Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).
Устранение сверчков
Скрытый текст
Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>> пост #1251
Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 07.05.2013 в 15:44.
Причина: add сверчки
Поздравляю! Ты первый кому я это пишу. Я тоже, когда получил, посчитал, что если нечего что-то новое добавить, то нечего и писать. А тормоза действительно жёсткие. В хорошем смысле. Тока я на них боюсь до конца давить, что-бы не было лишних проблем с дисками. Но когда надо, они выручат по полной программе!
господа соратники,а есть у кого либо щелчек при трогании с места из моторного отсека,причем на прогретой машине и только при выкрученном руле?
была-бы машина старая, можно было сказать, что ШРУСы. А на новой машине наверняка электроники много, какое-нибудь реле замыкается, мозх получает или дает команду "поехали"...
да не,не похоже ни на шаровую ни на шрус,такое чувство что под капотом какойто провод или штеккер болтается и за кузов задевает(но почему его тогда слышно только при трогании????)
да не,не похоже ни на шаровую ни на шрус,такое чувство что под капотом какойто провод или штеккер болтается и за кузов задевает(но почему его тогда слышно только при трогании????)
почему слышно при трогании: при ускорении провод (штекер) отклоняется назад (как вещи в багажнике пустом ездят) т.е. двже не назад а в бок. в сторону зависящую от выврнутых колес...
а вот насчет провода не уверен, то-ж японцы а не ВАЗ... но можно посмотреть не болтается ли провод под капотом... может наши мастера чего не прикрутили при установке сигналки
а ообще стоит залезть в бардачек и карманы на дверях и поискать там крышечку от бутылки или что-то подобное )
Меня больше беспокоит разрастающееся по громкости и частоте щелкание где-то в вып.коллекторе или катализаторе/нейтрализаторе после выкл. двигла (на горячем). Раньше такого не замечал. Кто пояснит, други? Качество бенза может?
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
У меня такие щелчки при режиме 4WD. В 2WD при трогании такого нет. В 4WD, когда машина прогрета при резком тргогании по прямой в районе бардачка слышны щелчки тр-тр-тр и пропадают. Всю голову сломал, что это такое.
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Jeka
У меня такие щелчки при режиме 4WD. В 2WD при трогании такого нет. В 4WD, когда машина прогрета при резком тргогании по прямой в районе бардачка слышны щелчки тр-тр-тр и пропадают. Всю голову сломал, что это такое.
Меня больше беспокоит разрастающееся по громкости и частоте щелкание где-то в вып.коллекторе или катализаторе/нейтрализаторе после выкл. двигла (на горячем). Раньше такого не замечал. Кто пояснит, други? Качество бенза может?
У меня такое было на предыдущей машине. Это просто горячий коллектор остывает. Тепловое расширение сказывается. Такой резкий металлический щелчёк?
У меня такое было на предыдущей машине. Это просто горячий коллектор остывает. Тепловое расширение сказывается. Такой резкий металлический щелчёк?
Да, именно. И не просто один щелчок, а какафония какая-то! Просто раньше заправлялся в одном месте (таких щелчков не было), теперь в другом. Грешу на качество бензы, хотя машина стала резвее после смены АЗС.
Последний раз редактировалось МММакс; 09.10.2007 в 10:22.
Да, именно. И не просто один щелчок, а какафония какая-то! Просто раньше заправлялся в одном месте (таких щелчков не было), теперь в другом. Грешу на качество бензы, хотя машина стала резвее после смены АЗС.
Это нармально, от бенза не зависит. У меня тоже после выкл. дв-ля коллектор так остывает - потом пройдет.