Я уголки ставил в основном для декоративной цели, но так же для какой-никакой защиты мертвых зон от собственных косяков при рулежке задним ходом
Пока практической пользы не ощутил, но эстетическое удовольствие получаю, правда без передка пока не полностью
Борисыч, а ну как задом поедешь, а трубы то и нет! Назад тоже надо ставить!
Борисыч, а ну как задом поедешь, а трубы то и нет! Назад тоже надо ставить!
Уже. Забор. Соседский. Некритично, но неприятно. Но уголки не спасут (ибо царапина на пластиковой правой части выше уровня сероо пластика). А труба - может и спасет, но ценой потери буксировочного крюка... Не готов.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,676
Re: Тюнинг МПС
На старом МПС стояли эти уголки сзади и спереди. Как-то отец стал разворачиваться в узком проходе и сначала задом одной стороной, потом передом по кирпичной стенке. Уголкам хоть бы что, только царапины и потертости, причем нержавейка хорошая, можно спокойно отполировать. Но... крепится это все на соплях и не за раму, а за крепления бампера. В итоге задний бампер поцарапан и загнут нижний край за счет увода уголка вниз и под машину, а передний вообще загнуло, что лопнули несколько кронштейнов его державших, но и передом справедливости ради стукнулись сильнее.
В общем посмотрел я на это все и ничего из этой "красоты" восстанавливать не стал: уголки и переднюю защиту снял, бампера и кронштейны вытянул насколько мог, чтобы не было волны. Так и ездит уже семь лет, а "красота" в гараже где-то валяется.
Может траву ими еще и можно мять, но все остальное мнет посредством их бампера.
Может траву ими еще и можно мять, но все остальное мнет посредством их бампера.
Согласен. Внешне мне они нравятся, но я рад, что "перетерпел" и поставил силовик.
По весне на вальдшнепа почти на поляну выезжал, сминая молодой орешник.
Осенью тыл прикрою А то первый раз таксист намекнул на стоянке: -ставь задний силовой! А второй раз жена о дерево упрекнула: -как можно ездить без него?
Сегодня посмотрел вот это видео, смотрим на 5-30.
Очень понравилось.
Что это за бампера, почему не убирается штатный ?
И как с законностью установки такого бампера ?
СанычНСК, называется накладка на передний бампер. Тоже рассматриваю его для установки, но резина первая в очереди.
Фирмы ARB и РИФ вместе с бампером дают сертификат с которым, как я слышал, можно пройти ТО, но они и стоят соответственно. По конструктиву накладка гораздо слабже силового бампера. За нее нельзя поднимать авто хайджеком, но как видно из видео хороша в "городских" ДТП. За силовик поговаривают можно поднять всю машину, ибо рама!
СанычНСК, Это накладка. У меня похожая. Устанавливается путем подпиливания нижней центральной вставки в бампере (серебристая она у дорестайлингового МПС) и выламывается пара сот радиаторной решетки. Крепится к раме. sftk, Лично видел, как поднимали хайджеком. Конкретно на накладке с видео, кажись, три упора под него.
Про законность - Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. N 706.
Про законность коротко:
-на МПС ставить можно;
-после установки НУЖНО внести изменения в ПТС;
-после установки МОЖНО не вносить изменения, т.к. штраф 500руб., а выписать его может только тех.инспектор (ни разу ни ко мне, ни к знакомому не приставали по поводу накладки).
СанычНСК, Это накладка. У меня похожая. Устанавливается путем подпиливания нижней центральной вставки в бампере (серебристая она у дорестайлингового МПС) и выламывается пара сот радиаторной решетки. Крепится к раме.
2А42, а у тебя омыватели фар стоят? У меня ксенон, стоят омыватели. Как бы не перекрыть их этой накладкой... когда ставить надумаю.
Sokol, лично для меня разница между силовой накладкой и бампером только в резке штатного бампера. Т.к. крепление к раме - жесткое (4 точки), джеком дергается "на ура", толщина материала одинаковая.
П.С. Сейчас схожу сфоткаю нижнее крепление.
Спасибо, коллеги все понятно. Думаю очень полезная штука.
И крепится как я понял к раме нижними кронштейнами.
А к чему крепятся верхние ? Точнее те что в середине 2 проушины, их куда цеплять ?
Как я понимаю хайджек, можно вставлять в центральный квадрат и все будет нормально.
СанычНСК, верхние - через проставки "охватывают" раму. Я ставил так: оплатил, узнал стоимость установки (меня не устроила), допер до машины, сложил сиденья и начал вкорячивать его. Покурил, отнес бампер обратно и сказал: - ставьте, я передумал.
Будете устанавливать сами - лучше втроем. Т.к. весит он порядка 50-ти кг.