Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Всем привет!! Недавно стал аутоводом)) такой вопрос. При включенном кондере вентилятор шумит как на дизельном тракторе,это у всех так или у меня что то не так??
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
может, просто у Вас вентиляторы все в грязи - отсюда вибрация вентиляторов и их шумная работа, отсутствие смазки или подшипники и щетки уже в не самом лучшем состоянии.Нужно провести некоторые работы по ТО вентиляторов.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
@Abel007, фильтр салона давно меняли и меняли ли вообще? Я бы начал с этого. На вольво эс40 2003 г.в. была такая проблема: забитый наглухо фильтр, был причиной работы вентилятора на максимальных оборотах в постоянном режиме, т.е. звук был соответствующий, а поток воздуха - никакой. Замена фильтра проблему решила почти полностью, т.к. вентилятор от такой жизни несколько поизносился, но после замены он таких оборотов не набирал и работал гораздо тише, причем давление потока на ладони было довольно существенным. После этого опыта фильтр салона меняю каждые 10 т. км, как воздушный фильтр двигателя.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от nonBrain
@Abel007, фильтр салона давно меняли и меняли ли вообще? Я бы начал с этого. На вольво эс40 2003 г.в. была такая проблема: забитый наглухо фильтр, был причиной работы вентилятора на максимальных оборотах в постоянном режиме, т.е. звук был соответствующий, а поток воздуха - никакой. Замена фильтра проблему решила почти полностью, т.к. вентилятор от такой жизни несколько поизносился, но после замены он таких оборотов не набирал и работал гораздо тише, причем давление потока на ладони было довольно существенным. После этого опыта фильтр салона меняю каждые 10 т. км, как воздушный фильтр двигателя.
у меня при покупке тоже шумел адски,замена фильтра все решила,забит был наглухо пылью.
Привет друзья, посоветуйте радиатор охолождени двигателя на первый аут с автоматом, поделитесь опытом. Если не трудно скажите Марку и модель.
Sent from my iPhone using Tapatalk
я ставил sakura 33211024 на своего американца подошел как оригинальный (MR993927) и крышку радиатора на 0.9 только ставить надо. И еще можно почитать вот здесь. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=48237:)
Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от secret49
я ставил sakura 33211024 на своего американца подошел как оригинальный (MR993927) и крышку радиатора на 0.9 только ставить надо. И еще можно почитать вот здесь. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=48237:)
Пару вопросов, почему крышку 0,9 а не стандарт 1,1? Какие +/-?
Радиатор кондиционера отдельно идёт? При покупки нового не нужно учитывать наличие кондиционера?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Georgich84
Пару вопросов, почему крышку 0,9 а не стандарт 1,1? Какие +/-?
Радиатор кондиционера отдельно идёт? При покупки нового не нужно учитывать наличие кондиционера?
Sent from my iPhone using Tapatalk
про крышку можно почитать здесь https://out-club.ru/board/showthread.php?t=28697. Радиатор стоит отдельно по этому при замене снимают только радиатор охлаждения и сливают ОЖ. При покупке нового радиатора охлаждения учитывать наличие кондиционера не нужно.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Подскажите, кто знает. У аута с завода низ бамперов и пороги идут серого цвета. Этот серый цвет - это просто не окрашенные части бамперов или всё-таки краска такого цвета?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от pavel4402
Подскажите, кто знает. У аута с завода низ бамперов и пороги идут серого цвета. Этот серый цвет - это просто не окрашенные части бамперов или всё-таки краска такого цвета?
Краска, недавно перекрашивал, подобрали примерно такой же, поверх матовым лаком, получилось здорово.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Kriaki
а как им положено?я три года так думал
они срабатывают на рабочей температуре , а когда даешь ему долгую нагрузку-обгоны и старты , они начинают работать постоянно и все равно он продолжает греться , как проверить прокладка это или нет ?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Появилась проблемка - перестал работать центральный замок.
С сигналки все двери вместе закрываются/открываются отлично, а вот ключом с водительской двери и кнопкой изнутри теперь закрывается только водительская дверь, т.е. нет связи с остальными и пропал характерный звук при этом. Подскажите что смотреть в первую/вторую очередь?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Друзья, ткните носом какую тему читать.
Случился трабл в виде сильной вибрации двигателя. Езжу на газу, попробовала отключить, та же фигня. В черногрском автосервисе диагностировали ошибку 4 цилиндра, заменили свечу, стерли ошибку, отправили кататься. Через полчаса езды стала просто глохнуть, отключила газ, хорошо поехала. После 200 км, сейчас горит чек. Пока никаких других траблов нет.
Человек со сканером будет через пару дней, русскоговорящий и больший специалист, как я думаю.
Мне надо решить, могу ли я смело ездить, очень нужно. Или забить на все очень нужно и не рисковать.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от secret49
про крышку можно почитать здесь https://out-club.ru/board/showthread.php?t=28697. Радиатор стоит отдельно по этому при замене снимают только радиатор охлаждения и сливают ОЖ. При покупке нового радиатора охлаждения учитывать наличие кондиционера не нужно.
Давольно странно но на моей крышке нет цифрового обозначения, только надписи на основных языках, англ, нем, и яп