На 4000 тоже ездил на смазку сход-развальных болтов. Почти все открутились хорошо, 2 чуть сложнее, смазали смазкой Castrol. Сделали сход развал после процедуры.
Вот у меня возникает вопрос и некое негодование!!! Почему мы, владельцы авто за 1,6-2 млн руб. должны заморачиваться, думать о закисании и смазке болтов!???
Куда смотрит ММС, почему не включают в регламент ТО и ломят такие деньги официалы, за столь необходимую и не очень трудоемкую процедуру!!!????
KocRag, можно и не заморачиваться смазкой, просто потом надо будет поменять рычаги в сборе, т.к. официалы их просто срежут для демонтажа, соответственно смазывая просто экономим свои средства (ОД этому не научен, у них совсем другие цели и задачи). Да и проблема эта не только у Митцу.
Скажите а как часто надо р/сх делать, кто как считает?
Начитался тут вас,по два раза делающих сход развал в год
Заехал в Автофор, рядом с домом ,глянули сход развал...все в допускахперед вообще идеально в зелени весь,на задней оси у одного колеса каких секунд не хватает что бы в зеленую зону попасть,то есть вообще не критично
Зы если че развал делал последний раз 4 года назад,пробег за это время 120000 км
В подвески менялось резинки и тяги стабика,подвеску потрясли-люфтов нигде нету
Зы если че развал делал последний раз 4 года назад,пробег за это время 120000 км
вот и я говорю - это ж внедорожник с прочной и энергоёмкой подвеской, а чтобы развал ушёл - надо либо рычаги погнуть, либо эксцентрики умудриться провернуть.
вот и я говорю - это ж внедорожник с прочной и энергоёмкой подвеской, а чтобы развал ушёл - надо либо рычаги погнуть, либо эксцентрики умудриться провернуть.
И так,решил смазать болты,но развал оказался под программой 2012,сказали должна быть прога на развал 2013 т.к углы могут быть разные.У ОД развал делать нет желания.
Кто,что скажет?
Поменять сервис,заехатьв нормальный джиповский ну или в клубные сервисы обратится,и избежать выноса мозга и траты нерв и денег
Я про это подумал тоже т.к вроде сервис нормальный,но они увидели что авто гарантийное и засс... скорее всего,сложилось такое чувство,что они и не разу смазку не делали,поэтому я уехал.Я сейчас в Воронеже,вот и ищу где там такую процедуру сделать пока есть время.
Всем привет!
Вчера заморачивался с этой проблемой.
Машина 8 года, регулировку углов установки колес делали последний раз в прошлом году. Поехал проверить и получил "диагноз" с ценой в 52 тр (32 материалы + 20 работа). На такое я не повелся. Покурил форумы и заказал салентблоки, задние тяги и к-ты развальных болтов. Вчера поехал в гараж и с другом делали сами с ямы. Забегая вперед, с 12-00 до 0-30 сделали только перед. Из 4х передних болтов насмерть закис только 1. Правую сторону просто разобрали, смазали и собрали. Там все было нормально. А с левой помучились. 1 болт резали, второй с трудом, но выбили. Попутно заменили и саленты на левой стороне. Долго мучились с отсоединением шаровой опоры. Перед доделали к 23-00. Попробовали задние болты, но там все насмерть. Сегодня плюнул на все и погнал на замену задних в сервис к неофициалам. Но ели бы друг смог и сегодня помочь, то может и сами заморочились. Зато сделали на совесть. Медьсодержащей смазки не жалели.
ЗЫ Считаю, что лучше процедуру смазки болтов провести на новой машине сразу после салона. Все днище будет чистым и работать будет приятнее.
Последний раз редактировалось Andrey_032; 24.05.2014 в 11:31.