Out III. Cамостоятельно установили радиатор для вариатора: serdubin, Out XL, >>> OutLancer, Out XL, >>> WarGamer, Out XL, alinghi, ASX, 1,8 Kuzenkakol, Out III, 2,0 chundga, Out III, 2,4 Kitt, Out III, 2,0 abbat05, Out III, 2,4 Yron Maiden, Out III, и XL 2,4 Ан-дрей, Out III, 2,4 + отчет - >>> Igor_86_nv, Out III, 2,4 + отчет - >>> Tsorff, Out III, 2,4 , >>> серг436, Out III, 2,0 >>>, >>> 676, Out III, 2,0 , >>> mossavage, термостат, >>>
А термостат не хотите поставить? Ведь если покупать решетку она стоит столько же как и термостат. Я тоже покатался до работы 14 км в одну сторону и температура выше 60 не поднимается, буду масло менять и поставлю термостат, только определиться не могу какой лучше.
Итак: В Гараже нашёл чёрную пластмаску от своей первой шестёрочки..(полочка под бардачком) Немного покумекал над дизайном.(не без помощи жены) Ну и вот ,собственно,что получилось.... Строго не судите ,колхоз конечно, но мне нравится.. Насчёт функциональности завтра едем в Москву ..вот и посмотрим. Фотки:---
шикарная заслонка. еще бы гос номер от шестерки впихнуть туда, в раз бы встал. пусть потом камеры гадают)))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от iksovyj
А термостат не хотите поставить? Ведь если покупать решетку она стоит столько же как и термостат. Я тоже покатался до работы 14 км в одну сторону и температура выше 60 не поднимается, буду масло менять и поставлю термостат, только определиться не могу какой лучше.
да как то картонка роднее вроде))))) а тут опять полкупать, врезаться и т.п. ИМХО
В принципе этот вариант загородки устраивает по простоте, всего лишь прямоугольник вырезал размером 160х500 мм и впихнул за номер, это быстро, легко, не слетит. Верх не прижат, но вроде держится прямо, высота небольшая. Вид не портит.
Хотя можно и верх прижать, вырезав прямоугольник размером примерно 190х480 мм, и с прорезь сверху, чтобы согнуть немного и просунуть верх в решетку, а низ за номер.
Добавлено через 1 минуту
В данном случае это поликарбонат сотовый 3.5-4 мм.
Добавлено через 6 минут
Вначале всё планировал зацепить как то за решетку. А по месту выяснилось что между рамкой для номера и бампером можно тоже что то просунуть. Искал то я вариант чтобы быстро снять или поставить и особо не заморачиваться, ну и вид не попортить.
Искал то я вариант чтобы быстро снять или поставить и особо не заморачиваться, ну и вид не попортить.
Выглядит хорошо, вид не портит, самое главное, что удобно снимать и ставить. Считаю, что до 0 она не нужна, а при отрицательных температурах просто необходима, да еще на трассе. А держится крепко, на больших скоростях не вылетает?
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
Re: Out III - радиатор вариатора
Цитата:
Сообщение от v888v
этот вариант загородки устраивает
Ты молодец! Хороший вариант, а материала подобного много разного и прозрачного(чтоб глаз не резал и рефленого для жесткости, бывает и чёрный). С изгибами и подсовываниями думаю мудрствовать лукаво-это напрасно всё. Проще посадить на четыре стяжки да и все и быстро и крепко(с гарантией).
Ладно, пошел материал искать, где-нить на строй-рынке или Леруа кусок такого типа плексиглаза подрезать надо.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Plohish01
ИМХО
Вот очень правильное ИМХО!
На кой он, этот термостат, когда кусок плексиглаза на четыре стяжки посадил и вопрос закрыт................
Вы серьезно уверены, что температура масла 50-60 градусов, существенно хуже 80-90?
Нет. И в этой ветке я уже про это отмечал температура масла 50-60°C пойдёт.
Интересно зимой, на трассе, когда ниже минус 15 °C за бортом, насколько будет отличаться от нормальной рабочей температуры (это 70-80°C из доков) масло?
Последний раз редактировалось v888v; 13.10.2015 в 14:15.