Коды запчастей: Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$
8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$
MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3
8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)
Sergy, все равно не верю все как то сильно сказочно и просто у них, сильно просто
Да честно говоря, мне по барабану. Я лишь показал вариант, при котором автокорректор не нужен. И при этом мощность не ограничена конструктивно. До такой степени, что даже понятие ближний/дальний свет (вместе с СТГ) уходит на второй план.
Цитата:
Сообщение от AlexSWM
Если бы было все так хорошо, я относительно новосиба и питера - то я думаю уже бы плешь проели, рассказывая о том, какие ж мы все таки вумные, но не так оно на самом деле, к моему большому сожалению
На самом деле - даже на нашем форуме есть ребята, которые тихо-мирно делают разработки для импортных автомобильных компаний. Чего об этом кричать на каждом углу? Сейчас современный бизнес стирает границы стран и континентов. Прислали Вам по интернету задание - сидите дома/в НИИ/ОКБ/ООО и тд и работаете. Сделали - выслали результат. Проверили поступление денег на р/с. Заплатили с них налог и работете дальше. Из-за чего шум поднимать?
У нас вон тоже ребята в Одессе для БМВ тоже чуть ли не 70% софта калякают, горжусь ими
Чем гордиться-то? Что предложили на рынке услуг цены ниже румынов или индийцев? Или изобрели что-то уникальное? Вряд-ли. Совершенно обычный проект совершенно конкретного автопроизводителя, машины которых сотнями и тысячами колесят по нашим городам. Есть задание с условиями - есть решение. Есть решение - есть деньги. Нет решения - деньги пойдут в Индию или на Тайвань. Все просто.
ага, то калхозники на встречных машинах меняют галогеновые лампы электросваркой...
Вы все никак не успокоитесь? Если вам так будет удобнее, то пожалуйста: да, я НЕ нормальный водитель, НЕ социально ответственный, кАлхозник, заменивший лампы в фарах на электросварку. Стало легче? Все равно до тех пор, пока дороги НОРМАЛЬНЫЕ не построят, свой кАлхоз не сниму.
Разработка и реализация - немного разные вещи. Не находите? Откуда Вы знаете, кто именно разработал адаптивный свет на Чирке? Или на Туареге? Если окажется, что это новосибирский НИИ или Питерский ЛОМО - побежите продавать ?
Разработка и реализация действительно разные вещи - правильно Задорнов говорит, у русских хорошо получается то, что сделано НЕ РУКАМИ (дети). Кстати, не последнюю роль в неудачном внедрении передовых разработок играют именно такие, как вы - отрицающие прогресс только потому, что вам так кажется. Такие как вы в свое время и Джордано Бруно на костре спалили, и Галилея за бороду таскали до тех пор, пока тот не отрекся...
---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:18 ----------
Цитата:
Сообщение от Airborn
Ты его никогда не снимешь, будешь говорить "не все дороги ещё нормальные".
Как только ям хотя бы на тех направлениях, которые часто использую, не будет, и нанесут разметку - тут же сниму. Ведь так неудобно перед ТО ксенон снимать, после заново ставить...
Пипец насмешил! Ты вкорячил ксенон и порсле этого смеешь называть себя "добросовестным водителем"? Мда... С вами реально сложно спорить, вы до усрачки будете стоять на своём кАлхозе и вывернете всё так, что во всех бедах будут виноваты те, кто не переделывает оптику.
Разработка и реализация действительно разные вещи - правильно Задорнов говорит, у русских хорошо получается то, что сделано НЕ РУКАМИ (дети). Кстати, не последнюю роль в неудачном внедрении передовых разработок играют именно такие, как вы - отрицающие прогресс только потому, что вам так кажется. Такие как вы в свое время и Джордано Бруно на костре спалили, и Галилея за бороду таскали до тех пор, пока тот не отрекся...
Прогресс, простите, в чем? В том, что Вам кажется, что Вы никого не слепите? Ну начните с себя: машину на измерительный стенд, замеряем освещенность в контрольных точках и озвучиваем. После чего - занимаем очередь за нобелевской премией в оптике. А пока все бла-бла-бла "мы все такие крутые, постройте нам идеальные дороги, а пока их нет - будем ездить и х на встречных и поперечных класть, потому что "нету у вас методов против Кости Сапрыкина" ???
Прогресс, простите, в чем? В том, что Вам кажется, что Вы никого не слепите? Ну начните с себя: машину на измерительный стенд, замеряем освещенность в контрольных точках и озвучиваем. После чего - занимаем очередь за нобелевской премией в оптике. А пока все бла-бла-бла "мы все такие крутые, постройте нам идеальные дороги, а пока их нет - будем ездить и х на встречных и поперечных класть, потому что "нету у вас методов против Кости Сапрыкина" ???