Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
Цитата:
Сообщение от sherstobitov
Добрый
по расходу
искатал 3 бака...
Город... если учесть прогревы (они на бензине.. и по пробегу около 10 % получается на бензине еще едешь) то расход на 400 км.. 60 литров газа и литра 3 бензина.. то есть расход на 100 км газ около 15 + 0,7 бензина режим утром на работу, вечером с работы по 15 км. раньше только бензин был литров 13,5 ... 14,0 +20% примерно
трасса.. (бензин на 2 прогрева.. - можно забыть.. хотя довпрыск сколько то еще расходует.. но стрелка бензометра не поменяла положение ) на 73 литрах проехал ровно 620 км, из них около 89 город.. остальное трасса 105-110 скорость на круизе..... получается ровно 12 расход.. (на бензине в аналогичном режиме было 10) +20% примерно
Тебе в другую тему, здесь древние ауты с постоянным полным приводом и древним автоматом, поэтому там где у тебя 15, у нас будет - 20
Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
Кто устанавливал себе на машину с ГБО тор диаметром 720 мм и объёмом больше 70 литров? Поделитесь опытом! Там требуется подрезка органайзера из пенопласта. Или он не поместится?
Кто устанавливал себе на машину с ГБО тор диаметром 720 мм и объёмом больше 70 литров? Поделитесь опытом! Там требуется подрезка органайзера из пенопласта. Или он не поместится?
Когда ставил просил положить тор на 65л, полка поднялась на примерно 2см, уговорили 53л, установили, типа зачем Вам эти заморочки заправок полно, хотя могли и впарить себе в выгоду. По диаметру одинаковые вроде почти все.
Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
Я понимаю тор должен поместиться максимум 680x220(230) объемом около 65. Это без подрезки и поднятия пола. Это дорогие импортные балоны и как правило с внутренней горловиной. Как встанет балон 720 по диаметру? У кого есть опыт? Это объём более 70 литров. Высота 220-230.
Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
К сожалению только пока импортные производители предоставляют максимальную расмерность тора для установки в наш автомобиль. Без подрезов только 680на225, без поднятия пола. Масимальный объем 65 литров. Устанавливал на этой неделе ГБО Диджитроник Макси2, редуктор Антарктик, форсунки aeb, балон Атикер, -ВЗУ в лючек, магистраль пластик. Цена в ХМАО 39. Дешевле не нашел. Пишите. Спрашивайте.
Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
Запилили мне ГБО:
1. Форсунки Hana Gold
2. Мозги AEB MP48 ODB
3. Редуктор LOVATO GPL EASY FAST 180 кВт
4. Мультиклапан Tomasetto
5. Магистрали FARO 8mm
6. Балон Atiker 53л.
7. Фильтр тонкой очистки с отстойником(вроде Alex Ultra)
Коррекция по OBD включена, довпрыск с 4000 оборотов, заправка возле бензобака. Цена 490 EUR.
Фото и отчет по расходу скоро добавлю) сделали очень неплохо)
Добавлено через 19 часов 50 минут
Фото:
Скрытый текст
[свернуть]
Последний раз редактировалось S1Lv3R; 17.05.2016 в 17:44.
Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
Здравствуйте ув. любители экологичного топлива.
В связи с информацией в интернете об учатившихся задержаниях машин на ГАЗУ сотрудниками ДПС и Ростехнадзора по причине того, что установку ГБО теперь надо регистрировать в ГАИ и вносить изменения в ПТС возник вопрос, кто-нибудь регистрировал, кого-нибудь останавливали владельцы полосатых палок и пытались развести на 500 руб. штрафа и штрафстоянку до устранения ГБО ?
Спрашиваю потому что собрался на ЮГ ехать, а теперь во даже и не знаю...
Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
Едь не парься.Аут это не газель,где баллон на виду.Дрючить будут на тех.осмотре и при рег. действиях.А узаконить гбо,дешевле выбросить.Удачи на дорогах.
Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
Вот начитавшись именно таких вот постов в Интернете, я стал побаиваться, поэтому и вопрос - наверняка люди ездили уже на газу на Юга, тормозили, докапывались?
Просто я в прошлые разы на пикапе ездил, так ни туда ни обратно ни разу не остановили.
Касаемо дешевле выбросить, несогласен - на сайте Академии ГБО написано как это сделать, но надо время и деньги, а с первым совсем никак, со вторым - жалко...
Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
@Artem FR,
Тоже обсуждаем на другом форуме, это ответ одного из участников из Москвы. Насколько оно верно - х.з.
Цитата:
Вот цены (на начало 2016) на легализацию изменения конструкции авто в НАМИ-ПТИА-ФОНД. .
1). Вариант они делают полный пакет документов, но в мототрэр едешь сам 20.000р
2). Вариант они делают документы и помогают в мототрэр 70.000р
3). Вариант делаем доверенность на них и сидим дома они все делают сами, машину гнать не куда не надо 90.000р
Может быть,спорить не буду. Только как сходу отличить, аут на газу или нет? У меня знакомый в МРЭО,так он сказал,что пришла бумага дрюкать маршрутки. Я своего аута на газу,ставил на учет в декабре 2015г.А закон вроде вышел с 1 января 2015г. Что изменилось то?
Последний раз редактировалось Роман032; 10.06.2016 в 19:43.
Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
Ну отличить можно только по запасному колесу валяющемуся в багажнике, а не там где ему положено.
Ну и по газовому редуктору под капотом.
Думаю, что сотрудники ДПС в первую очередь поинтересуются, что вместо запаски если запаска в багажнике...