Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Это было бы конечно неплохо - знать давление масла. Но по докам есть только датчик аварийного давления масла. Сервисный мануал для проверки давления масла "предлагает закрутить манометр вместо аварийного датчика" Оффтоп
ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
1.Проверьте уровень масла в двигателе.
2.Снимите с двигателя датчик аварийного давления масла.
3.Подсоедините манометр для измерения давления масла.
NOTE:
Для подсоединения манометра используйте переходник с резьбой PT 1/8.
4.Заведите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
5.После прогрева двигателя измерьте давление масла в системе.
Контрольная величина:
На холостом ходу: 29 кПа или более
При 3500 об/мин: 294-686 кПа
6.Отсоедините манометр для измерения давления масла.
7.Установите на двигатель датчик аварийного давления масла.
Откуда взять показания если отсутствует сам датчик давления.
Может на 3.0 есть? И по сообщению предлагается тоже доустановить, как я понял.
Если только вычисляемая цифра "найдется" в мозгах, только вот с каких параметров давление масла вычислить
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
Всем привет. Подскажите, а как в этой проге удалить плагины для других авто? И можно ли на одном адройде (девайсе) просматривать работу разных марок авто (ну скажем, митсу и рено) ?
Ну в танке я еще, сильно то не пинайте. Пока только вопросы. )
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
Осилил тему до 118 страницы. Больше ну ни как. Информации много, даже очень. Понятно одно, что если нужно что понять, без гуру все равно не разобраться. Каждый должен делать своё дело. Но все же затягивает. Так вот если я правильно понял, то что в плагине Out3 если часть ПИДов неактивны(не подсвечиваются зелёным цветом), то их установить прибор не получится или возможны варианты? Или...В случае с моим авто часть приборов подключить не возможно, в сравнении с Аутом 3? А вообще то хотелось бы установить прибор с остатком бензина в баке. У меня это возможно?
Всего намесил, но уж как то вот так.
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
@Ukkosta, Как обычно, надо разбираться. Могут быть разные варианты,
для начала нужно бы взглянуть на лог программы проверки адаптера, тогда будет ясно, все ли необходимые запросы поддерживаются. А потом, разбираться почему у Вас не все пиды работают, может можно будет что-то подправить. Как-то так
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
поделитесь правильным файлом .csv с PID для out 2016MY, а то крайний торк не хочет набор пидов добавлять....
создаю файл в экселе. вставляю в него строчки из четвертого спойлера из шапки "новая версия файла OUT3.csv в папку .torque/extendedpids (поддерживается в Torque версии 1.8.94 и старше, не требует отдельной инициализации для каждого блока)". кидаю файл в нужную папку. при добавлении набора файл вижу, а после его выбора ничего не происходит.... может csv кривой создается?
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
Здравствуйте.
Купил адаптер, установил Torque. Вопрос по параметру AT TEMP AT, пишет температуру 185-188гр. Автомобиль 2014г., 2,4л, вариатор.
Что означает данные параметр?