Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
На фото вроде свой блок уравления, есть еще штатная возможность,
активируется в ETACS-e
Независимый тип используется для отдельно стоящих фонарей ДХО, например диодных лент установленных рядом с ПТФ и др. Суть его заключается в том что установленные фонари работают только при выключенных фарах, а как только фары включились они мгновенно выключаются и наоборот. Для данного типа ДРЛ в автомобиле предусмотрено специально отведённое место для реле в подкапотном блоке предохранителей.
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Господа,
а не находите ли вы весьма подобными по конфигурации самих осветителей DRL из немецкого набора, представленного здесь выше уважаемым Grem, и китайского Falcon DRL039.
Кривизна поверхности, как мне кажется, очень похожа - можно будет попробовать приколхозить.
Весной, как потеплеет, наверное займусь.
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Цитата:
Сообщение от ost
Теперь понятно, почему так дорого стоят. Там целый набор с новыми вставками в бампер, проводами в гофре, разъемами и т.п.
Похоже, и реле ДХО в комплекте идет, т.е. активация не понадобится.
ЗЫ: Но дорого, блин.
ЗЗЫ: А на пежо есть?
Там даже герметик в комплекте идет, которым вставки к бамперу клеятся! Насчет того, что дорого - это точно, но смотряться супер гармонично, поверь на слово. Китай так не установишь. И работают они как и заводские (на мерсах например) при включении ближнего они не гаснут совсем, а горят в полнакала, как габариты. Пол-года назад поставил переключатель света в положение AUTO и забыл
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Еще пара фоток осветителей:
Приводить фотографии заглушек смысла нет - конструкция слишком сложна, чтобы понять ее по фотографиям.
На машине выглядит так:
1. С выключенными фарами и габаритами - горит ярко:
2. С включенными фарами или габаритами - горит в полнакала:
Ничего дополнительно в мозгах активированть не надо. Все реализовано блоком управления, входящем в комплект поставки.
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Grem зачетные огни. Заинтересовался, мне предлагают за 16.700 привести. 35 дней доставка, можно быстрей, но будет дороже.
Возникли вопросы по теме:
1. Где устанавливали этот комплект?
2. Сколько по времени это заняло?
3. Самому реально это осуществить? Думаю, что все на разъемах и резать проводку не нужно, так?
4. При установке снимали бампер? Если можно, фото монтажа проводки и размещения реле.
4. Электрическая схема установки (подключения) в комплекте есть?
За ранее спасибо за ответ.
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
1. Ставили все сами с братом в теплом боксе.
2. По времени ушло часа 4. Пока разобрались что куда... Да и герметик сохнет долго.
3. Все реально. Проводку надо резать в 2-х местах для подключения: у прикуривателя и у габаритов. Масса на любой винт у аккумулятора прикручиваетя.
4. Бампер не снимали. Для подключения и крепежа блока управления снимали противотуманку. Блок управления разместили за левой противотуманкой, там же и в проводку габарита врезались. К прикуривателю тянуть провод оказалось сложнее.
5. Схема установки и подключения в компекте есть. Могу выслать желающим отсканированный мануал (запросы через личку)
---------- Добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:36 ----------
Пока ставили задавали себе вопрос: сколько бы диллер взял за установку
Кстати сегодня на ТО ничего не сказали по поводу DRL. Так что на гарантию не влияет.
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Цитата:
Сообщение от grem
Кстати сегодня на ТО ничего не сказали по поводу DRL. Так что на гарантию не влияет.
Наивный.
Про то, что влияет на гарантию, или не влияет на гарантию тебе расскажуть только в случае обращения по гарантии. Это когда инженер по гарантии подойдет к авто и глянет в чем дело. И если у тебя будет проблема с проводкой (сгнила, сгорела и т.д.), то тебе укажут на то, что в штатную проводку было вмешательство (разрезана, проколота и т.п.), и пошлют далеко, и будут правы.
З.Ы. и даже, если ставить у дилера-шмилера, результат будет тот же.
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Цитата:
Сообщение от ost
Наивный.
Про то, что влияет на гарантию, или не влияет на гарантию тебе расскажуть только в случае обращения по гарантии. Это когда инженер по гарантии подойдет к авто и глянет в чем дело. И если у тебя будет проблема с проводкой (сгнила, сгорела и т.д.), то тебе укажут на то, что в штатную проводку было вмешательство (разрезана, проколота и т.п.), и пошлют далеко, и будут правы.
З.Ы. и даже, если ставить у дилера-шмилера, результат будет тот же.
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Вопрос по штатному DRL. Для работы ламп с притуханием активируется функция подачи на реле импульсных сигналов. В специальном реле как я понимаю контактов нет, а стоит тиристор или транзистор. А в каком положении переключателя света активизируется ШИМ? Остается ли возможность пользоваться просто ближним светом?