Я хотел быстро сменить машину после того, как мне сказали, что у акуры автомат сломался... Но только после 3 месяцев я понял, что меня пытались развести... Смысла сейчас машину ментяь не вижу, так как, во-первых, лучше купить не смогу, а во-вторых, дешевле в обслуге машину врядли найти можно... Ещё тысяч 50 хочу покататься. А вообще на данный момент, я не вижу конкурентов у ХЛ для себя...
---------- Добавлено в 09:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:28 ----------
Так и оценевайте качество! Просто не надо в теме про выбор следующего авто писать про то, что все машины "недоджипы" и отстой за баснасловные деньги...
---------- Добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:28 ----------
Обижаться мне не имеет смысл по одной, очень простой причине... Когда я получил от отца МДХ мне было 19 лет. Я дейчтвительно не зарабатывал ничего. Чейчас я в состоянии купить себе авто типа ХЛ. И мне кажется в возрасте 24 (ПОЧТИ) лет - это очень неплохо... И от отца я уже не завишу около 2 лет...
Мне повезло с родителями, я это понимаю и очень ценю. Спасибо богу - единственное что могу сказать...
Очень хорошо что умеешь это ценить. Это главное. все остальное бутор
Вчера вечером, решил понять, что же меня ждет через два-три года владения этим автомобилем при среднем пробеге 15-20 тыс в год. А именно, я решил под видом покупателя, найти б.у. автомобиль двухлетней давности и попытать хозяев автомобиля на предмет косяков и причин продажи
Долгие и упорные поиски в интернете, привели к следующему результату. Частные объявления - 8 штук, из них 7 некий Андрей из Оренбурга, занимающийся доставкой автобобилей из Кореи под заказ.
объявления из салонов - 9 штук - и аналогично 8 такие же Андреи
После короткого обзвона - частник оказался уже на даче. один салон с клиентской машиной, - извините, уже продано.
Ну вообщем решил ехать смотреть из Кореи. благо нашел салон, в котором стояло два искомых пепелаца в двух разных комплектациях, прямо как в той детской песенке, один серый, другой белый.
Приехал. и был честно говоря, немного расстроен. Как всегда, позиция российского дистрибьютора, в данном случае КИА МОТОРС РУС, мягко говоря, удивляет.
В корейских версиях, пневмоподвеска с адаптивными аммортизаторами начинается с комплектации Luxe и присутствует на всех дальнейших комплектациях.
ГУ мультимедийной системы INFINITY интерфейс красивее и понятнее чем в предлагаемом нам Мортексе, ну и мне показался звук получше.
Наличие потолочного DVD для заднего ряда сидений начиная с комплектации Executive.
Система Smart Key (доступ и завод без ключа) во всех версиях
Светодиодные задние фонари, ну очень красиво
Регулировка яркости отитронной панели приборов. (читал во многих форумах, что очень ярко, а почему то в российских версиях подобной регулировки нет)
И кнопочка открывания и закрывания багажникаааааа
И очень красивая эмблема Мохав, заместо шильдика KIA.
млин, что же тогда у них в комплектации Premium
Как итог, цена авто 2008 г.в. в комплектации по нашей версии Executive, составляет 1,4 млн рублей с пробегом в 36 000 км.
Отбрасываем в сторону стенания, по поводу того, как нашего российского Айвана, в очередной раз развели на банке сметаны, вернемся к тому зачем приехали.
Поскольку машина как мне сказали тока тока из кореи, (не обманули, даже накладные с датами показали по секрету) сильно погарцевать не дали. проехал пару кругов по двору, но тем не менее. Ничего не гремит, не тарахтит. Дизель работает так же бесшумно, как и на российских версиях, даже показалось что еще тише (но это уже скоре субъективно, в силу ряда причин описанных выше )
Подвеска работает идеально, подъем и спуск кормы, без задержек, толчков и рывков, как это бывает в пневмах которые чуют свой конец.
В обсчем вот примерно так.
Был бы это новый Мохав (без пробега, хрен с ним с годом), в этой комплектации, да за такую цену... разлетелись бы как горячие пирожки.
