Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от jonnym
простите но очень беспокоит вопрос очечника и охлаждаемого ящика для перчаток (не могу знаете ли неохлажденные перчатки одевать). Как эти вопросы решаются у X-Trail ?
ваша ирония понятна, но... не поверите - очешник штатный есть, есть обклееный "бархатом" бокс для документов и пр. мелочевки на панели, и есть бардачок. Причем бардачок не только охлаждаемый, но и обогреваемый. я специально в него полез - смотрю там рычажок: типа "cool-lock-hot". зачет.
и трам-пам-пам))... два охлаждаемых подстаканника для пассажира и водителя)))))...
По цене в топе без навигации и премиум-аудиосистемы с сабвуфером, двд проигрывателя - 1 420 000 где то.. в самом топе - 1 504 000 р.
ну а подогрев сидений задних пассажиров вам ни к чему за эти деньги...
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Dima1971
ваша ирония понятна, но... не поверите - очешник штатный есть, есть обклееный "бархатом" бокс для документов и пр. мелочевки на панели, и есть бардачок. Причем бардачок не только охлаждаемый, но и обогреваемый. я специально в него полез - смотрю там рычажок: типа "cool-lock-hot". зачет.
и трам-пам-пам))... два охлаждаемых подстаканника для пассажира и водителя)))))...
По цене в топе без навигации и премиум-аудиосистемы с сабвуфером, двд проигрывателя - 1 420 000 где то.. в самом топе - 1 504 000 р.
я просто холодное не пью =))) и реально не ношу очков солнцезащитных =)
потому наверное не парюсь за данные устройства.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Ну какой бы Х-трейл не был навороченный, в нем мало места... Ну по крайней мере лично для меня. А если у Вас не очень большой рост, то почему бы и нет, можно и его рассмотреть.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Сборка питерская у икса, да и с фарами передка что-то намудрили, вариатор опять же и слышал что его ресурс меньше чем на ауте. Вообще странно, что места там мало, внешне он больше аута смотриться. А что у него с новым кузовом? Не планируется? Этот прям совсем давнишний
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от yegorito
Сборка питерская у икса, да и с фарами передка что-то намудрили, вариатор опять же и слышал что его ресурс меньше чем на ауте. Вообще странно, что места там мало, внешне он больше аута смотриться. А что у него с новым кузовом? Не планируется? Этот прям совсем давнишний
Вариатор такой же как на ауте.
Места сзади нет совсем, по крайней мере рослых людей (190).
У него есть один большой плюс - АКПП на дизеле. Но отсутствие места перекрывает этот плюс минусом.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от AlienXL
Концепт нового Трейла. Когда будет серия, хз. Но красавец- миниМурано...
"По информации, автомобиль будет предлагаться с бензиновыми двигателями, объёмом 1.6 л, и дизельными агрегатами, объёмом 2.0 литра, разной степени форсирования."
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от vova1510
"По информации, автомобиль будет предлагаться с бензиновыми двигателями, объёмом 1.6 л, и дизельными агрегатами, объёмом 2.0 литра, разной степени форсирования."
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
У моего товарища Х-Трейл 2010 г... так вот я как раз сравнил с 2012 МГ. места они чуть чуть добавили, хотя я все никак не возьму в толк, почему они так бережно относятся к багажнику (он большой в ущерб задним пассажирам). Лучшее решение как на ХЛ - хочешь отодвинул сидение и сделал маленьким багажник, хочешь придвинул и сделал багажник больше.
Хотя для людей до 175 см росту Х-Трейл машина вполне, не напрягает. Рослым - правда тесно.
Плюс у него однозначный - это шикарная мягкая подвеска и прекрасная шумоизоляция, она на порядок выше чем в ХЛ и наверное мягкие пухлые сидения с мягким пластиком отделки