Блин посмотрел сегодня левую сторону, гайка на 12 пошла туго но пошла, снял пыльник а там сухо, они специально смазки не ложат. Немного подклинивал оказывается, маслица подлил чуток разработал, смазки в пыльник забил и поставил, работает отлично пока без проблем посмотрим надолго, нада пыльники заказать ато малоли что. Номеров на пыльнике небыло.
Всем привет. Вот и пришло время замены масла в варике аут 3 .
У меня ручник клинить начал когда четвертый год пошел столкнулся с сей прблемо этой весной вчера разбирал думал смажу и делов а не тут то было до пыльника добрался снял его и всё смазки заложил и назад всё собрал.
Последний раз редактировалось Сократ; 18.04.2017 в 16:53.
Всем привет. Вот и пришло время замены масла в варике аут 3 .
У меня ручник клинить начал когда четвертый год пошел столкнулся с сей прблемо этой весной вчера разбирал думал смажу и делов а не тут то было до пыльника добрался снял его и всё смазки заложил и назад всё собрал.
Сегодня тоже,менял резину и решил для профилактики проверить,смазать механизм ручника. С правой стороны всё разобрал нормально,под пыльником немного было смазки,кстати на пыльнике есть маркировка ЕО3 . А с левой стороны не смог отвернуть гайку на 12,при нормальном усилии не идёт,а потянуть со всей дури можеть отломится (не мудрено здесь выше кто-то писал что у него слесаря отламали эту гайку).Мед. шприцом залил туда под пыльник масла зелённого с гидроусилителя шнивы,ну так ходит пока нормально ручник не клинит,можно было погреть эту гайку пром, феном но побоялся за пыльник - может деформирыватся и потерять структуру от температуры,надо сначала преобрести пыльник запасной а потом греть.
Можно попробовать зайти с другого боку. Например купив аналоги стоек стабилизатора на которые эти пыльники ставят. Причем купить надо один наконечник, потому как там два пыльника.