Да Вы что парни, конечно там и металл намного толще и покраска гуще, шутка ли три литра, а не дай бог порвет машину, он ведь наверняка от 2.4. по разгону на пол секунды быстрее будет.
Да Вы что парни, конечно там и металл намного толще и покраска гуще, шутка ли три литра, а не дай бог порвет машину, он ведь наверняка от 2.4. по разгону на пол секунды быстрее будет.
если разница между 3л и 2.4 до 100 км/ч будет меньше 3с - это провал..
если разница между 3л и 2.4 до 100 км/ч будет меньше 3с - это провал..
За 7 сек. он точно не разгонится, в XL разница по паспорту была не значительна, хотя знатоки приравнивают 3-х литровый к спорт купе, однозначно в чем будет разница эта в потребление топлива, оно еще плюс ко всему будет 95, ну я еще понимаю людей которые очень много передвигаются по трассам, причем это должно быть реально много, а не раз-два в год, но в городах где наличествуют пробки, для чего, это не вопрос, мысли на письме так сказать, не стоит отвечать. Я так понимаю, что все остальное не меняется в машине, не интерьер, не экстерьер, т.е. сижу я в пробасе и думаю зашибись, что у меня 3 литра, рядом товарищ такой же на такой же только 2 или 2.4 литра смотрит и видит в салоне и снаружи все тоже самое, а я ему дурню, пальчиком тычу на шильду и кричу у меня объееееёёёммм, и V6, а он гад ржот и едет в одном патоке со мной, а если в правильный ряд попал так и впереди. Но я когда его на трассе, сволоту такую, встречу, вот тут я втоплю и точно на 1 сек. до сотки, и вот тут я понял V6, круто, остальное не очень, ну и по привычке на заправку, т.к. 300 км уже проехал, а топливный бак не увеличили. Всем удачного лета и победы нашей сборной по хоккею!!!!