Re: Outlander. Тормозные колодки и отзывы об их видах
По началу ставил ТЕКСТАР, т.к. до этого была БМВ там они идут в оригинале поэтому и купился на это, а зря. Не проехав и 15 000 колодки эти стерлись почти в ноль и мало того сами накладки отслоились от металической основы, пошел купил новые такие же и снова история повторилась. Да забыл сказать КОШИЯМУ даже не рассматривал так известно что полное Г....О. Сейчас купил колодки ЛУКАС и перед. и зад. проехал на них около 5000 км пока полет нормальный, но если с ними повторится такая же история как ТЕКСТАРОМ то буду покупать оригинал.
Re: Outlander. Тормозные колодки и отзывы об их видах
самые лучшие из тех что я юзал - ниппартс. тормозят, не скрипят вообще и вроде не сильно греются (родные мицубиши скрипели и после перегрева "плыли" немного). один недостаток- стираются вдвое быстрее.
американец..
Я себе поставил NISSHINBO уже прокатал больше 3500 км вроде не скрипят, мне знакомый продавец посоветовал,-сказал на этот "не оригинал" никто не жаловался!
Большая просьба сообщить каталожные номера NISSHINBO перед. и задних колодок, т.к. сайт .http://www.exist.ru/ не выдает аналог по этим колодкам. Буду очень благодарен.
Авто: BMW 525 xi E60 individual, BMW X6 40d Individual
Сообщений: 408
Re: Outlander. Тормозные колодки и отзывы об их видах
Мне ОД убил тормоза, я заказал в экзисте Brembo 09.A148.10 Цена счас на них более чем в два раза упала!!! Уже приехали, вернусь с отпуска, поставлю, не могу ездить на дерганной машине.
Re: Outlander. Тормозные колодки и отзывы об их видах
Цитата:
Сообщение от Rome
Уверен что да, через неделю проверю.
по экзисту бъется как для аиртрэка, кстати каталог Брембо говорит тоже самое, что диски производят для Аиртрэка.
интересно, диски с 1 аутом взаимозаменяемые?
Re: Outlander. Тормозные колодки и отзывы об их видах
Цитата:
Сообщение от Alex (96RUS)
по экзисту бъется как для аиртрэка, кстати каталог Брембо говорит тоже самое, что диски производят для Аиртрэка.
интересно, диски с 1 аутом взаимозаменяемые?
На треках 2 разных диска бывает. Один из них подходит для 1-го аута. Но только для американца, у которого суппорт с одним поршнем.
Авто: BMW 525 xi E60 individual, BMW X6 40d Individual
Сообщений: 408
Re: Outlander. Тормозные колодки и отзывы об их видах
Цитата:
Сообщение от Gluck
На треках 2 разных диска бывает. Один из них подходит для 1-го аута. Но только для американца, у которого суппорт с одним поршнем.
Чегот и я засомневался, лдно, приеду, проверю, диски уже куплены, в экзисте вроде коды пересекаются с моим аутом, у меня кстати одно поршневый суппорт...
Re: Outlander. Тормозные колодки и отзывы об их видах
Цитата:
Сообщение от Rome
Чегот и я засомневался, лдно, приеду, проверю, диски уже куплены, в экзисте вроде коды пересекаются с моим аутом, у меня кстати одно поршневый суппорт...
Второй диск на треке такой же как у Шариота/Грандиса предыдущего, а ещё у 3-х литрового американского галанта и Эклипса. - это диск MR449818, он же MR389727. А для аута американца и трека подходит MR510966 (аналог Brembo 09A14810).
Авто: BMW 525 xi E60 individual, BMW X6 40d Individual
Сообщений: 408
Re: Outlander. Тормозные колодки и отзывы об их видах
Цитата:
Сообщение от Gluck
Второй диск на треке такой же как у Шариота/Грандиса предыдущего, а ещё у 3-х литрового американского галанта и Эклипса. - это диск MR449818, он же MR389727. А для аута американца и трека подходит MR510966 (аналог Brembo 09A14810).
Да, я прокололся, поспешил в последний день перед отпуском, уже перезаказал диски, БРЕМБО прийдется в барахолку размещать.
Re: Outlander. Тормозные колодки и отзывы об их видах
Не дождался я NISSHINBO. Поставил перед Sumitomo номер по каталогу SN799P и на зад Remsa каталожный номер 105102. Присовокупил всё это заменой тормозной жидкости, проехал 300 км (притирочный период) ощущения при торможение адекватные усилиям на педаль. Мастеровой парень при установке передних колодок сказал, что они жестковаты.
p.s. пробег 72000 км. это 3 комплект колодок