Эх наболело...или на что сменить аута..?

arkadius · 27.02.2013, 20:03

Ага, только в городе возможностей кроссовера хватает. Зачем внедор на асфальте?

wizard · 28.02.2013, 09:13

Поменял на Хонду Пилот. Доволен.

СергейМДХ · 28.02.2013, 09:18

Цитата:

Сообщение от wizard

Поменял на Хонду Пилот. Доволен.

Сейчас цены на хонду пилот просто отличные! Можно даже минимальную комплектацию брать ради такого автобуса

Oleg L · 28.02.2013, 09:37

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

ради такого автобуса

Именно поэтому я всерьез Пилот даже не рассматривал. Но если большая семья, то без вариантов, там просторнее чем в Эксплорере.

СергейМДХ · 28.02.2013, 10:16

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Именно поэтому я всерьез Пилот даже не рассматривал. Но если большая семья, то без вариантов, там просторнее чем в Эксплорере.

Да мне ,в принципе, тоже он не нужен (я имею в виду автобус). Но если бы сейчас выбирал авто, то не уверен, что смог бы взять санту, когда за 1,5 можно взять пилот... Просто потому, что за небольшие деньги ОЧЕНЬ много добротного и надёжного авто.

magnatik79 · 01.03.2013, 14:04

Цитата:

Сообщение от arkadius

Ага, только в городе возможностей кроссовера хватает. Зачем внедор на асфальте?

А если кроме города ездишь на дачу по проселочным дорогам, которые иногда превращаются в глиняную кашу с глубокими ямами или захочется выбраться на рыбалку или охоту, просто на природу и там пошалить по бездорожью, тогда имхо самое то!

Айза · 01.03.2013, 14:46

Цитата:

Сообщение от magnatik79

А если кроме города ездишь на дачу по проселочным дорогам, которые иногда превращаются в глиняную кашу с глубокими ямами или захочется выбраться на рыбалку или охоту, просто на природу и там пошалить по бездорожью, тогда имхо самое то!

Возьмите тахо

magnatik79 · 01.03.2013, 15:14

Цитата:

Сообщение от Айза

Возьмите тахо

Замечательный автомобиль! Но есть несколько НО. Во-первых, запчасти и стоимость ремонта на него на порядок выше, нежели, чем на Паджеро Спорт, конский дорожный налог, да и бензина этот монстр кушает, как Паджеро и Пилот вместе взятые. У меня коллега по работе ездит на Шеви Блэйзер, стонет по поводу стоимости запчастей, налога и т.д. и уже не один год мечтает пересесть на новый Тахо

Но покупалок пока столько нет, поэтому мечта не превращается в реальность.

А Спортяга вполне реален, доступен, достаточно комфортен и проходим.

---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:14 ----------

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Когда я выбираюсь на природу, то я хочу пообщаться с друзьями, а не искать себе приключений. По дороге на дачу мне хватает возможностей аута

Согласен.

Я имел ввиду Паджерик Спорт это тот автомобиль, на который, как альтернативный, достойный вариант, можно пересесть после Аута.

Это лично мое мнение. А вдруг во время общения с друзьями на природе захочется продемонстрировать им (похвастаться) внедорожными возможностями своего авто.

Я тоже не сторонник экстремального отдыха, но азарт возникает время от времени, без фанатизма конечно

СергейМДХ · 01.03.2013, 15:09

Цитата:

Сообщение от magnatik79

А если кроме города ездишь на дачу по проселочным дорогам, которые иногда превращаются в глиняную кашу с глубокими ямами или захочется выбраться на рыбалку или охоту, просто на природу и там пошалить по бездорожью, тогда имхо самое то!

Когда я выбираюсь на природу, то я хочу пообщаться с друзьями, а не искать себе приключений. По дороге на дачу мне хватает возможностей аута

Айза · 04.03.2013, 09:02

по поводу птах и трылов:
295 л.с налог в Москве около 44 тысяч рублей в год.
Запчасти дешевле чем на митсу, расход 20 литров 92 в городе
Из плюсов комфорт по-американски, многое там интереснее и лучше, чем у японцев. Это другое. Неугоняемость, вместительность. Кстати тахи понадежнее трылов будут. При хорошем уходе любой автомобиль будет радовать владельца.
Если считать копеечки - надо брать хэтч с двигателем 0.8-1
Паджеро спорт хороший проходимец, но их полно, L200 опять же...
Хотела реабилитировать джиэмовских питомцев - нельзя судить об автомобилях лишь только потому, что кто то стонет....на 1 недовольного 100 довольных

magnatik79 · 04.03.2013, 09:25

Цитата:

Сообщение от Айза

по поводу птах и трылов:
295 л.с налог в Москве около 44 тысяч рублей в год.

44 000 р. против 14 300 р. у топового Паджерика 3.0 л. разница в налоге существенная.

Цитата:

Сообщение от Айза

Из плюсов комфорт по-американски, многое там интереснее и лучше, чем у японцев.

Чем же многим лучше, чем у японцев? Имхо, это Ваше субъективное мнение, нет конкретики. Комфорт, согласен, больше места, да, но по динамике, проходимости и оснащению салона Спортяга не уступает Тахе.

Цитата:

Сообщение от Айза

Паджеро спорт хороший проходимец, но их полно, L200 опять же...

На счет полно, это спорно... Например, я за последние пару лет на улицах и во дворах намного чаще встречал Таху, нежели Спортягу. Да, передок у него, как у L200, достаточно хищного вида, мне больше нравится, чем у Тахи, но это на вкус и цвет.

Kostik · 28.02.2013, 11:21

Продал аут, купил опель, хочу обратно свой аут....

СергейМДХ · 28.02.2013, 16:52

Цитата:

Сообщение от Kostik

Продал аут, купил опель, хочу обратно свой аут....

Почему? Опель ведь должен быть и быстрее, и комфортнее и опций больше... Только недопривод да клиренс могут расстраивать...

Kostik · 28.02.2013, 19:58

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Почему? Опель ведь должен быть и быстрее, и комфортнее и опций больше... Только недопривод да клиренс могут расстраивать...

Пфф... подогрев руля, куча кнопок, пластик мягкий, парктроники, внешний вид, 8,5 литров на 100 по городу, а шумка вообще чума, все классно в опеле, но он маленький.

Махно · 28.02.2013, 17:44

А что про новую СРВ скажите??? Кто юзал?