Авто: Хитрила 2.5 МCVT X-2 Мерседес С 200 компрессор
Сообщений: 72
Ответ: Nissan X-Trail (New) или XL
Для Димы
Я ни кого не опускаю, а высказываю свою точку зрения и заметьте обоснованную. И если заметили, никому ничего здесь не доказываю, а делюсь неплохими сравнительными ссылками и если Вам это не представляет интереса можете и дальше высказывать свои бредовые идеи по поводу того, что я агент Ниссы Русс.
У многих здесь был здоровый интерес к сравнительному тесту данных пепелацей, так что уж извольте, не вносите зерно раздора.
Ты чего тут трешся, озабоченный? ))))) Хочеш вернуть нас в лоно своей святой апостольской католической церкви? Удивляюсь, есть же такие - купил свой Хтрейл так нет же - сюда лезет все пытается сомнения посеять.. Причем на всех форумах так опускает ХЛ.. на основании "изучения отзывов" (как он признался на драйв.ру) Ненормальностью веет от этого желания везде отметиться, эксперт блин.
Ты не менегер ли Ниссана.ру?
Объясняю для тех кто не любит ПСИХОЛОГИЮ
Чел купил ниссан, и получил "инграмму потери" т.к. оченно не доволен сделанной покупкой, а тут вот МЫ такие красивые и модные на машинках в ту же цену, тока машинки то получше будут
Вот его и съедает ЧЕРНАЯ ЗАВИСТЬ
а что в таких случаях делает чел "слабый на чердачек"(как я говорю )-- ПРАВИЛЬНО он клевещет всюду и как только может, а для чего надеюсь Вам всем и так уже понятно
PS
"Врач на больных............." (народная мудрость)
Почему-то у меня после прочтения абсолютная уверенность,что именно теста не было,были осмотрены автомобили и прочтены какие-то статьи об обоих,отредактировали и вот-тест,несерьезно
Сегодня от нечего делать читал эту ветку в обеденный перерыв.
Народ вы че?!?
КАКИЕ ГОНКИ?!?! На ЧЕМ?! X-Trail... Outlander XL... Я не могу над вами :-D
Вы только Subaru'водам свой спор не показывайте - ЗАСМЕЮТ!!! Причем как пацанов 10 летних, спорящих на детские темы, у кого цветная проволка на спицах круче намотана :-D
Больше всего убил наповал, гражданин с неадекватным взглядом на эксплуатацию ОВОЩА всех времен и народов Nissan X-Trail.
Чувак. О каком драге речь?! О каких покатушках по грязи?! С подключаемым ЗП и вариатором... пацталом!
Я те по секрету скажу, ты купил ВООБЩЕ не тот авто! т.е. Совсем!
Спасибо что хоть OutlanderXL'евцы такой херней не страдают. Значит люди серъезные, взрослые 8-)
Что бы быть объективным скажу и в Ваш (т.е. наш) адрес. И 3,0 и 2,4 Овоши. Ни какой динамикой, в нормальном понимании этого смысла в них и не пахнет! Не говоря о внедорожных способностях...
Сам до этого отъездил год на Subaru Forester XT (2.0 Turbo, АТ, 220л.с.)
Дак вот он ехал у меня этой зимой до 100 за 7,2сек, Летом 6,9 сек... в городе в 99%, на трассе в 95% случаев ему конкурентов нет!!! Какие нахрен 9,6 или 10,3 секунды... и это на АКПП, на МКПП он едет за 6,0 ровно, и это в полном стоке!!! Причем ему пох с каких скоростей ускоряться, что с 60 что со 140...
А вы тут несете какую то ересь про драг и покатушках на своих до крайности овощных авто... как дети ей богу!
Насчет грязи... Forester уделает как шпану и X-Trail и тем более XL, благодаля такому же клиренсу в 200 мм, самоблокирующемуся заднему дифференциалу и постоянному полному приводу, абсолютно ровному днищу, более короткой базе, и бОльшему крутящему моменту - безаппеляционно!
