PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от sem0277
Друзья, всем доброго дня. Подскажите, кто то устанавливал дефлекторы окон боковых дверей? Интересует не оригинал, т.к. цены кусаются. Киньте инфу у кого и по какой цене. Буду признателен, если добавите фото.
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от dimasis777
44т
Не слабо...Если бы я решился на такой шаг (а решился бы при тряпочном салоне), то я бы постарался изменить профиль задних сидений. То есть, вместо лавок постарался сделать боковую поддержку и т.д. Как в Мерсе S класса, он ведь 4-х местный!
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Есть интересная фишка для тех кому необходимо поставить детское кресло на переднее сидение. Система "изофикс", на драйве увидел. Себе заказываю. ссылка ниже:
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от Venture
Не слабо...Если бы я решился на такой шаг (а решился бы при тряпочном салоне), то я бы постарался изменить профиль задних сидений. То есть, вместо лавок постарался сделать боковую поддержку и т.д. Как в Мерсе S класса, он ведь 4-х местный!
я себе за 13тр брал украинские мв-браве и сам обтянул ( экономия +- 4-7 тр за работу) не хуже думаю экокожу.. )))
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от oleg002
далее сделал проставки под крепления сидений и установил.обзорность намного лучьше стала! сидиш как на камазе ::-D: аш передние ручки дверей видно -а главное теперь видно нижнию часть автомобиля когда паркуешся задним ходом а также боьше отдыха будет если ехать на длит расстояние(тажа болезнь что и на спорте 2,,)
Цитата:
Сообщение от andolga48
Тоже хочу поднять водительское сидение. Как реализовали?
У меня стала затекать правая нога при поездках на дальние расстояния, проблема как оказалась известна, правая нога находилась на весу.
Приобрел проставки под передние сиденья, высота 35мм.
Встают почти без проблем, единственное с трудом наживил штатные гайки, хотя сама проставка в кузов вкрутилась без усилий. Думаю проблема в том, что резьбу нарезали по быстрому, за один прогон.
После того как смазал шпильку и прогнал один раз, гайки накрутились "от руки".
Диаметр шестигранника проставки 22мм.
Перед сиденья поднялся, посадка стала комфортней.
Под задние крепления ставить проставки не стал, побольше проведу времени за рулем и решу, нужны ли они мне.
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от Mobilis
У меня стала затекать правая нога при поездках на дальние расстояния, проблема как оказалась известна, правая нога находилась на весу.
...
Вам штатных регулировок не хватает? Я не взял комплектацию интенс в том числе из-за ограниченного диапазона механической регулировки, в электро все отлично.
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
@Тай, Не хватает, иначе не стал заморачиваться. Рост 185см., передняя часть сиденья поднята до упора, но все равно мне не хватает. Тыльная часть бедра ближе к коленному суставу))), болтается в воздухе.
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от Mobilis
У меня стала затекать правая нога при поездках на дальние расстояния, проблема как оказалась известна, правая нога находилась на весу.
Приобрел проставки под передние сиденья, высота 35мм.
Встают почти без проблем, единственное с трудом наживил штатные гайки, хотя сама проставка в кузов вкрутилась без усилий. Думаю проблема в том, что резьбу нарезали по быстрому, за один прогон.
После того как смазал шпильку и прогнал один раз, гайки накрутились "от руки".
Диаметр шестигранника проставки 22мм.
Перед сиденья поднялся, посадка стала комфортней.
Под задние крепления ставить проставки не стал, побольше проведу времени за рулем и решу, нужны ли они мне.