[DSW]

Pashkoff, Лэнд Ровер Эвок - по мне туфта, вааще отторжение по дизайну. В этом тоже ни чё страшного, я о наших взглядах. Так, например, Вы лечите, а я наоборот, калечу. Так что моё мнение, что 500 тыс потрачены впустую..., теперь понеслась по-новой.....

[Pashkoff]

Сообщение от Ed_888

Я на многих других профильных форумах сижу, поменяли XL, не купили Аут III на Тигуаны, Mazda CX-5, конечно есть и машины класса повыше, один из них на Туарег.
У нас на форуме был Философ, от метался между Аут III и Маздой, выбрал Мазду, пока не отписывался что да как.

Мазда не понравилась. Игрушечная она какая-то и едет так себе. СХ 7 симпатичная была. Тигуаны ломучие очень, как вторую машину жене я бы может и взял тигуан. А себе побоялся из-за сборки, размеров и отзывов на их форуме. В цене теряют и мазда и тигуан больше.
Все-таки классом пониже эти машинки обе, меньше в них мужского что-ли по мне (никого ни хочу обидеть). Размеры меньше, а преимуществ никаких не вижу. В Воронеже это машины жен крупных чиновников и бизнесменов.
В общем жиденькие это все альтернативы какие-то. Опять компромисс.
В общем нет за эти деньги машины которая больше бы меня устроила чем аут. Буду копить на крузак. Он как-то больше на мечту похож.

А на счет впустую или нет, это все ерунда. Машину все-равно менять пора было. Теперь новая. На 3-4 года проблема решена а там посмотрим. Меня и XL всем устраивал и третий аут нравится. Это больше зависит не от машины а от мироощущения.

[CoffeDrinchik]

никогда не мог даже и предположить что стану владельцем именно марки Мицубиси. Что угодно, но не мицубиси. Все их новинки абсолютно не вызывали эмоции. Лансер Х, XL, ASX, Паджеро Спорт встречали тебя царством дешевого пластика и ощущением простоты внутри. Однако мое отношение категорически поменялось с появлением нового Аутлендера. По моим ощущениям он стал выглядить дороже и более благородно. Внутри уже появляется приятное чувство уюта. Материалы подогнаны хорошо, тактильные ощущения не в пример выше, информационный монитор внутри приборов с приятной графикой, ненавязчивая ночная подстветка приборов. И если о внешнем дизайне еще многие могут поспорить, то откровенно не понимаю как можно спорить о интерьере. В новой модели он на порядок выше. Поэтому я рад что сделал именно этот выбор. Предполагаю что у нового Аутлендера банально поменяется покупатель, основной чертой которого будет интеллигентность.

[Димыч]

Сообщение от CoffeDrinchik

он стал выглядить дороже и более благородно. Внутри уже появляется приятное чувство уюта.

[Pashkoff]

При покупке почему-то колеса были перекачены, по 3 атм. Убрал до 2.4. Ощущения от езды улучшились. Машина все-таки намного мягче и тише чем XL, даже на на 18 дисках. По городу и до 120 км в час шумка вообще идеальная. На крупных неровностях асфальта немножко раскачивает только.

[Romboks]

Pashkoff,
А нет чувство пробоя подвески на ямах? У меня иногда она работает упруго, иногда как то расхлябанно(может показалось), хотя спасибо малой массе за нераскачивание кузова, как у корейцев.

[Бутявка]

Мы вчетвером ехали, взрослые все, в багажнике пару чемоданов, ничего не пробил нигде, ехать мягче чем самому, особых потерь в мощности не ощутил.

[Pashkoff]

Сообщение от Romboks

Pashkoff,
А нет чувство пробоя подвески на ямах? У меня иногда она работает упруго, иногда как то расхлябанно(может показалось), хотя спасибо малой массе за нераскачивание кузова, как у корейцев.

Пока чувства пробоя не было, давление только вчера снизил. А вот крупных ямах взбрыкивает машина малость, видимо диски виноваты 18-е. Но рулится как-то поострее, в повороты получше входит. Это все очень субъективная оценка. Боялся что на 180 дисках будет хуже, все пугали. Пока вроде даже больше нравится. А вообще на них наверное нужно ездить осторожнее по нашим дорогам.

[v888v]

Сообщение от CoffeDrinchik

никогда не мог даже и предположить что стану владельцем именно марки Мицубиси...

Дружище! Это же моя мысль.

[Nastya]

Сообщение от Pashkoff

давление только вчера снизил.

за давлением в шинах надо постоянно следить, при повышении окружающей температуры давление-повышается, при понижении-понижается, это просто физика.

[v888v]

Сообщение от Pashkoff

.. видимо диски виноваты 18-е...

Для хорошего шоссе такие диски это вещь! Дорогу держат, руля слушаются.
Ну а по ямам .. как по шпалам .. брык-брык .. Золотая середина - это из области желаемого, но, реально труднодостижимого. Имхо. Резину "подбирать" - дорогое занятие, немыслимое . Как? Купить несколько разных брендов?

[Pashkoff]

Сообщение от v888v

Дружище! Это же моя мысль.

Но не моя. Я всегда с уважением относился к марке митсубиши. Эти автомобили отличает именно их надежность. В 2006 году чуть ланцер не купил, долго ждать слишком было. И теперь уже второй аутлендер.
Если мне понравится рестайлинг паджеро спорт и от эксплуатации третьего аута также останутся приятные впечатления о надежности машины, то и в будущем марке не изменю.
А вот когда продавал меган твердо знал что французской машины у меня никогда больше не будет не смотря на то что многие из их моделей мне очень нравятся, например новый меган и третья лагуна.

[v888v]

Сообщение от Nastya

за давлением в шинах надо постоянно следить, при повышении окружающей температуры давление-повышается, при понижении-понижается, это просто физика.

Согласен!
Интересует другое.
Даже не знаю .. Где взять вариант насоса или компрессора, живучего, с манометром, с удобной шкалой ..
Живу в автомоб.столице , а испытываю проблемы чем подкачать да проверить, постоянно. Сколько было - все ломались, почти сразу..
Вообще у меня эт проблема!

[Pashkoff]

Сообщение от v888v

Для хорошего шоссе такие диски это вещь! Дорогу держат, руля слушаются.
Ну а по ямам .. как по шпалам .. брык-брык .. Золотая середина - это из области желаемого, но, реально труднодостижимого. Имхо. Резину "подбирать" - дорогое занятие, немыслимое . Как? Купить несколько разных брендов?

Я для себя думаю так сделать. Эту резину с 18 дисками оставлю для лета города и трассы.
Куплю 16 диски и с ними зимнюю липучку. Кину летом на даче, если сильная грязь всегда можно переобуться по быстрому и на зимней резине выехать.
А в перспективе может куплю комплект грязевой резины для лета.
На 18х дисках с штатной резиной аут внедорожник мягко скажем неважный.

Знал бы в 2009 году что следующая машина будет тоже аут давно бы так сделал и никогда бы не отдал свою зимнюю липучку при продаже.

---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:09 ----------

Сообщение от v888v

Согласен!
Интересует другое.
Даже не знаю .. Где взять вариант насоса или компрессора, живучего, с манометром, с удобной шкалой ..
Живу в автомоб.столице , а испытываю проблемы чем подкачать да проверить, постоянно. Сколько было - все ломались, почти сразу..
Вообще у меня эт проблема!

Я на заправке рядом с домом и проверяю и подкачиваю. Удобно, быстро и бесплатно.

[Nastya]

v888v, надежные насосы фирмы Alca двойные с ресивером в районе 1к рубля