У нас в Красноярске есть проффесиональная гоночная трасса построеная с требониями FIA http://www.redring.ru/track/ на которой проходят в том числе Драг Битва Да вот, на ней в заезде на 1/4 мили Форь объезжал неоднократно Porsche CAYENNE S (v8, 4.8л. 385 л.с. 6.8 до 100км)
Вот этот авто более менее подходит под роль и паркетника с отличной проходимостью и Рвателя всех в вся!
Чувак, мой тебе совет, откинь свои панты, повзрослей и возьми, раз уж любишь X-Trail, праворульный в комплектации GT с SR20VET и заявлеными 280 л.с. (хотя в реале там "всего" 230), либо MMC Airtrek Turbo-R (240 л.с. и 343 Нм), это если более менее бюджетно, либо новый Forester Turbo 2.5 XT за теже 1 с копейками лям, что и твой овощь... Вот тогда ты рально будешь рвать всех и вся!!!
P.S. Перед покупкой XL, много вариантов перебрал: X-Trail 2.5CVT, Outlander XL и 3,0 и 2,4, Suzuki Grand Vitara, Kia Sorento 2,5TD, Subaru Forester NEW и др...
X-Trail отпал первым - дизаин конец 90-х, салон тесный, крены в поворотах - страх!!! New Forester не понравился ни дизайном ни комплектацией... 3,0 после Turbo Forester показался жутким тормозом , попробовал 2,4 и серъезной разницы не заметил, взял то что выглятит посолиднее, и посовременнее, да и люблю я ММС! Пусть и овощной... я уже нагонялся
Последний раз редактировалось tolivan; 11.03.2008 в 16:26.
Всё впринципе предсказуемо, но в категории Устойчивость и управляемость
"...Конечно, наши фигуранты далеки от больших рамных внедорожников. Но даже несмотря на то что в основе соперников лежат легковые платформы (и тут единодушие: спереди – McPherson, сзади – многорычажка, электроусилители рулевого управления), это не легковые автомобили! При резкой смене курса они склонны к раскачке, а пустоватое рулевое не располагает к активным маневрам. Но если все-таки придется, X-Trail покажется более собранным – все оттого, что руль в поворотах приятно тяжелеет, а у Outlander так и остается пустым. Меж тем движение на высокой скорости без смены рядов одинаково комфортно на любой из машин..."
Потестив в разл. условиях Трейл и ХЛ, я утверждаю ОБРАТНОЕ! Пустой руль- как раз у Трейла, а не у ХЛ-ля(где у ХЛ электроусилитель, мож кто знает?)!
Короче, принцип писак прежний: понасобирать перлы своих коллег, ( м. переставить их местами- не страшно) и выдать нагора очередной "технический шедевр"
Короче, принцип писак прежний: понасобирать перлы своих коллег, ( м. переставить их местами- не страшно) и выдать нагора очередной "технический шедевр"
И привод одинаковый и усилители руля и подвеска..такие у нас журналисты
То же поддерживаюсь такого мнения,даже если считать статью обощение прошлых обзоров двух машин,опущенны те недостатки,которые упоминались во всех статьях без исключения,что само по себе ....но что поделаешь Ниссан на рекламу в России более чем на порядок денег тратит нежели Мицу
По-моему нормальный тест,никого не обидели,обе машинки достойные,бывает и похлещее.Да и вообще,мало ли что они там написали,главное чтобы водителю было по кайфу управлять тем или иным аппаратом,а пару часов теста от журналистов,вообще очень сложно воспринять как объективную оценку того или иного автомобиля.Только в тачку сел,уже блин все её приемущества и недостатки выявил,ну бред же полный.
этот тест машин был проведен на моделях 1:43 на столе в редакционном офисе верняк, так как чувствуется, что авторы не удосужились проехаться на авто, освежить воспоминания. Я имел возможность проехать на этих авто около 100 км. по питеру и окрестностям ПОСТОЯННО ПЕРЕСАЖИВАЯСЬ из одной в другую и все нюансы выплывают сразу же и минусов у X-TRAIL (ИМХО) побольше будет (особенно крены)
Осталось ему на свой нисан наклейку большую сделать -нисан круче всех,и ездить,а вообще нормальные люди прежде чем покупать делают тестдрайв и выбирают что нравится,и хорошо что нет одинаковых машин {подвеска,настройки итд}а то журналисты привыкли мерять все на 1машину-уже достали,в одном номере хвалят через неделю обсирают-ну и тупые они,наверно и вправду все куплено
Лучше / Хуже, мне это уже не интересно, Трейл действительно хороший автомобиль и в каких - то деталях может и лучше Аута, но Аут мне больше нравиться и больше мне подходит (не буду перечислять всех плюсом и минусов наших машин).
