@Вольфыч, 230 устанавливаются с 14-го года. До этого шли 008. Мои 230 отходили 72000км. Тут и от таза втулки ставят и от XL-я, хотя они не подходят по диаметру. 230-е поскрипывали у меня с новья. Но скрип не говорит о необходимости замены. А вот стук появился на 72000км. Умерла правая втулка. 008-е ставят, как и XL-евские из-за цены. 008 на 200р дешевле за пару. Ну, а XL-евские аж на 400р и пох, что не в размер))))
Стояли на моей втулки 028... но они же не в размер!
Поменял на MN101395 с диаметром 18 мм. Встали нормально, пока не скрипят.
В таблице применимости Автодок идут на 2.0 и дизель. 170 рублей штучка
С завода стояли 008, хватило на 60000. Поставил Масума MP-1153(копия 230). Встали идеально. Качество на уровне,прошёл 15000-полёт нормальный. Стоят копейки.
С завода стояли 008, хватило на 60000. Поставил Масума MP-1153(копия 230). Встали идеально. Качество на уровне,прошёл 15000-полёт нормальный. Стоят копейки.
@Вольфыч, На ровной площадке надо поставьте машину и за рейлинги пошатать. Лучше делать вдвоём-один шатает второй слушает. Хз у меня не скрипят, может я оглох
[QUOTE=075andrei;2714844]установил передние СTR CVM-29 и задние Jikiu BL23051
размеры аналогичны оригиналам
на заднем стабе заметная выработка под втулкой
перед установкой новых втулок, смазал стабы парафином (типо мазь для беговых лыж), для исключения возможного скрипа в морозы
ждём зимы [/QUOTE
Доброго времени суток. Ув. одноклубник, отпишись пож. помогла ли "(типо мазь для беговых лыж), для исключения возможного скрипа в морозы ". С уважением!