Рома, ну чего ты перегибаешь, ругаться начинаешь?
Ещё раз напишу - вопрос не в деньгах, а в "чистоплотности" что ли, не знаю как назвать задержку в 3,5 месяца. Если помнишь то, я тебе просто отправлял деньги больше года назад, когда тебе надо было. А то что предупредил остальных, ну извини.
Если всё так принципиально, я верну тебе эту планетарку.
Если честно, нет охоты продолжать этот разговор, не для ссоры начал, хотя и понимал что этим может закончится.
Извините ребята, но напоминает момент общения героев в фильме "цвет ночи":
"- Может просто снимим штаны и сравним у кого ч*ен больше и будем дальше мирно общаться?
- Мирно не получется!
- Почему?
- Ты будешь дуться! ..."
может хватит меряться-то в "общественном" месте, а личные вопросы - наедине - в ЛИЧКЕ?!
Игрямба вот нисколько на тебя не злюсь...твое опасение я понимаю,но поверь малая планетарка лежит у меня и пыльники тоже,я при всех обещаю что на слующей неделе если завтра не получится смотаться,то поеду и отправлю остатки заказа))))а вобще пиши в аську,ведь есть же номер)))
Реально. Может и не моё дело. И коробас у меня не автомат. Но просто уже не первый раз за Ромой походу водится такая тема. Не пунктуальный он, если можно так сказать.
Есть у него целая тема на известном сайте где он под ником Violator. Так там это тянулось оооочень долго. Не буду тут ссылку выкладывать, но сроки надо реально оговаривать заранее. И наверно скидку (манибэк) за их нарушение...
Рома сорри, но это уже тенденция. Случай не единичный.
Антон, ты про какую турбину ARS спрашиваешь? Если о моей машине, то всё по старому, катаюсь на эвовской турбе, правда начала масло кидать. Томей лежит дома, но видимо придется ставить.
Коробка сток, общий пробег 128 000км. После всех модификаций двигателя пробег около 32 000, полёт нормальный!!!)))
Фото бампера постараюсь выложить вечером.
морочусь сейчас приобретением блока 4G63 нашел GDI от Диона (со 135л./с.) - вроде одинаковые с нашим! вот думаю будет-ли головняк при переоформлении...
какой пробег турбины что она маслом закидала? - она же у тебя вроде как новая была!
морочусь сейчас приобретением блока 4G63 нашел GDI от Диона (со 135л./с.) - вроде одинаковые с нашим! вот думаю будет-ли головняк при переоформлении...
какой пробег турбины что она маслом закидала? - она же у тебя вроде как новая была!
По бамперу могу телефон мастера дать, парень вроде нормальный, сделать может так как нарисуешь, но уж очень медленно делает.
По переоформлению не могу подсказать, моя на учёте в Новороссийске стоит, а ты на Краснодарских номерах или поставил на учёт в МСК?
Турбину брал б/у с заявленным пробегом (точно уже не помню) вроде 20 000км.
вот думаю будет-ли головняк при переоформлении...
Если есть в гаевне знакомые, то головняков будет меньше, а вот если нету, то им похрен что движка от атмо, оставят 240 как есть. Опыт из практики. Менял себе двигатель на марке. В ПТС было 200 сил, ставил другой (в справке на него было 180). На все мои доводы и аргументы был послан лесом. Так и осталось 200 сил в ПТС. Нужны знакомые по-любому.
Увеличить силы в ПТС они бы счастливы, а вот понизить, это не по уставу...