Замена усилителя, сабвуфера и динамиков на Outlander 2013-2014-2015

-=DEN=- · 03.05.2015, 16:16

Цитата:

Сообщение от алекс 069

-=DEN=-, так что активный саб с этой головой лучше не ставить?

Если он есть, как факт - можно попробовать. Но лучше просто, накинуть сначала и посмотреть. Если покупать, а еще и заказывать стелс и т.п. Тут уже личное мнение - не стоит.

William123 · 04.05.2015, 10:56

Брал с двух задних дверей. Пробовал через hi-input. Очень тихо играет. Через преобразователь уровня намного лучше и чище. Вряд ли самые низкие частоты режутся. По движению динамика саба видно, что даже меньше 20 Гц проходит. Движение без звука!

-=DEN=- · 05.05.2015, 10:40

Вот, три раза неправильно ))) Без обид, я не умничаю.

Преобразователь уровня и hi-input абсолютно одинаковые вещи.
То, что играет тихо – это и есть признак среза сигнала. То, что преобразователь дал сигнал сильнее, это опять вопрос этого самого уровня. Например, Gain на усилителе 0,3-2V, а преобразователь гонит 4V (это грубый пример). Он будет играть громче, это факт. Это так совпало. То, что не хватает стандартного диапазона регулировки – признак ослабленного сигнала.
То, что динамик колеблется, а звука нет – тоже не признак того, что он ушел в инфразвук. Подключите 10см динамик и дайте на него, 40 Гц. Механически он будет колебаться с частотой, хоть 5 Гц, но звука не будет. Или будет звук шума усилителя или дребезг катушки.

clean · 05.05.2015, 11:08

Цитата:

Сообщение от -=DEN=-

Вот, три раза неправильно ))) Без обид, я не умничаю.

Преобразователь уровня и hi-input абсолютно одинаковые вещи.
То, что играет тихо – это и есть признак среза сигнала. То, что преобразователь дал сигнал сильнее, это опять вопрос этого самого уровня. Например, Gain на усилителе 0,3-2V, а преобразователь гонит 4V (это грубый пример). Он будет играть громче, это факт. Это так совпало. То, что не хватает стандартного диапазона регулировки – признак ослабленного сигнала.
То, что динамик колеблется, а звука нет – тоже не признак того, что он ушел в инфразвук. Подключите 10см динамик и дайте на него, 40 Гц. Механически он будет колебаться с частотой, хоть 5 Гц, но звука не будет. Или будет звук шума усилителя или дребезг катушки.

я тоже заметил что на саб не хватает уровня ( тоже подключен через преобразователь, правда активный, и не за 300 руб, а за 3500 руб (md.lab sq5), на усилителе сабовый канал, левел практически на 0,5V-1V при максимуме 0,25V ( верхний регулятор слева на фото)

Heks · 05.05.2015, 11:15

Тыл не порезан , вернее он такой же по ачх (электрической на клеммах) как и фронт, но уровень у него (если мне не изменяет память) на 6 дб ниже относительно фронта.

Добавлено через 13 минут

Цитата:

Сообщение от travmatolog

в машине в которой не хочу изменять сток лук это единственный выход, разрулить частоты, задержки, сцена и тд.

Есть еще вариант для энтузиастов

. Имплантировать в голову свой dsp, на который прикинуть цифру с cd, ну и разобраться с коммутацией всего этого дела.

-=DEN=- · 05.05.2015, 13:27

Зарезан бас и на фронте, и сзади... Иначе бумажные штатные будут "хрюкать" на половине громкости
Если GAIN в максимуме. Значит вы хотите усилить что-то очень ослабленное. Я
а такую ситуацию лет десять назад в mazda 3 наткнулся.
Преобразователь уровня в данной ситуации эквивалентен максимальной отметке gain на усилителе. Тот где gain 0,3-4V будет в максимуме тише, чем 0,3-8V.

