Я честно говоря даже сиденья не доробатывал, хотя слышал, что народ шайбы подкладывает. Сигналку ставил, но не у дилера. А вот вместо штатного экрана мне вкрячили систему Navipilot с навителом, ситигидом, (можно подключить 3G модем и будут яндекс пробки, но я не заморачивался), кроме того телеком и т.п. ништяками ) С руля всё управление работает.
поставил сигналку с запуском и в подлокотник воткнул медиа плеер: http://hd-mediaplayers.ru/western-digital-tv-mini/ (выбирал по размеру и питанию на 12В), отключил блокировку видео в движении и смотрю кино. Пробки стали короче.
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC-был, таперича-Ford Explorer
Сообщений: 459
Re: Nissan Murano II
Цитата:
Сообщение от Папик
поставил сигналку с запуском и в подлокотник воткнул медиа плеер: http://hd-mediaplayers.ru/western-digital-tv-mini/ (выбирал по размеру и питанию на 12В), отключил блокировку видео в движении и смотрю кино. Пробки стали короче.
А вот вместо штатного экрана мне вкрячили систему Navipilot с навителом, ситигидом, (можно подключить 3G модем и будут яндекс пробки, но я не заморачивался), кроме того телеком и т.п. ништяками ) С руля всё управление работает.
А как же часть настроек, всякие там показания расходов топлива и т.п. что показывается только на штатном мониторе?
А как же часть настроек, всякие там показания расходов топлива и т.п. что показывается только на штатном мониторе?
Это же дублируется на дисплее между спидометром и тахометром, т.ч. не велика потеря. Зато нормальная навигация с обновлениями, телевизор, возможность подключения флэшек, 3G, iphone и т.п. приблуд.
Это же дублируется на дисплее между спидометром и тахометром, т.ч. не велика потеря. Зато нормальная навигация с обновлениями, телевизор, возможность подключения флэшек, 3G, iphone и т.п. приблуд.
А я думал, что часть настроек можно поменять только на штатном дисплее, по аналогии с Аутом.
А вообще, конечно, обидно... Нашу страну никто всерьёз не воспринимает... У любого производителя навигация по России полное фуфло... Что Ленд Ровер, что Фольцваген, что БМВ, что Ауди... Если навигация действительно нужна, то приходится либо что-то менять в родной в системе или покупать дополнительный девайс...
Наоборот всё серьёзно, берут всё и как есть. А вот если бы да кабы, да на Аут 3 л. салон Мурано, то сказка была бы, и за 2 ляма взял бы. Но это мираж....
370км. в один конец, на следующий день обратно - проблем не замечено. Правда сидушки подвергал небольшой доработке. Под задние крепления сидений установил шайбы 10мм., для более горизонтальной регулировки подушки.
Сегодня тестил обновленную Мурку. Из плюсов сменили подсветку спидометра, на спидометре наконец-то нормальный экранчик появился, а самое главное теперь есть подогрев руля на старших комплектациях.
Тест был довольно коротким, как себя ведет машина на высоких скоростях (в плане перестроений и поворотов) я так и не понял, но на виртуальной змейке на уровне 50кмч кренится очень сильно, а самое поганое практически нет боковой поддержки. Динамики мне, в принципе, хватает, но до Х3 с сопоставимым по мощности движком Мурке далеко.
Из минусов - багажник реально маленький, не намного больше чем в хэтче гольф-класса. Если разложить сиденья, то да, места довольно много. И еще в новом рестайле малость упростили отделку, в плане того, что больше нет складок кожи а-ля реальный премиум. Жалко, смотрелось реально круто и тут же добавляло к цене авто пару лишних сотен тыщ (визуально, конечно).
Читал на муровском сайте, что складки эти- нереальный пылесборник. Радуются , что убрали с сиденьев и с обивки дверей. Но вид салона стал проще, это факт...
Хай - нелохая машина, по каким то параметрам лучше Мурано, по каким-то хуже. Но с учетом скидок на Мурано дороже, да и обслуживание в тойоте дешевым не назовешь, с учетом межсервисного пробега.