PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Ехал по тому же участку на бензиновом движке (может кому интересно будет для сравнения) со скоростью около 130. Расход примерно 12 литров (на 100 км/ч - в районе 9 литров).
Кстати, тот участок протяженностью около 340 км, поэтому ехать по нему 180 км/ч несколько часов не получится
Как ощущения от езды на такой скорости? Мне после предыдущей машины (Santa Fe) на Pajero Sport разгоняться больше 130-140 км/ч страшновато. Появляется ощущение неустойчивости на дороге.
Ну конечно постоянно топить так не получается. Общая масса легковых машин едет там 130-140. Поэтому приходится сбавлять- разгоняться, что как бы ещё увеличивает расход.
У меня до этого был Nissan Pathfinder 2007г. , вот на нем я больше 140 старался не ездить, ибо становилось страшновато.
А вот на нашем МПС 190- вполне, мне нравится.
По конечно это не его скорости все же.
По оборотам выше правильно было написано 190 по спидометру, это примерно 3100-3200 об.
В следующий раз поеду наверно тоже на 130. Наверно ;-)
Сгонял в Россошь Воронежской области. Топил периодически до 150 км/ч на зимних шинах, шипах, плюс по пробке еле полз под Новошахтинском - средний расход - 12.2 по чекам получился. Вполне доволен.
P.s. немного был шокирован стоимостью саляры в Россоши - от 47.90 до 48.80 руб/л. У нас на ТНК и Роснефти 43.29 руб/л держится. Остальные, конечно, дороже.
Кстати, на трассе на обратном пути залился на Роснефти - и машину как за корму схватил кто. Динамика исчезла, в горку совсем неохотно стал ползти (
Сталкивался не раз уже с проблемой по ДТ многие частные мини АЗС сразу же советуют отказаться от заправки ДТ у них в виду того,что не гарантируют качества своего топлива для наших агрегатов ) Ну и конечно же если не побрезговать ( от безвыходности ) от заправки у подобных операторов,то динамика падает,но в целом проблем пока не было. С АЗС сетевых операторов тоже часто замечаю после одной например машина просто летает - заправился у других едет как овощ.
Вот дела! Ну ни как у меня не получается книжных расходов! ((( Да было раз 8 литров. Но это ранним утром, не спеша при попутном ветре и под горку! ))) А по городу 14-15 - просто за счастье. И это с нову. Меняю воздушный фильтр каждые 5 тыс км (наша машинка очень чувствительна к качеству фильтрующего элемента) и пока лучше чем оригинал не нашел по расходу топлива он тоже пока, что лучше всех себя показал.
Кстати. В процессе замеров заметил интересную особенность моего автомобиля, которой ни на одном другом не встречал. А именно, заливая дизель по горловину бака и засекая пробег по спутнику, фактический расход получается МЕНЬШЕ чем по компьютеру. Не на много меньше, 0,2-0,3 литра, но меньше. Чем это объяснить тоже ни как не пойму.
Честно говоря не понимаю,как можно постоянно иметь расход в 14-15! Пробег уже под 30т, больше 12 вроде и небыло ниразу.замеряю практически всегда,привычка исправности авто. По городу от полного лампы около 600км,+- около 30км!
Так я и считаю по чекам! Лампа загорается заливаю до полного и смотрю сколько влезло и сравниваю с пробегом,вот и получается что точнее то некуда. Буквально сегодня влезло 61л на пробеге 580км, получается около 10.5л . Это с учётом того ,что за МКАД Москвы не выезжал.
Честно говоря не понимаю,как можно постоянно иметь расход в 14-15! Пробег уже под 30т, больше 12 вроде и небыло ниразу.замеряю практически всегда,привычка исправности авто. По городу от полного лампы около 600км,+- около 30км!
Что тут понимать, все очень просто, короткие городские (пробочные)пробеги. Ребенка в школу вожу. Утром 4км туда, стоянка, 4км обратно, стоянка. В обед забирать, 4км туда, стоянка, 4км обратно, стоянка. И так каждый день. У меня расход 16л. Если приходится еще куда-то ехать подальше, то расход начинает снижаться.
Температура -20 / -25 в основном, иногда от -10 до -35 гуляла. 2 бака, 943 км, 12,6 по факту. Вебасто, прогревы и почти без трассы, только город со средними пробками. Меня устраивает. Лью ГПН зимний и астрохим 2 мл / 1 литр.
Температура -20 / -25 в основном, иногда от -10 до -35 гуляла. 2 бака, 943 км, 12,6 по факту. Вебасто, прогревы и почти без трассы, только город со средними пробками. Меня устраивает. Лью ГПН зимний и астрохим 2 мл / 1 литр.
Вот бы кто-нибудь попробовал озябнуть на летней солярке. Интересно, как будет вести себя МПС в экстремальных ситуациях. Для этих целей я всю прошлую зиму проездил на летней, максимум было -20 2-3 дня, заводится и ездит без проблем. Зимнюю заправляю только при отсутствии летней..