Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от Romanik1987
Кстати про жидкости.
При покупке авто в автосалоне рекомендовали заменить антифриз и масло до начала холодов.
Добрый день!
я в первую неlелю заехал на "диагностику" жидкостей.
1) антифриз до -40
2) масло в двигателе посоветовали заехать на 5 тыс
3) в вариаторе на 40 тыс
мне кажется, Ваш автосалон хочет немного денег )))
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от Ербол792
Добрый день!
я в первую неlелю заехал на "диагностику" жидкостей.
1) антифриз до -40
2) масло в двигателе посоветовали заехать на 5 тыс
3) в вариаторе на 40 тыс
мне кажется, Ваш автосалон хочет немного денег )))
Приветствую. Деньги любят все. )
Автосалон где я брал авто не занимается обслуживанием. Только продажа по параллельному импорту.
У нас первое ТО на 5 тысячах,но в двигателе масло буду менять раньше.
В вариаторе и муфте сменю на 10 тысячах с заменой всех фильтров.
Потом через 30 тысяч. Конечно это стоит денег,зато бережет мой спокойный сон.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от Romanik1987
У нас первое ТО на 5 тысячах,но в двигателе масло буду менять раньше.
В вариаторе и муфте сменю на 10 тысячах с заменой всех фильтров.
Потом через 30 тысяч. Конечно это стоит денег,зато бережет мой спокойный сон.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от Romanik1987
В вариаторе и муфте сменю на 10 тысячах с заменой всех фильтров.
А зачем в вариаторе менять через 10 тыс ? Заводское масло легко ходит до 40 тыс, оно ведь не бывает зимнее или летнее, если конечно оно адски не перегревалось у вас, да и риск нарваться на поддельное масло у нас в магазинах большой, не надо мешать машине работать, мысль о том что мы можем там что-то сделать лучше чем сделано с завода она ошибочна.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от feds
А зачем в вариаторе менять через 10 тыс ? Заводское масло легко ходит до 40 тыс, оно ведь не бывает зимнее или летнее, если конечно оно адски не перегревалось у вас, да и риск нарваться на поддельное масло у нас в магазинах большой, не надо мешать машине работать, мысль о том что мы можем там что-то сделать лучше чем сделано с завода она ошибочна.
Ну вот хочу я,что тут поделаешь.)
От подделки спасал дилер,думаю и в нынешних условиях это самый безопасный вариант покупки масла для CVT.
Почему то ни у кого не вызывает вопросов для каких целей существовало и существует ТО-0 с заменой масла в двигателе раньше 15 т.км.
Опять же я лишь описал свое решение, никого к нему не склоняю.
Решает каждый сам.Всем добра.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Здравствуйте. Неделю как являюсь владельцем обсуждаемого автомобиля, пересел с паджеро 4 3,8л 2008 года выпуска.
Накапливаются вопросы:
Как узнать о присутствии в авто усилителя заднего бампера, куда заглядывать?
С момента покупки горит датчик контроля давления в шинах, визуально шины накачаны, может где либо можно подкорректировать настройки датчика? Или что то еще сделать?
Как отключить звук от штатной сигнализации выведенный на клаксон, а то он очень раздражает из за наличия бесключевого доступа, пока ходишь вокруг авто она безостановочно пищит. Или может есть варианты отключить штатную сигу, т.к. установил Старлайн.
Спасибо.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от kectyk
Здравствуйте. Неделю как являюсь владельцем обсуждаемого автомобиля, пересел с паджеро 4 3,8л 2008 года выпуска.
Накапливаются вопросы:
Как узнать о присутствии в авто усилителя заднего бампера, куда заглядывать?
С момента покупки горит датчик контроля давления в шинах, визуально шины накачаны, может где либо можно подкорректировать настройки датчика? Или что то еще сделать?
Как отключить звук от штатной сигнализации выведенный на клаксон, а то он очень раздражает из за наличия бесключевого доступа, пока ходишь вокруг авто она безостановочно пищит. Или может есть варианты отключить штатную сигу, т.к. установил Старлайн.
Спасибо.
Здравствуйте.
При покупке мне специально подкачивали колеса.
Проверял цифровым манометром. Выставил 2.45,ошибок нет. Можно подключить OBD сканер через диагностический разьем и смотреть в программе типа Torque или NMPS diag (скачал вчера через appgallery,стоит 359 рублей). Может батарейка в каком-то села,но это вряд ли.
Про задний бампер люди писали,что он есть.
Звук штатной сигналки при постановке и снятии с охраны настраивается в МУТ-3,но у меня эта функция по умолчанию была выключена и никаких звуков при закрытии/открытии нет. В Вашем случае возможно причина в Старлайне.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от Romanik1987
Звук штатной сигналки при постановке и снятии с охраны настраивается в МУТ-3,но у меня эта функция по умолчанию была выключена и никаких звуков при закрытии/открытии нет. В Вашем случае возможно причина в Старлайне.
Здравствуйте. Неделю как являюсь владельцем обсуждаемого автомобиля, пересел с паджеро 4 3,8л 2008 года выпуска.
Накапливаются вопросы:
Как узнать о присутствии в авто усилителя заднего бампера, куда заглядывать?
С момента покупки горит датчик контроля давления в шинах, визуально шины накачаны, может где либо можно подкорректировать настройки датчика? Или что то еще сделать?
Как отключить звук от штатной сигнализации выведенный на клаксон, а то он очень раздражает из за наличия бесключевого доступа, пока ходишь вокруг авто она безостановочно пищит. Или может есть варианты отключить штатную сигу, т.к. установил Старлайн.
Спасибо.
Датчики шин в салоне откалибровали, лампочка погасла.
Звук клаксона пртшлось удалять хирургически. Специалист посмотрел распиновку самопально установленного арабами блока комфорта и перекусил провод от него к клавише на руле. Манипуляции с скрытыми функциями и МUТ3 эффекта не дали.