Аут 2.4 Новый. Стоимость 1млн 221тр. ВТБ - 68т.р. (Каско-премиум). Минимальный возраст и стаж 29 и 9 соотвественно. г Москва. Дешевле можно было только Ренессанс (63т.р.) - но в этом случае ремонт только со справками и стекла со справками (причем, стекла у неофициала). И еще дешевле первая Страховая (57т.р) - но слишком много плохих отзывов о компании и ремонт у них у неофдилера ( офдилеров у них вообще в списке СТОА на Митсу нет)
---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:25 ----------
Давайте писать здесь помимо характеристик авто, город эксплуатаци и возраст +стаж допущенных к управлению. Поскольку без этих данных инфо по стоимости КАСКО не полна. (допустим, в моем примере, если бы по Каско был застрахован только мой отец - возраст 56, а стаж 22 года- то стоимость КАСко была бы тыщ на 7 меньше)
хм... у меня стаж 11 лет и возраст 30лет, при вписывании жены в КАСКО с аналогичным возрастом и стажем 2 года стоимость КАСКО вышла на 500 рублей дороже. Интересовался в трех страховых, везде примерно эта сумма выходила.
хм... у меня стаж 11 лет и возраст 30лет, при вписывании жены в КАСКО с аналогичным возрастом и стажем 2 года стоимость КАСКО вышла на 500 рублей дороже. Интересовался в трех страховых, везде примерно эта сумма выходила.
По ингосу вообще разница в 9 т.р. была. По ВТБ не считала( но это я в Среднем сказала) А вообще, как я поняла, только после 10-12 лет стажа скидки по КАСКО идут.
Страховал в Ингострахе на днях (в Рольфе) новый Pajero 3.0 AT 2011г. стоимость в договоре 1 606 000р - страх.премия 75т.р. с копейками (страховал без допов и за вычетом скидки Рольфа). Страховка без франшиз. Стаж 12 лет, возраст 34. На тех же условиях, но возраст водителя 35 лет - страховка уменьшалась на 5 т.руб. Чуть не дотянул )
Страховал в Ингострахе на днях (в Рольфе) новый Pajero 3.0 AT 2011г. стоимость в договоре 1 606 000р - страх.премия 75т.р. с копейками (страховал без допов и за вычетом скидки Рольфа). Страховка без франшиз. Стаж 12 лет, возраст 34. На тех же условиях, но возраст водителя 35 лет - страховка уменьшалась на 5 т.руб. Чуть не дотянул )
кому нужен ваш паджеро
все угонщики мечтают о ХЛ, вот и страховка поэтому конская
Собрался страховать, полазил по сайтам, посчитал. Получилось самое приемлемое у КитФинанса 63тр, машина в максималке, страховая сумма 1491000, 2 водителя, младшему 31 год и 7 лет стажа, без франшизы. Почитал ветку, как-то дешево получается, в чем прикол? никак не пойму
Собрался страховать, полазил по сайтам, посчитал. Получилось самое приемлемое у КитФинанса 63тр, машина в максималке, страховая сумма 1491000, 2 водителя, младшему 31 год и 7 лет стажа, без франшизы. Почитал ветку, как-то дешево получается, в чем прикол? никак не пойму
Обратите внимание в каких сервисах будут ремонтировать, у офдилера или у дяди вани в гараже. А также прочитайте внимательно правила страхования, может там много исключений из страховых случаев.
Застраховался в январе в компании "Согласие". Авто по договору 1.441.000 (брал в период действия скидки в 50.000), один водитель стаж 13 лет. Страховая премия в районе 67.000р., но у них программа "100 за 50" вроде называется. Платишь половину суммы ( в моем случае вышло 33.000р. с небольшим ) и получаешь полис. В случае наступления страхового случая доплачиваешь вторую половину.
Росгосстрах, страхую Каско второй год по программе 50/50, насчитали около 50 т.р. заплатил половину. Стаж больше 20 лет. Если нет страхового случая - остальное прощают.
Плохо то, что при ущербе меньше второй половины, например лобовое стекло, обращаться к ним уже не выгодно, попросят сначала доплатить вторую половину, а потом только выплатят ущерб.
Плохо то, что при ущербе меньше второй половины, например лобовое стекло, обращаться к ним уже не выгодно, попросят сначала доплатить вторую половину, а потом только выплатят ущерб.
Они этим себя оградили от мелких выплат, и одновременно увеличили количество страхователей (из-за 50% цены полиса).
На самом деле ничего плохого нет, считайте, то что вы к ним по мелочи не обратились, а сделали ремонт на ту половину, сэкономленную при покупке полиса. Ничего не потеряв вы приобрели то, что несмотря на мелкий ущерб страхового случая не было, а значит и стоимость полиса (за безаварийную езду) для вас на следующий год не увеличится
Они этим себя оградили от мелких выплат, и одновременно увеличили количество страхователей (из-за 50% цены полиса).
На самом деле ничего плохого нет, считайте, то что вы к ним по мелочи не обратились, а сделали ремонт на ту половину, сэкономленную при покупке полиса. Ничего не потеряв вы приобрели то, что несмотря на мелкий ущерб страхового случая не было, а значит и стоимость полиса (за безаварийную езду) для вас на следующий год не увеличится
Угу, а если таких мелких больше одного (по $1000 каждый) - вы в пролете...
Угу, а если таких мелких больше одного (по $1000 каждый) - вы в пролете...
Ну тогда доплатил после первого страхового случая и усё. Каков процент людей с количеством страховых случаев больше 1? 0,00000.....% И в каком пролете? Доплачиваешь 1 раз. Я по ОСАГО страховался 7 раз, включая этот год, по КАСКО - первый раз в этом году, тк авто новое и хочется быть более уверенным за его сохранность. Так вот, ни разу (тьфу-тьфу) я не попадал в аварийную ситуацию с выплатами по страховой. Ну и зачем мне переплачивать в 2 раза.
Вы можете возразить - всякое может быть, можно влетать и через день. Можно, согласен. Ну так тогда после первого раза доплатил до 100% стоимости полиса и всё.
Я говорю о том, что в любом случае это выгодно - не было страхового случая не платишь вторую половину. Случился - заплатил. Конечная сумма даже при страховом случае будет как в других страховых компаниях
Пролет простейший - вы за первый случай доплачиваете свои $1000, потом - страховой случай на еще $1000 - и вы либо платите снова $1000 из своего кармана, либо из него же доплачиваете $1500 (если для простоты принять страховку в $3000). Итого вместо $3000 сразу вы заплатите $3000..$3500. Вероятность... всякой бывает, зачем-то ж каско делается? по вероятности в дтп машины в москве попадают в среднем 1 раз в 3 года... страховаться тоже 1 раз в 3 года будем?
Пролет простейший - вы за первый случай доплачиваете свои $1000, потом - страховой случай на еще $1000 - и вы либо платите снова $1000 из своего кармана, либо из него же доплачиваете $1500 (если для простоты принять страховку в $3000). Итого вместо $3000 сразу вы заплатите $3000..$3500. Вероятность... всякой бывает, зачем-то ж каско делается? по вероятности в дтп машины в москве попадают в среднем 1 раз в 3 года... страховаться тоже 1 раз в 3 года будем?
Да вот и нет - доплачиваешь 1 раз. В этом-то и дело. Я тоже изначально думал как вы.