Масло моторное... ну уж если хотите это... оригинальное то, пусть будет так. Фильтр салонный который выбрали полное га**о. Фильтр металлический в вариатор, зачем его менять? Это просто сетка металлическая, она промывается и всё. Масло в редуктор тоже не стал заливать оригинальное.
Тут все про вариаторы глаголят, фильтры там всякие... А что делать у ого нет вариатора? ))
Народ, подскажите, на трехлитровых более гуманный ценнег на ТО75? А то машинка попросилась в сервис, а финансы поют романсы...
Доброго дня. Тоже близится ТО-75000.
Я правильно понимаю, это все для Аута бенз 2л 146 сил, 4WD, вариатор, 2014 год?
У меня тоже самое, но 2013 года выпуска.
Вам все по списку понадобилось/подошло?
Хочу начать потихоньку покупать фильтра и т.п.
Доброго дня. Тоже близится ТО-75000.
Я правильно понимаю, это все для Аута бенз 2л 146 сил, 4WD, вариатор, 2014 год?
У меня тоже самое, но 2013 года выпуска.
Вам все по списку понадобилось/подошло?
Хочу начать потихоньку покупать фильтра и т.п.
Правильно.А ещё можно немного сэкономить денег если покупать не оригинал,а аналоги.
Ну, как я понимаю, однозначно назвать хорошие аналоги невозможно, только опытным путем на себе?
Или есть фирмы-производители, которые стоит рассмотреть, и которые однозначно не брать?
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,798
Re: Outlander 2013-2014-2015 Плановое ТО-75000
Цитата:
Сообщение от allyy
Ну, как я понимаю, однозначно назвать хорошие аналоги невозможно, только опытным путем на себе?
Собственно,на основе опыта многих форумчан,можно однозначно назвать хорошие проверенные аналоги.Это касается масла ДВС,фильтров всех "мастей" и многого другого.При желании данные темы ищутся на форуме.
Собственно,на основе опыта многих форумчан,можно однозначно назвать хорошие проверенные аналоги.Это касается масла ДВС,фильтров всех "мастей" и многого другого.При желании данные темы ищутся на форуме.
Попытаюсь поискать, еще пара тысяч километров есть в запасе)