Дивлюсь наивности людей! Выброшенные деньги и время.
Масса знакомых уже ходит пешком...
Наши суды - элемент карательной политики. Если только доводить дело до Страсбурга, требовать моральный ущерб и компенсации с РФ... И то это проблемно. Они не справляются с потоком и пытаются перекрывать его.
Ты понимаешь,что ты сейчас подтвердил-что любому гаишнику,которому не нравится твоя физиономия,дозволенно лишить тебя прав на длительный срок под любым предлогом и в стране нет силы которая могла бы или хотела(кроме тебя )это отменить.На практике это так-Тебя останавливают и говорят ,плати штраф за красный.Ты говоришь,тут даже светофора нет!Тогда лишим тебя за встречку.И всё .Протокол,суд,права на пол года. Здорово!
Интерес имею неподдельный к таким штукам,тем более,что то, что сегодня творится на дорогах со стороны ментов ,не лезет ни в какие ворота.Так, на ночь глядя-у моего шофёра есть двоюродный брат,капитан милиции,-ехал он по своим делам в Талицу,превысил скорость.Останавливают его,он ксиву,они говорят без разницы,забираем права и ходи по судам.И он мент,капитан,дал им штуку,чтоб они его отпустили.
Немного не по теме получается, но то что на ксиву внимания не обратили - правильно сделали. Я так думаю!
Тут днями пришло письмо "счастья" от фискалов.
За иксель просют чуть боле 10тр. трансп.налога за год Лансер - 600р.
Нет, я конечно понимаю, что разница должна быть... но так тоже не правильно... ну в 3,5-4 раза больше - понятно. Ну даже пусть в 7-8 раз! Но в 17-18 раз это уже полный п...ец... Грабят сволочи, иначе не скажешь! А дороги как были га.но - так и остаются...
Тут днями пришло письмо "счастья" от фискалов.
За иксель просют чуть боле 10тр. трансп.налога за год Лансер - 600р.
Нет, я конечно понимаю, что разница должна быть... но так тоже не правильно... ну в 3,5-4 раза больше - понятно. Ну даже пусть в 7-8 раз! Но в 17-18 раз это уже полный п...ец... Грабят сволочи, иначе не скажешь! А дороги как были га.но - так и остаются...
А с чего ты решил,что эти деньги на дороги должны пойти.Скорее всего на содержание Гаи.Вон их сколько стоит вдоль дороги,и с каждым годом всё больше.Отсюда вывод-чем больше Аутов,тем больше гаишников!
Тут днями пришло письмо "счастья" от фискалов.
За иксель просют чуть боле 10тр. трансп.налога за год Лансер - 600р.
Нет, я конечно понимаю, что разница должна быть... но так тоже не правильно... ну в 3,5-4 раза больше - понятно. Ну даже пусть в 7-8 раз! Но в 17-18 раз это уже полный п...ец... Грабят сволочи, иначе не скажешь! А дороги как были га.но - так и остаются...
Странно, что ты, Мих, об этом только сейчас узнал...
Я, кстати, когда думал с каким движком брать Аут, то выбор в пользу 2.4 сделал в основном из-за вариатора (хотелось поэксплуатировать этот агрегат), но и про существенно меньший налог знал заранее.
Странно, что ты, Мих, об этом только сейчас узнал...
Я, кстати, когда думал с каким движком брать Аут, то выбор в пользу 2.4 сделал в основном из-за вариатора (хотелось поэксплуатировать этот агрегат), но и про существенно меньший налог знал заранее.
Для меня это не новость! Знал об этом когда брал. Связывать выбор машины с размером транспортного налога по мне - смешно. Я написал об этом не в информационном плане а эмоционально-оценочном. Считаю что это не правильно: это транспортный налог, а не налог на роскошь. Его цель - собрать деньги на нормальные дороги. А так - это просто госрэкет.
Для меня это не новость! Знал об этом когда брал. Связывать выбор машины с размером транспортного налога по мне - смешно. Я написал об этом не в информационном плане а эмоционально-оценочном. Считаю что это не правильно: это транспортный налог, а не налог на роскошь. Его цель - собрать деньги на нормальные дороги. А так - это просто госрэкет.
В программе "Времена" как то терли эту тему целый час...
По сути это не транспортный налог, а налог на "размер кошелька", ибо некоторые грузовики имеют лошадей меньше чем иные кабриолетики, а дорогу портят в разы больше, да и места на ней занимают не по-детски.
А про выбор машины в зависимости от трансп. налога - ну конечно несколько тыр в год погоды не делают, но при равной динамике (лично для меня) смысла брать больше л.с. нет...
В программе "Времена" как то терли эту тему целый час...
По сути это не транспортный налог, а налог на "размер кошелька", ибо некоторые грузовики имеют лошадей меньше чем иные кабриолетики, а дорогу портят в разы больше, да и места на ней занимают не по-детски.
А про выбор машины в зависимости от трансп. налога - ну конечно несколько тыр в год погоды не делают, но при равной динамике (лично для меня) смысла брать больше л.с. нет...
Налог на богатство тоже должен быть разумный. А это - полное фуфло, т.к. л.с. не могут быть единственным мерилом... Резюме: налог кривущий и несправедливый, как и многое вокруг нас.
Про равную динамику и мотивацию выбора между 2,4 и 3,0 - извени, ну я промолчу. Не будим поднимать пустые вечные споры... Каждому свое!