Странного ничего нет. Грузами компенсируют дисбаланс покрышки, возникающий на стадии производства. Количество противовесов напрямую характеризует качество самого шинного изделия.
Наверное хотели сказать - "разбалансированными"? Потому как при балансировке балансируется диск с шиной. В некоторых случаях при большом дисбаланске покрышку поворачивают на диске для уменьшения дисбаланса.
Наверное хотели сказать - "разбалансированными"? Потому как при балансировке балансируется диск с шиной. В некоторых случаях при большом дисбаланске покрышку поворачивают на диске для уменьшения дисбаланса.
Да нет. Деформированные диски-это когда в ямки попадаешь.
Добрый час! При пробеге 75000 поменял родные Bridgestone на CONTINENTAL PREMIUM CONTACT-2 и первые впечатления приятно удивили. Шумность снизилась раза в 2-3 как минимум и стало сразо комфортнее. Удачи на дорогах.
Поменял на днях родной комплект Good Year 225/55R18 (прошел тысяч 50 км.) на Dunlop s7000 той же размерности (снятые с Nissan X-Trail). Хочу сказать просто. Небо и Земля!!!. Всем рекомендую. Тише на порядок, мягче на стыках, рулятся прекрасно и хорошо отбрасывают воду в сторону(это наверное потому что новые).
На старых постоянно при трогании чуть по резче был срыв в букс(при включенном только передке). Здесь такого нет.
Только не понятно почему ниссан на конвейре ставит нормальную резину в отличие от мицубиси?
Добрый час! При пробеге 75000 поменял родные Bridgestone на CONTINENTAL PREMIUM CONTACT-2 и первые впечатления приятно удивили. Шумность снизилась раза в 2-3 как минимум и стало сразо комфортнее. Удачи на дорогах.
__________________
Примерно через 30-35 тыс.км можете быть не менее удивлены, что протектор уже полностью износился. В остальном - резина супер, цепкая на асфальте,мягкая и тихая.
Резина очень тихая,иногда кажется, что тише штатного летнего Bridgstone. Могу сравнить и со старой резиной HKPL 5, новая тише, но не намного. Но самое главное достоинство у Nokian HKPL SUV 7 это всё-таки удовольствие от вождения