Следите за темой. Все новости буду выкладывать здесь.
Обновление от 09 апреля 2011 года:
Скрытый текст
В моем распоряжении следующая информация:
- планы по началу продаж 3.0 в РФ не перенесли и не отменили, все будет, как обещали (тьфу х 3 раза)
- комплектаций будет 2 (точно) или 3 (под вопросом)
- комплектация GT в поставках под вопросом (продолжаем надеяться)
- максимальная цена 3.0 (предварительно, точная будет ближе к маю-июню) не больше 1 500 000 рублей
[свернуть]
Обновление от 04 мая 2011 года:
Скрытый текст
Трехлитровый Outlander начинает производится в Калуге в июне. И сразу же в июне эти машины появятся в продаже.
Будет две комплектации идентичные нынешнему 2.4 Instyle и 2.4 Ultimate с небольшими дополнениями в виде хрома.
Изменений в полноприводной трансмиссии нет.
S-AWC, к сожалению, не будет.
Коробка прежняя – гидротрансформатор INVECS-III 6AT Sport mode.
Двигатель:
Type 6B31 MIVEC
Fuel type / octane Unleaded RON 95 and over
Total displacement cc 2,998
Bore x stroke mm 87.6 x 82.9
Compression ratio 9.5
Max. output (EEC net) kW(PS)/rpm 164 (223ps) /6250
Max. torque (EEC net) N・m(kg-m)/rpm 284 (29.0kgfm) /3750
Обновление от 23 мая 2011 года: комплектации прилагаются файлом.
P.S. Граждане, которые берут информацию с out-club.ru, не забывайте ставить ссылки на out-club.ru там, где вы эту информацию размещаете (касается не только этого сообщения, а любой информации, источником которой является out-club.ru)
Последний раз редактировалось Vladimir; 23.05.2011 в 12:46.
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
поясните плиз:
1. на новом 3л. "классическая" АКПП будет (т.е. без всяких там вариаторов) ?
2. чего тут народ убивается, что не будет какого-то "рокворда" :-). Чего это такое?
3. Торпедо у этого 3л. такая же как у нынешнего 2.4.л. ?
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
Цитата:
Сообщение от igorkzn
поясните плиз:
1. на новом 3л. "классическая" АКПП будет (т.е. без всяких там вариаторов) ?
2. чего там народ убивается здесь, что не будет какого-то "рокворда" :-). Чего это такое?
3. Торпедо у этого 3л. такая же как у нынешнего 2.4.л. ?
Поясняю:
1. АКПП- классика, без вариаторов.
2. Рокфорд-мультимедийная система с 8-ю динамиками плюс сабвуфер.
3. Торпедо такая же как и у 2,4.
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
ясно... придется в салон еще раз сходить - посидеть-подергать все внутри и снаружи, чтобы оценить возможность-необходимость купить аут за 1.4 млн, вместо планируемых на пр. паркетники 1,3 млн. :-)
Что не нравится у этого нового аута - 18-е колеса с низким профилем резины... Удж лучше бы оставили возможность выбора 17-х катков , мне комфортнее на с более высоком профилем резине ездить...
Дождусь выхода новой капы- а там посмотрим
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
Цитата:
Сообщение от igorkzn
ясно... придется в салон еще раз сходить - посидеть-подергать все внутри и снаружи, чтобы оценить возможность-необходимость купить аут за 1.4 млн, вместо планируемых на пр. паркетники 1,3 млн. :-)
Что не нравится у этого нового аута - 18-е колеса с низким профилем резины... Удж лучше бы оставили возможность выбора 17-х катков , мне комфортнее на с более высоком профилем резине ездить...
Дождусь выхода новой капы- а там посмотрим
На форуме есть не одно предложение по обмену нулёвых R16 на R18. Это не вопрос. Если запланировал бюджет 1,3-бери Аут 2,4. разница всего в 1 секунду, а по бензину сразу на 2,5 литра (и это только по "паспорту", в реале-больше!) ! Оно того стОит? Если совсем есть возможность ждать, дождись тогда уж конца лета. На Московском автосолоне, обещали выложить совсем новый Аут. Не знаю только повлияет ли на это ядерная катострофа, надеюсь, не повлияет.
А что такое "новая капа"?
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
1. Вариатор хоть и "прогрессивней". но совсем не хочу. Только с классической АКПП брать авто буду. А ее для 2.4л. - не будет
2. новые картинки Аута где-то есть?
3. Шеви Каптива 2011 с новым дв. 2,4 л. 170 л.с. и 6ти ст. АКПП (мордой похожа на аут)
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
Цитата:
Сообщение от igorkzn
Уж лучше бы оставили возможность выбора 17-х катков , мне комфортнее на с более высоком профилем резине ездить...
Я сам люблю комфорт, по этому основным условием выбора машины, был вариатор. Я, смотрю, ты тоже комфорта не сторонишься. Так зачем тебе нужен непременно МЕНЕЕ комфортный автомат?
Картинок нового Аута я пока ни где не видел, к сожалению!
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
Цитата:
Сообщение от Jet Fighter
Так зачем тебе нужен непременно МЕНЕЕ комфортный автомат?
До этого ездил на квадратной витаре и круглой гранд витаре (обе рамные и с 4-х скоростным "древним" Айсиновским автоматом)... так вот никакого дискомфорта не испытывал...
надежнейшая и удобная вещь...
гугл по запросу дает... не он ?
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
Цитата:
Сообщение от igorkzn
гугл по запросу дает... не он ?
Сейчас гадать трудно. На фото больно уж сильно корейским дизайном попахивает. Нужно ждать первых шпионских фото ... или московского автосалона. А по автомату-вариатору, спорить не буду. Степень комфорта, вещь сугубо индивидуальная! Кто-то ведь и на гвоздях спит...
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
В двух постах пишут про некий НОВЫЙ Аутлендер (не JF,не 3.0), или я не в теме,или кто то заблуждается?? Может есть какаято информация из надежных источников ??