Вопрос не в цене преобразователя, а в величине выходного сигнала.

clean · 05.05.2015, 22:30

Цитата:

Сообщение от -=DEN=-

Зарезан бас и на фронте, и сзади... Иначе бумажные штатные будут "хрюкать" на половине громкости
Если GAIN в максимуме. Значит вы хотите усилить что-то очень ослабленное. Я
а такую ситуацию лет десять назад в mazda 3 наткнулся.
Преобразователь уровня в данной ситуации эквивалентен максимальной отметке gain на усилителе. Тот где gain 0,3-4V будет в максимуме тише, чем 0,3-8V.

Вопрос не в цене преобразователя, а в величине выходного сигнала.

не совсем понял вас.. это мне? у меня gain еще не максимуме...
номинальное выходное напряжение сигнала у sq5 по паспорту: 4,5В

Heks · 07.05.2015, 12:39

Цитата:

Сообщение от -=DEN=-

Зарезан бас и на фронте, и сзади...

я про то, что он порезан не больше ,чем фронт

Ramirezz · 14.05.2015, 08:13

Вчера вечером всё подключил у себя. Штатную голову соединял с усилком через преобразователь kICX HL370, всё работает, НО..всё это не то..или этот преобразователь ерунда полная или что то не то...между треками слышен писк и шуршание из колонок (не сильно конечно, но всё же, оттаётся даже как работает вентилятор в усилке), звук какой то непонятный..как будто много верха, очень много и мало низа..кароч удовлетворённости нет....думаю нужно копить на нормальную голову((((.
Ещё вопросик, кто откуда брал провод REM на усилок? У этого kICX HL370 по идее есть выход rem на усилок, но он глючит, когда всё выключено в машине усилитель с инетрвалом секунд 20 включается на столько же и выключается и так постоянно...думаю в таком темпе долго не проживёт аккум мой (учитывая что машина весь день стоит у офиса)

Heks · 14.05.2015, 09:20

Цитата:

Сообщение от Ramirezz

Ещё вопросик, кто откуда брал провод REM на усилок?

С питания антенны, можно с прикуривателя, вопрос удобства

Ramirezz · 14.05.2015, 10:07

Цитата:

Сообщение от Heks

С питания антенны

подробнее можно? это откуда то из проводов которые подключаются к магнитоле? тыкните пожалуйста пальцем

Heks · 14.05.2015, 10:45

Цитата:

Сообщение от Ramirezz

подробнее можно? это откуда то из проводов которые подключаются к магнитоле? тыкните пожалуйста пальцем

Если у вас разъем C-109 на голове, то пит. ант - 14, ACC-1. АСС жирнее и толще, может быть удобнее.

Ramirezz · 14.05.2015, 11:04

Цитата:

Сообщение от Heks

то пит. ант - 14, ACC-1

получается к ним можно подцепить проводок REM и усилитель будет включаться как только включится магнитола?

abbat05 · 14.05.2015, 19:16

Цитата:

Сообщение от Ramirezz

Вчера вечером всё подключил у себя. Штатную голову соединял с усилком через преобразователь kICX HL370, всё работает, НО..всё это не то..или этот преобразователь ерунда полная или что то не то...между треками слышен писк и шуршание из колонок (не сильно конечно, но всё же, оттаётся даже как работает вентилятор в усилке), звук какой то непонятный..как будто много верха, очень много и мало низа..кароч удовлетворённости нет....думаю нужно копить на нормальную голову((((.
Ещё вопросик, кто откуда брал провод REM на усилок? У этого kICX HL370 по идее есть выход rem на усилок, но он глючит, когда всё выключено в машине усилитель с инетрвалом секунд 20 включается на столько же и выключается и так постоянно...думаю в таком темпе долго не проживёт аккум мой (учитывая что машина весь день стоит у офиса)

Подключал по высокому, подключал через преобразователь, все ерунда.... В итоге поменял голову на пионер 8600.... Вот теперь не нарадуюсь!!!

clean · 15.05.2015, 09:33

Цитата:

Сообщение от abbat05

Подключал по высокому, подключал через преобразователь, все ерунда.... В итоге поменял голову на пионер 8600.... Вот теперь не нарадуюсь!!!

скок стоит 8600, была голова w12? как законектил управление на руле?