PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
В борьбе за минимальное расстояние от крыши победителем вышел Erkul Wingcarrier V2. Получилось 50 мм!
Но: не садится он на штатные места. Просто обжимает рейлинг. Чего-то бокс ставить очкую.
Задумался, не напечатать ли мне из ABS-пластика на 3д принтере внутреннюю зажимающую часть крепления по образу существующей, но с выступом D8.5 мм в штатную дырку?
Задумался, не напечатать ли мне из ABS-пластика на 3д принтере внутреннюю зажимающую часть крепления по образу существующей, но с выступом D8.5 мм в штатную дырку?
ABS хрупкий на морозе, если есть возможность из PETG или coPET напечатать, то они прочнее ABS. Плюс деталь ориентировать так, чтобы выступ был не вертикально при печати, так как иначе вся нагрузка на межслой будет. Лучше всего выступ горизонтально ориентировать и предусмотреть внутри отверстие, усилить винтом М4/М5.
ABS хрупкий на морозе, если есть возможность из PETG или coPET напечатать, то они прочнее ABS. Плюс деталь ориентировать так, чтобы выступ был не вертикально при печати, так как иначе вся нагрузка на межслой будет. Лучше всего выступ горизонтально ориентировать и предусмотреть внутри отверстие, усилить винтом М4/М5.
О, "да Вы шарите!" (как мне однажды сказали в Сбербанке в Казахстане).
То есть напечатанная деталь не имеет такой же прочности, как литая? Лучше приделать к оригинальной детали какую-то стальную планку, которую уже прикрепить к штатному отверстию?
То есть напечатанная деталь не имеет такой же прочности, как литая? Лучше приделать к оригинальной детали какую-то стальную планку, которую уже прикрепить к штатному отверстию?
У напечатанных деталей самое слабое место это межслойная адгезия, поэтому стараются проектировать и печатать детали так чтобы нагрузка была поперёк слоев, а не вдоль. (Оффтопик. Для укрепления деталей со 100% заполнением есть метод постобработки спеканием в песке, но трудоемко очень)
В вашем случае может просто стальную пластинку с шипом и поджать изнутри центральным винтом (если я правильно разглядел как крепится). Или пластину с шипом вертикально вверх выпустить и во внутренней части сделать выборку под неё и тем же центральным винтом через неё стянуть всё - будет прочнее чем печать.
На НГ поставил багажник Erkul Wingcarrier V2 и бокс Thule Dynamic 900. Достиг желаемой минимальной высоты. Никакие другие багажники и боксы не подошли бы - считанные сантиметры остались в проеме.
Сел было 2 января гнуть-выпиливать планки для доп.закрепления багажника в штатных местах, как обсуждается выше, но оказалось, что штатные отверстия в рейлингах имеют диаметр 8.5 мм и туда можно поставить только резьбовую заклепку М6. Я по совету DmZ приобрел М5. Найти другие 2 января было малореальной задачей. Поскольку нужно было выезжать на следующий день, решил понадеяться на сертификацию TUV для турецкого багажника, правда, сначала обкатал систему на пустой дороге 40 км - и в скоростном режиме (130), и на колдобинах. Система не шелохнулась. Проехал 1000 км с нагрузкой. Ничего не шевелится. Тогда, наверное, и не надо огород с доп.планками городить, достаточно раз в год проверять крепление.
Ещё летом поставил поперечины Thule и тогда же примерял бокс motion xt xl.
Хорошо сразу не стал брать (борьба с жабой))) и визуально не очень как то, да и въезд на дачу пришлось бы переделывать.
Дождался скидок предновогодних и взял в итоге motion xt alpine.
Доволен как слон)))
220 общая высота получилась.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Поперечины на рейлинги
Твой нижний? Неплохо смотрится. Я вот сейчас думаю, что не мой Евродеталь сейчас высоковат стал. Загружал полностью под крышу только один раз. В остальном вещи теперь вожу невысокие и такого низкого должно хватать на все. А аэродинамика у него получше наверное и расход пониже.
Что вы там такое возите,что вам машины внутри не хватает!))))) Вот за всю авто жизнь,никогда даже мыслей и потребностей не было,поставить такой багажник.И у друзей и знакомых в 10 круге-тоже.))) Да и судя по количеству машин на дороге, с такими багажниками-их единицы.))))
Что вы там такое возите,что вам машины внутри не хватает!))))) Вот за всю авто жизнь,никогда даже мыслей и потребностей не было,поставить такой багажник.И у друзей и знакомых в 10 круге-тоже.))) Да и судя по количеству машин на дороге, с такими багажниками-их единицы.))))
Уже несколько раз пригодился.
В багажнике объём уменьшился с органайзером.
Жена любит много вещей брать с собой))) + если родственники с детишками едут( коляска, игрушки и тд) места в багажнике катастрофически не хватает. Рыболовный шмурдяк. Продукты на дачу и тд. Здесь как раз бокс выручает.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Поперечины на рейлинги
Цитата:
Сообщение от Vadim SPB
Что вы там такое возите,что вам машины внутри не хватает!))))) Вот за всю авто жизнь,никогда даже мыслей и потребностей не было,поставить такой багажник.И у друзей и знакомых в 10 круге-тоже.))) Да и судя по количеству машин на дороге, с такими багажниками-их единицы.))))
Я вожу запас воды, продукты, газовый гриль, портативный туалет. Складная мебель и пр. шмурдяк в бокс, в кемпере всегда готовая кровать, одежда и посуда. Все распределено по своим местам и не нужно ничего перекладывать даже при коротких остановках на ночлег. При этом в машине всегда есть свободное место для пассажиров и не нужно теснится, забивать багажник под потолок.
Что вы там такое возите,что вам машины внутри не хватает!))))) Вот за всю авто жизнь,никогда даже мыслей и потребностей не было,поставить такой багажник.И у друзей и знакомых в 10 круге-тоже.))) Да и судя по количеству машин на дороге, с такими багажниками-их единицы.))))
Лыжи, для чего он собственно говоря изначально и был предназначен у норвегов. Там машина без бокса - явный признак иммигранта.
@Vadim SPB, мне на природу с прицепом понравилось, и лодка и велики и все на свете.
Ну с прицепом-тут все понятно.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от garis007
Уже несколько раз пригодился.
В багажнике объём уменьшился с органайзером.
Жена любит много вещей брать с собой))) + если родственники с детишками едут( коляска, игрушки и тд) места в багажнике катастрофически не хватает. Рыболовный шмурдяк. Продукты на дачу и тд. Здесь как раз бокс выручает.
Да я и сам люблю всего набрать,что и не пригодится даже!
Ну если набить машину битком людьми-тогда никакой машины не хватит-тут уже микроавтобус надо.
Ну и ключевое тут-наличие органайзера...