Прошу прощение, уже наплодил свои посты в разных темах, но очень нужен совет
По предварительной информации попал на обе гранаты.
Изучаю рынок на случай, если информация подтвердится.
Оригинальные продаются в сборе с осью, цена за штуку 20 000р, итого 40 000р
3815a068 правый
3815a065 левый
Экзист и АвтоДок также дают двух производителей шрусов отдельно:
Asva:mtcw5
Febest:0410cw5
Цена 4 000 - 5 000 за штуку
Отсюда два вопроса:
1. Гранаты не различаются на левую и правую?
2. Что нибудь знаете про последние два фирмы. Цена тоже огонь, но дешевле чем оригинал.
Поехал к официалам, передал рассказал им, что меня беспокоит. Менять естественно ничего не стали, только подтянули.
Вот и я добрался до решения проблемы хруста. Замена смазки не помогла в своё время. Решил поменять гранату, но сколько искал не смог найти в своём городе аналогов. А так как уже гранату старую разобрали и машина была на сто, пришлось заказать привод в сборе оригинальный. Дорого, но за то буду уверен что какая то время она меня не будет беспокоить.
Добрый день ! Столкнулся с вибрацией при разгоне на аутлендере 2008 3.0 ( jmbxlcw6w8z003665) В сервисе после диагностики сказали, что внутренний правый передний ШРУС ( 3817A160) надо менять!
Вопросы:
Подойдет ли правый передний внутренний шрус с японского праворукого Аута 3.0 ?
Сколько шлицов на внутреннем шрусе- внутренних и наружних ?
Может у кого есть в наличии ?
Заранее благодарен!!!
Последний раз редактировалось Александр77777; 03.02.2016 в 07:15.
Порвался передний внутренний пыльник. Изъездил весь город в поисках, нашел только в одном Фебест за 1670рэ! Причешуел немного, но пришлось взять. Или у нас так мало аутов или они не рвутся, раз не завозят. Вот было же время, помню на другие машины брал рублей по 300
Добрый день ! Столкнулся с вибрацией при разгоне на аутлендере 2008 3.0 ( jmbxlcw6w8z003665) В сервисе после диагностики сказали, что внутренний правый передний ШРУС ( 3817A160) надо менять!
Вопросы:
Подойдет ли правый передний внутренний шрус с японского праворукого Аута 3.0 ?
Сколько шлицов на внутреннем шрусе- внутренних и наружних ?
Может у кого есть в наличии ?
Заранее благодарен!!!
Когда выдернул привод с коробки полилось масло. Ну подумал что с раздатки, фиг с ним, т.к. gl5 была литрушка в запасе. Но, вынув щуп, понял что вылилось с варика и хорошо вылилось, осталось на кончике щупа. Вот так, поменяв пыльник, попал на 4560рэ за канку NS2
Шрусы внешние ZZVF ставил, пока вроде ходят, не трещат. ТТТ
При установке заметил одно отличие - оригинал который стоял-шары маленькие но 7шт, в zzvf 6 больших. Внешне все как оригинал на трешку. Стоит иметь ввиду что шрусы не съемные, придётся пилить болгаркой.
@Volkov, номер ZV3815137LNA. В комплекте есть и пыльник и смазка и стопорное кольцо и даже хомуты , но я все же докупил пыльник Maruichi со своими хомутами в комплекте и смазку LM-47. Правый менял где то год назад, левый недавно.