[B0BA]

Вот дела! Ну ни как у меня не получается книжных расходов! ((( Да было раз 8 литров. Но это ранним утром, не спеша при попутном ветре и под горку! ))) А по городу 14-15 - просто за счастье. И это с нову. Меняю воздушный фильтр каждые 5 тыс км (наша машинка очень чувствительна к качеству фильтрующего элемента) и пока лучше чем оригинал не нашел по расходу топлива он тоже пока, что лучше всех себя показал.

Кстати. В процессе замеров заметил интересную особенность моего автомобиля, которой ни на одном другом не встречал. А именно, заливая дизель по горловину бака и засекая пробег по спутнику, фактический расход получается МЕНЬШЕ чем по компьютеру. Не на много меньше, 0,2-0,3 литра, но меньше. Чем это объяснить тоже ни как не пойму.

[Ригл]

Честно говоря не понимаю,как можно постоянно иметь расход в 14-15! Пробег уже под 30т, больше 12 вроде и небыло ниразу.замеряю практически всегда,привычка исправности авто. По городу от полного лампы около 600км,+- около 30км!

[Тихон07]

Сообщение от Ригл

Честно говоря не понимаю,как можно постоянно иметь расход в 14-15! Пробег уже под 30т, больше 12 вроде и небыло ниразу.замеряю практически всегда,привычка исправности авто. По городу от полного лампы около 600км,+- около 30км!

Что тут понимать, все очень просто, короткие городские (пробочные)пробеги. Ребенка в школу вожу. Утром 4км туда, стоянка, 4км обратно, стоянка. В обед забирать, 4км туда, стоянка, 4км обратно, стоянка. И так каждый день. У меня расход 16л. Если приходится еще куда-то ехать подальше, то расход начинает снижаться.

[evg_krd]

Ну это понятно. Расход по чекам-это одно. А рамход на экране за поездку-совсем другое

[Ригл]

Так я и считаю по чекам! Лампа загорается заливаю до полного и смотрю сколько влезло и сравниваю с пробегом,вот и получается что точнее то некуда. Буквально сегодня влезло 61л на пробеге 580км, получается около 10.5л . Это с учётом того ,что за МКАД Москвы не выезжал.

[VolkV]

13 литров но езда только по городу. Со средними пробками. Ну и прошивка ещё Адакт.
Но и до прошивки меньше 12-12.5л по городу не было.

[oils51]

Везет вам 4 туда 4 обратно расход 16 л .А тут 35 туда 35 обратно и до 4 раз в день расход 10 л .У вас экономичней получается

[эрмак]

Температура -20 / -25 в основном, иногда от -10 до -35 гуляла. 2 бака, 943 км, 12,6 по факту. Вебасто, прогревы и почти без трассы, только город со средними пробками. Меня устраивает. Лью ГПН зимний и астрохим 2 мл / 1 литр.

[username11]

Сообщение от эрмак

Температура -20 / -25 в основном, иногда от -10 до -35 гуляла. 2 бака, 943 км, 12,6 по факту. Вебасто, прогревы и почти без трассы, только город со средними пробками. Меня устраивает. Лью ГПН зимний и астрохим 2 мл / 1 литр.

Вот бы кто-нибудь попробовал озябнуть на летней солярке. Интересно, как будет вести себя МПС в экстремальных ситуациях. Для этих целей я всю прошлую зиму проездил на летней, максимум было -20 2-3 дня, заводится и ездит без проблем. Зимнюю заправляю только при отсутствии летней..

[Тай]

Сообщение от username11

Вот бы кто-нибудь попробовал озябнуть на летней солярке. Интересно, как будет вести себя МПС в экстремальных ситуациях. Для этих целей я всю прошлую зиму проездил на летней, максимум было -20 2-3 дня, заводится и ездит без проблем. Зимнюю заправляю только при отсутствии летней..

Собираюсь слить межсезонную, по прогнозу у меня к концу недели -16-20. Лукойл.

[эрмак]

Сообщение от username11

Вот бы кто-нибудь попробовал озябнуть на летней солярке.

Когда холодать стало, зимняя появилась после -10 только, но вот упало тогда с +1 до -20 чуть больше чем за сутки, а на следующий день я ездил в область как раз и -30 было там. А потом вернулся и следующий бак тоже по сути заправил летней. Всё это с антигелем, всё спокойно работало.
По поводу "всю зиму". Я лью "Астрохим", у него по тестам разным, на среднем качестве летнем топливе выходит обеспечивать адекватное состояние солярки до -28 летней. Когда я жил в средней полосе и тем более на юге, я бы врятли заморочился с зимней солярой, лить лето и антигель, вполне, и дешевле заметно.
Но тут Сибирь. -36 было не так давно с утра, после прошлого нового года ниже -40 недельку было, а это ещё не самое холодное и в городе. А обычная соляра зимняя дай бог памяти до -35 "в среднем по палате" должна держать без антигеля, по этому я реально не рискну и на зимней без него ездить. Мне обещания "Астрохима" с его "до -52" совсем не кажутся излишними, особенно с учетом что по области езжу регулярно.

[СанычНСК]

Сообщение от username11

Вот бы кто-нибудь попробовал озябнуть на летней солярке.

Пробовал не понравилось.

Сообщение от username11

Интересно, как будет вести себя МПС в экстремальных ситуациях.

Падают обороты, загорается чек и или гохнет или тарахтит и дергается на холостых оборотах.
Не развивает мощность, даешь газ - глохнет.

[FoxH78]

Я использую еще со времен юга Манноловский антигель - 1 банка на 250 литров с дозатором. Был проверен на юге, когда в зиму 2005/2006 годов БК -25 у меня на прадике показывал. Тогда якобы зимняя солярка на АЗС в пистолетах замерзала. Я бодяжил этим антигелем летнюю солярку и весь день машина была на улице. Проблем не было никаких. Единственное - сам антигель нужно держать в тепле, ибо он легко застывает.

[Тай]

и забивается топливный?

[СанычНСК]

Сообщение от Тай

и забивается топливный?

Да, парафин поганая вешь. Пока не встрянешь, сложно представить. Густая белая масса.
Примерно, как застрять в солонце. Пока не посидишь, на словах не передать.
Промывать практически бесполезно. Только если снять и в тепло. Но это тот еще секес.
Опять же куда девать топливо в баке. Наверняка оно тоже проблемное. На улице, да в поле, один раз пробовал, под Саратовом, самые плохие воспоминания
Качественно его слить, придется попотеть. Короче, на все про все с оттайкой машины до 6 часов. А лучше ставить на ночь. Утром сливать топливо и менять фильтр.