Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
спасибо но я уже поюзал мне не понравилось... точней в принципе машинка нечего но цена очень очень завышена... понравилось 2 вещи большие зеркала и линзы в фарах... ну и можно добавить цветной комп... а так мало места внутри и нету багажника и разгон с 0 до 100 медленнее старого Аута и это авто у нас стоит 30-34 тис. $ ппц
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
После финика 45 аут нихрена не едет. Это значит г#вно авто? Еще и стоит 40 тыс$
А еще за деньги аута можно купить форд експлоер - в салоне места реально больше чем в ауте.
Нельзя оценивать авто по отдельным факторам. Или нравиться или нет.
З.ы. А вообще не покупайте фыч.
Последний раз редактировалось Sergy; 07.08.2010 в 17:54.
Причина: # - предупреждение !
Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
Re: Младший брат - Mitsubishi ASX
Посмотрел вчерась АСХ наконец живьем. У нас салоны Митцу и Хендай находятся рядом, поэтому сравнивал АСХ с ix35. На хендае даже покатался, но они паразиты выставили на тест-драйв топовую версию с дизелем 186 кобыл. Она конечно хорошо едет, бензин думаю будет не такой шустрый. Сравнил комплектацию S12 за 1,080 и у хендая похожая за 1,092. Мне показалось, что в хендае прибамбасов побольше за эти деньги + автомат 6ст, а не варик. Что касается внешнего вида хендай опять таки больше понравился, особенно внутри- почти космический корабль. А вот АСХ немного разочаровал внутренним убранством. Может просто надоели уже эти дурацкие крутилки климата в ХЛ и черная "наша" магнитола и хочется разнообразия какого то, а они идут по пути унификации. Еще удивился , что колодцы спидометра они от ХЛ не впихнули. В общем в поисках авто для жены выбор не в пользу АСХ, а думал вместе будем на ТО ездить.
Смотрел машинку в Диаманте, все более-менее ничего, пока не открыл заднюю дверь - испытал шок пополам с разочарованием - более бестолкового багажника в кроссовере еще не видел. Высоченный пол, к-рый, такое впечатление, у спинки задних сидений становится еще выше. Открытые ниши по бокам совсем уменьшают полезную площадь, а объем в районе крыши сходит на нет благодаря углу наклона задней двери и боковин. Ну и загрузочный проем просто мизерный благодаря идиотской форме и толстенным элементам внутренней отделки. В моем Ауте-1 багажник многие критиковали за малую вместимость, но по сравнению с ASX это просто грузовик. Конечно для кого-то не важна грузовместимость машины, но мое мнение - такой багажник в кроссовере недопустим! Так что ASX мной перестал рассматриваться как потенциальная смена моему Ауту. Hyundai IX35 и то куда симпатичнее.
более бестолкового багажника в кроссовере еще не видел. .
у меня на Тигуане точно такой же багажник (и задняя дверь такая же. и фальш-пол почти такой же). только боковые ниши прикрыты. и я не испытываю проблем. и на дачу со шмотками и по магазинам - всегда хватает места.
у меня на Тигуане точно такой же багажник (и задняя дверь такая же. и фальш-пол почти такой же). только боковые ниши прикрыты. и я не испытываю проблем. и на дачу со шмотками и по магазинам - всегда хватает места.
у меня на Тигуане точно такой же багажник (и задняя дверь такая же. и фальш-пол почти такой же). только боковые ниши прикрыты. и я не испытываю проблем. и на дачу со шмотками и по магазинам - всегда хватает места.
Тигуан рассматривал достаточно давно, но такого убого впечатления о своем багажнике он не оставил - я бы запомнил В любом случае проем задней двери там не такой несуразный. ASX наверное предвестник нового класса кроссовер-седан
Смотрел машинку в Диаманте, все более-менее ничего, пока не открыл заднюю дверь - испытал шок пополам с разочарованием - более бестолкового багажника в кроссовере еще не видел. Высоченный пол, к-рый, такое впечатление, у спинки задних сидений становится еще выше. Открытые ниши по бокам совсем уменьшают полезную площадь, а объем в районе крыши сходит на нет благодаря углу наклона задней двери и боковин.
1. В левой нише багажника предусмотрен ремешок с липучкой для крепления огнетушителя в быстродоступном месте (другое дело, что мы все кладём о/т к колесу под днище, но это же неправильно)
2. В топовых версиях правой ниши нет - там саб стоит.
3. Эти ниши, по-моему, никак реально не увеличивают и не уменьшают полезную площадь.
На всё можно посмотреть под разным углом...
[QUOTE=CYPOBbIu;812610]1. В левой нише багажника предусмотрен ремешок с липучкой для крепления огнетушителя в быстродоступном месте (другое дело, что мы все кладём о/т к колесу под днище, но это же неправильно)
У меня в Ауте-1 как раз огнетушитель лежит в левой нише, только она закрыта легкоснимаемой частью фальшпола.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Младший брат - Mitsubishi ASX
Да у многих машин есть такие ниши справа и слева (вспомните хотя бы вазовскую десятку/приору). У меня на Пежо-307 сделаны по бокам такие как-бы отсеки, куда всякую мелочёвку супруга складывает.
Если реально смотреть на вещи, то не такой уж и маленький багажник у ASX, конечно если же не сравнивать с Аут ХЛ. Я вот хорошо помню когда первый раз в 2003 году на презентации смотрел Аут-1, то тоже был поражен несоразмерностью габаритов машины и объемом багажника.
Единственное что неудобно у ASX это небольшая высота самого багажника и жесткая полка над ним. Зато довольно объемная ниша у самого запасного колеса получается и туда много чего можно положить из нужной, но не повседневной мелочевки.
Я думаю, что тут можно сделать как многим владельцам Лансеров Х: положить докатку от японской версии и немного уменьшить высоту пола за счет подрезания вставок багажника. Можно выиграть около 10 см высоты и сделать ровный пол без ступеньки при сложенных сиденьях (у меня знакомый на Лансере Спортбек так делал, багажник удобнее стал).
1. В левой нише багажника предусмотрен ремешок с липучкой для крепления огнетушителя в быстродоступном месте (другое дело, что мы все кладём о/т к колесу под днище, но это же неправильно)
да-да. мне очень понравилось у ASX именно это место в левой нише. огнетушитель туда вполне влезает (должен влезть). и есть крепление.
...
а у меня в Тиге туда он не влезает (вместо него в этом месте лежит домкрат и знак аварийной остановки). а правая ниша - пустая.
но в Тиге есть специальное крепление для огнетушителя под сидушкой пассажира (но крепление надо покупать отдельно и убирать ящик под сидушкой. т.е. или ящик или крепление под огнетушитель). под сидушкой водителя у Тиги есть крепление для аптечки.
в полу багажника его возить - это неправильно. огнетушитель должен быть в доступном месте.