Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
Да много ещё есть подходящих: Kosei, Stilauto, Alutec и т.д. Я в конце лета брал, был выбор. Другое дело сейчас, наверное нет в наличии.
Точно, ничего НЕТ !
Продавцы уже сквозь зубы отвечают, что нет ничего !!!
А у Ваших примеров что-то не совпадает. Например, диаметр ступицы. У Косея, как правило, 73. У Алутека Блэйд ширина обода - 8.
Тоже не хочется гимора с кольцами.
Придется ждать.
А РОЛЬФ, с...чь такая, наложил вето на все диски МАКа, которые пришли и лежат на складах в Москве. И стал монополистом их продажи, но уже по своим ценам.
Так что если будет свежая инфа по дискам, коллеги, дайте знать !!!
А чем тебе диаметр отверстия под ступицу 73 не нравится? Он абсолютно ни на что не влияет. Я себе Косеи поставил. А если на нём зацикливаться, тогда только Replica. А с кольцами гимора никакого нет, их можно вообще не ставить. Они только для того, что бы ступица меньше ржавела.
Что то я не понял про диски МАК. "Наложил вето" из-за не того вылета или из-за чего? И почему сам тогда продаёт?
Последний раз редактировалось Odin; 25.10.2007 в 12:29.
Который именно размер дисков - 7х16, ЕТ38? Подходят еще и 7х17 и 7х18, правда с ЕТ40, что не так уж критично (у нас в Москве ОД пытается на XL диски даже с ET46 предлагать, уроды ).
Параметры 7*16, et38, PCD5*114.3, DIA 67.1 (без колец)
Т.е. все наше (ширина тоже подходит)
Это диск Прома (подмосковье), о качестве продукции которой что-то многовато негативных отзывов.
Скад Мицар красноярского производства заведомо лучше, хотя и у него, согласно спецификации производителя, допустимый уровень СТАТИЧЕСКОЙ нагрузки всего 600 кг, что может окзаться недостаточным для полностью груженного XL (учитывая возможное неравномерное распределение веса по передним-задним колесам).
Помимо размеров есть еще кое-что, так же весьма важное - запас прочности, например...
Я понимаю, что у уважаемых соклубников стоит вопрос - найти хоть какие-нибудь подходящие по параметрам диски для XL.
Очень хочу сдвинуть вектор темы немного в другую сторону - у кого есть отзывы в принципе по производителям дисков. У меня, возможно и у других владельцев вопрос стоит не так остро (резина куплена и будет перебортирована), соотв. есть время, чтобы выбрать. Требуется помощь: не купить какое-нибудь "г".
Сам на первом ауте отъездил две холодных сезона на ПРОМА: после первой зимы пришлось вешать грузы на два из четырех по 50-60г (видимо влетел в ямку - слабоваты (?))