так НЕ на полигон надо было выезжать (разгон и так был известен - он почти одинаковый), а на бездорожье надо было выезжать. вот там реально можно было сравнить две машины при прохождении одинаковых участков бездорожья. и колёса можно было бы вывешивать (диагоналка и работа полного привода), кто и как едет задом в горку и с горки и т.д.
Не уж то ещё кто-то верит в проходимость своих паркетников? Они бы на бездорожье вышли, а потом тяни их из каждой лужи. Аутлендр и колеос полный 0 в плане бездорожья. Субару ВРХ будет лучше по грязи ехать... Только клиренс повыше, чем у обычного седана и всё. Что там сравнивать то? Вот по кругу можно было погонять, но тут действительно ничего бы не показательно бы было. Во-первых всё на круге зависит от водителя. Во вторых, после 2, максимум, 3 круга тормоза бы отказали. Я ездил уже там, проверял. ВО-первых резину жрёт асфальт просто жутко, и когда раз 10 оттормозишся со 120 до 20 км колодки уже больше нифига не схватывают. Нужно что то посерьёзнее штатовых тормозов...
Привод у машин всё же разный. И подвеска разная. Поэтому разница однозначно была бы видна именно на лёгком бездорожье, а не на скоростной трассе (в г@вно залезать никто не заставляет)
Привод у машин всё же разный. И подвеска разная. Поэтому разница однозначно была бы видна именно на лёгком бездорожье, а не на скоростной трассе (в г@вно залезать никто не заставляет)
А на лёгком бездорожье то что? Вывешивание посмотреть? Что это даст? У аута оно никакое. Вот Л200 посмотрите. Там вывешивание ТАКОЕ, аж страшно становится. А угол въезда в горку помоему не очень интересно. Ну во всяком случае мне...
Я что-то вас ребя не пойму..
Мы что, рассматриваем тут, как наши ГОРОДСКИЕ авто роют землю..
И хотим в них увидеть что-то от Большого брата внедорожника?
Не на то смотрим..Колеос дюже уродлив(владельцы,без обид..имхо)..
Ой, как это всё субъективно... Был я на внедорожных соревнованиях. Мог бы снять 2 видео: первое, где у моего брата машина встала в грязи, которая была сантиметров 20. Ничего не помогало. Он и блокировки включал и понижайку и колёса спустил... Машина даже на пузо не легла!! Просто встала и всё. А ещё одно видео, где брат едит по грязи, которая на капот заливается. Колёс не видно. Вся машина в жиже. И едет как танк.
Я это к чему... Ах, да, к тому что бездорожье - рандом полный! Но просто скажу вам истину: Аут не пригоден для бездорожья. У меня друг на фокусе с разгону проехал там, где я сел (правда я в колею свалился...). Аут ни разу не внедорожник. И по этому показателю смешно сравнивать аут и колеос. Они два сапога пара.
З.Ы Вот я всё мечусь между двумя разными авто. Либо аут, либо Л200. Я не знаю что выбрать... Или практичность (Л200), или динамические характеристики повышающие уровень моих эмоций.