за того, что ход руля всё же более длинный. Сам езжу попеременно на кроссере и МПСе - разницы в лёгкости именно руля нет, но вот в городских условиях на кроссере ездить безусловно комфортнее (обе авты с гидрачом и митсушного изготовления, хоть и шильдики разные...).
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
@Vadim SPB, если ты хочешь прям совсем себя успокоить, купи 2 литра хорошей ATF-ки, заехай на СТО и поменяй полностью с промывкой жижу в гидраче. Малоли, сдохла. И осмотреть с ямы или подъемника рулевую рейку, на краях на пыльниках чтоб сухо было. Плюс под капотом найти на запчасть артикул 4401A320 (Сам на схеме посмотришь где она, так проще. Её видно просто капот открыв, и рукой достать можно) на предмет не открутилась ли и не ослабла ли. Если есть проблема то таким образом она решится (ну или с рейкой и хомутом - найдется хотябы), если всё останется как было, то значит дело в ощущениях.
Описанные процедуры элементарные, делаются любым мастером в любом гараже, можно и самому если есть где. Это не какие то специфические мицуховские приколы.
А, ну и ещё сход/развал влияет на комфорт рулёжки, но я думаю это и так очевидно и ты проверил.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от rbely
Скорее всего это просто ощущения из-за того, что ход руля всё же более длинный. Сам езжу попеременно на кроссере и МПСе - разницы в лёгкости именно руля нет, но вот в городских условиях на кроссере ездить безусловно комфортнее (обе авты с гидрачом и митсушного изготовления, хоть и шильдики разные...).
У меня разница в легкости-есть. Но на кроссе -электроусилитель. Просто у меня,далеко не первая машина с гидроусилителем,но как то не обращал внимание на этот момент. А тут какое то ощущение упругости руля,что ли.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от эрмак
@Vadim SPB, если ты хочешь прям совсем себя успокоить, купи 2 литра хорошей ATF-ки, заехай на СТО и поменяй полностью с промывкой жижу в гидраче. Малоли, сдохла. И осмотреть с ямы или подъемника рулевую рейку, на краях на пыльниках чтоб сухо было. Плюс под капотом найти на запчасть артикул 4401A320 (Сам на схеме посмотришь где она, так проще. Её видно просто капот открыв, и рукой достать можно) на предмет не открутилась ли и не ослабла ли. Если есть проблема то таким образом она решится (ну или с рейкой и хомутом - найдется хотябы), если всё останется как было, то значит дело в ощущениях.
Описанные процедуры элементарные, делаются любым мастером в любом гараже, можно и самому если есть где. Это не какие то специфические мицуховские приколы.
А, ну и ещё сход/развал влияет на комфорт рулёжки, но я думаю это и так очевидно и ты проверил.
Спасибо,посмотрю. На схеме-нашел уже это крепление,посмотрю.
У машины пробег то всего 27т. Если только жидкость за 5 с копейками лет накрылась-но это как то маловероятно-в тяжелом бездорожье не ездила.
Надо просто сравнить с другим Спортом-может это нормально и просто кажется)))
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Надо смотреть по мануалу производителя шины, там сбоку на ней написаны данные по давлению, да и монометры у всех разные, очень много врёт. А так, не видя шины, не зная её названия, диагноз сложно поставить.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Хз гидач виноват или просто совпадения, но мои авто с гидрачом более тяжелые на руле чем электрорейка. Хотя это похрену. Электрорейку можно пальцем крутить, а гидрач потуже немного, но тоже не заставляет качать бицуху
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Доброго всем!
Извиняюсь сразу что не в тему наверно.. посоветуйте плиз какую-нить нормальную смазку-спрей водостойкую.. Это не для машины нужно.. Нужно смазать петли кой какие, а раскручивать там очень тяжело, чтоб набить нормальной смазки (такой как в тормозной механизм например)
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от andru-ha2375
Доброго всем!
Извиняюсь сразу что не в тему наверно.. посоветуйте плиз какую-нить нормальную смазку-спрей водостойкую.. Это не для машины нужно.. Нужно смазать петли кой какие, а раскручивать там очень тяжело, чтоб набить нормальной смазки (такой как в тормозной механизм например)
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Для подбора смазки нужно знать условия для ее применения.Есть ли ржавчина или воздействие внешней среды(влага,грязь и т.д)Есть грязезащитные смазки,есть защитные от вымывания и т.д.Короче-нужно понимать-что мажем и где.Петли могут быть и на улице и внутри чего либо,да и температура эксплуатации тоже важна