многие меняют шильдик киа на оригинальный корейский.. у них модно на каждой машине свой.. например на Хундай купе Тибурон зачетный такой ввиде Т, прежний КИА Соренто имел тоже свою эмблему и тд. Почему они до сих пор не додумались, что у нас если нарисовать значок похожий на Феррари и приклеить на корейскую машину, то большинство осмнений уйдет и будут брать и ездить.. яко на феррари))))) Психология народа, понты сплошь. Лишь бы только не видно было, что это КИА, а так хоть пусть КИей будет 33 раза))))
многие меняют шильдик киа на оригинальный корейский.. у них модно на каждой машине свой.. например на Хундай купе Тибурон зачетный такой ввиде Т, прежний КИА Соренто имел тоже свою эмблему и тд. Почему они до сих пор не додумались, что у нас если нарисовать значок похожий на Феррари и приклеить на корейскую машину, то большинство осмнений уйдет и будут брать и ездить.. яко на феррари))))) Психология народа, понты сплошь. Лишь бы только не видно было, что это КИА, а так хоть пусть КИей будет 33 раза))))
Ну это не в моем случае.
Шильдик Мохаве красивее не потому что это не КИА. а просто он реально красивый, и у него размещение другое чем у оригинального, и на передней решетке, и сзади на хромовой планке над номерами. и если я правильно помню, по-моему еще в районе передних колесных арок.
Ну и помимо шильдика есть еще куча отличий, о которых я писал в предыдущем посте.
И еще, к предыдущему посту. Обратите внимание на фотографии, на нижнюю серую юбку машины. В российской комплектации, она вся по кругу серая. В корейской, на дверях вставки выкрашены в основной цвет машины. Очень красиво. Однозначно машина смотрится богаче.
Можно реально приобрести Борего 2WD (Мохав) за 22 тыс американских рублей. без учета доставки и таможни. А 4х4 будет от 29 тыс и выше, в зависимости от комплектации.
Отличный отчёт!!!
Да... РОЛЬФ нервно курит в стороне... Вот это развод на комплектациях...
А шильдики корейских авто - у соседа служебная СОНАТА корейского производства, кажется 3,5 литра. Привычного шильдика ХЁНДЭ на ней нет!!! Впереди фигурка, но не ЯГУАР, а сзади написано СОНАТА 3,5литра GLS...
А кто-нибудь отзывы на драйв2.ру читал? Я сейчас посмотрел и обалдел... То ли это всё заказуха, то ли не зря я не доверяю КИА...
Читал. Челу на рыжем Мохаве, возможно, не повезло, и ему достался восстановленный/битый авто. Имхо, не может быть, чтобы краска так различалась (видно у него на фотке). Не сказал бы, что заказуха.
Другие отзывы тоже похожи на правду (имхо). С обвесом (трубы по периметру) смотрится интересно.
А кто-нибудь отзывы на драйв2.ру читал? Я сейчас посмотрел и обалдел... То ли это всё заказуха, то ли не зря я не доверяю КИА...
Читал. Странные отчеты. Начинаешь с людьми списываться в личке по проблемам, так они от восторга кипятком пысают, типа машина зергут. Я тоже сомневался после прочтения, поэтому и начал более активно инет штрудировать.
Странный сайт драйв2.ру. Ты прочитай по другим маркам, та же хрень. ощущение что какойто анти настрой у всех против своих машин
Читал. Странные отчеты. Начинаешь с людьми списываться в личке по проблемам, так они от восторга кипятком пысают, типа машина зергут. Я тоже сомневался после прочтения, поэтому и начал более активно инет штрудировать.
Странный сайт драйв2.ру. Ты прочитай по другим маркам, та же хрень. ощущение что какойто анти настрой у всех против своих машин
всмысле антинастрой.. если все пишут что все зергут?)))))
наоборот что у всех позитивный там настрой наверное, это ты хотел сказать?
и в итоге народ пишет что все равно машины очень нравяца
---------- Добавлено в 08:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:25 ----------
Цитата:
Сообщение от Dima1971
всмысле антинастрой.. если все пишут что все зергут?)))))
наоборот что у всех позитивный там настрой наверное, это ты хотел сказать?
Неее, ты не понял. В постах написано что жизнь г...., а начинаешь в личку писать, так: "...все хорошо, все нравится, а косяки, ну это у всех есть, машина супер..."
Ну понятно. Вот я еще уточнил - у нас ОД диллер Митсу будет точно осуществлять гарантийное обслуживание КИА. Сказали - покупайте и приходите обслуживаться к нам. Так что для меня приобретение Махаве после ХЛ стало еще более внятным и реальным.