Мне интересен всего один ДЕТСКИЙ вопрос, КТО БЫСТРЕЕ????? Были бы друзья на Трейле, сам бы проверил!!!
В вот инженерам Аута я уже готов сказать спасибо за удобный багажник (откидная дверка)!!! У меня в декабре родилась дочь, дак когда мы ездим гулять с женой и дочерью в рощу я закидываю каляску в багажник не разберая её, при этом мне не приходится делать какие-либо приготовления в багажнике! Я смотрел, в Трейле так бы не получилось!!!
Лучше / Хуже, мне это уже не интересно, Трейл действительно хороший автомобиль и в каких - то деталях может и лучше Аута, но Аут мне больше нравиться и больше мне подходит (не буду перечислять всех плюсом и минусов наших машин).
Мне интересен всего один ДЕТСКИЙ вопрос, КТО БЫСТРЕЕ????? Были бы друзья на Трейле, сам бы проверил!!!
В вот инженерам Аута я уже готов сказать спасибо за удобный багажник (откидная дверка)!!! У меня в декабре родилась дочь, дак когда мы ездим гулять с женой и дочерью в рощу я закидываю каляску в багажник не разберая её, при этом мне не приходится делать какие-либо приготовления в багажнике! Я смотрел, в Трейле так бы не получилось!!!
я уже тоже писал что каляска въезжает без разборки - ПЕСТНЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Ответ: Nissan X-Trail (New) или XL
Я то же сел в новый трейл друга, тока пригнали. Все что мне понравилось - это работа блютуфа. А так показалось теснее за вод.сид, обзорность хуже, инфу быстро считывать сложнее. Правда у него нед задумчивости при нажатии газа, а у ХЛ есть, по этому поводу в статье все честно, а вот по кренам - хренавам. Как у более жесткой и короткоходной подвеске могут быть больше крены - я непонимаю.
И вааще пол статьи - лабуда.
ХЛ рулит.
Последний раз редактировалось genchik; 12.03.2008 в 17:15.
Причина: орфогр.
Мне лично статья не понравилась, теста реально не было, а мне было б очень интересно прочитать про настоящий тест! Обе машинки хороши, ПОЧЕМУ только тестировать автоиздания у нас не умеют вообще.
OFF TOP: Нет бы Уважаемому OLDWOLF-у написать что по делу, так он снова начинает подстрекать людей на ссоры, щедро при этом одаряя смайлами свой пустозвонный пост! А вообще скажите, как Вы смогли купить себе Аут 2,4 за как минимум 900 000 рубликов, если так безпроблемно соглашаетесь на зарплату в 60 000 тех же рублей (на форуме читал Вашу объяву)??? ИМХО даже в кредит это как-то нереально, ну без семьи ещё как-то, а вот с семьей??? Я к чему это, может Вы только мечтаете о XL а сами на АутВАЗЕ 2106XL ездите??? Иначе от чего такие больные реакции???
Мне лично статья не понравилась, теста реально не было, а мне было б очень интересно прочитать про настоящий тест! Обе машинки хороши, ПОЧЕМУ только тестировать автоиздания у нас не умеют вообще.
OFF TOP: Нет бы Уважаемому OLDWOLF-у написать что по делу, так он снова начинает подстрекать людей на ссоры, щедро при этом одаряя смайлами свой пустозвонный пост! А вообще скажите, как Вы смогли купить себе Аут 2,4 за как минимум 900 000 рубликов, если так безпроблемно соглашаетесь на зарплату в 60 000 тех же рублей (на форуме читал Вашу объяву)??? ИМХО даже в кредит это как-то нереально, ну без семьи ещё как-то, а вот с семьей??? Я к чему это, может Вы только мечтаете о XL а сами на АутВАЗЕ 2106XL ездите??? Иначе от чего такие больные реакции???