Как запчасть идет форсунка со шлангом. У водительской шланг длинный, у пассажирской короткий. Но для замены это не принципиально, тк проще шланг с самой форсунки отсоединять.
Вот и Я приколхозил веерные от шкоды они регулируемые. немного фоток
Веер хороший смотрится очень достойно, все знакомые которые незнакомы с аутом 3 думают что штатные форсунки
Вот и Я приколхозил веерные от шкоды они регулируемые. немного фоток
Веер хороший смотрится очень достойно, все знакомые которые незнакомы с аутом 3 думают что штатные форсунки
Сергей, они у тебя встали в существующие отверстия без каких либо доработок?
Номерком форсунок поделись пожалуйста.
VAG 1Z0 955 985 жиклёр. Доработки были. надо усики с них немного отрезать и поставить на 2х сторонний скотч. Патом регулировать в лево и право чтоб настроить как они будут лить. И залил термоклеем А по высоте они регулируются отверткой шлицевой. И поставил тройник с клапаном под утеплитель капота, а то без него жижа не сразу на стекло лилась потому что в штатных форсунках стоят клапана. ps-тройник у меня был.
Последний раз редактировалось Сергей пиво налей; 19.05.2015 в 15:53.
Я их приколхозил в январе. Пол зимы отъездил нареканий нет как и у владельцев шкоды. Видео нет если хочешь подъезжай покажу как работает ЮАО м Красногвардейская. ps на фото штатные форсунки