Вчера тестил XL. Понравился! Класс аппарат! Я в восторге, но пока обратил только внимание на сильный шум ветра при скорости выше 110 км. Причем в каком-то топе писали, что это от водительского зеркала, но и справа шумит тоже. И ещё не нравится качество пластмассы торпедо, слишком дешево. Омыватели попробывал - нормально льют. Сверчков не было. Тестовая машина пробег 553 км. В общем я очень -очень близок к покупке.
Sergy, не буду тебя цитировать, по пунктам спорить. Получишь машинку - отпишись о своих впечатлениях. Хотя они прогнозируемы, т.к. пересядешь с Аута на Аут, ес-но логика подачи информации останется прежней.
Но, в очередной раз извиняюсь, я пересел на Аут с РАВ4. Не буду идеализировать РАВ хотя-бы потому, что не стал новый РАВ покупать, но в РАВе вся необходимая информация единовременно находилась у меня перед глазами (приборная панель + центральная консоль). И не надо было жать никаких кнопок! При этом панель не больше походила на "новогоднюю ёлку" чем панель Аута.
Sergy, не буду тебя цитировать, по пунктам спорить. Получишь машинку - отпишись о своих впечатлениях. Хотя они прогнозируемы, т.к. пересядешь с Аута на Аут, ес-но логика подачи информации останется прежней.
Согласен с теми, кто считает что дисплей перегружен. Много мелких деталей, например температура за бортом могла бы быть покрупней. Информация про очередное ТО могла бы появляться, когда ТО близко, а не каждый раз при прокрутке. При ярком солнце в темных очках дисплей практически не видно. Постоянного индикатора топлива в баке нет, он есть только по-моему в двух вариантах при прокрутке.
+1, за исключением индикатора топлива в баке, ТОЛСТАЯ ЖИРНАЯ ПОЛОСКА В ПРАВОМ НИЖНЕМ УГЛУ ДИСПЛЕЯ.
Постоянно, только нет когда выключено зажигание и если не изменяет память при програмированнии, да ещё в момент индикации переключения трансмиссии с 2WD на 4WD и обратно примерно 5-10секунд, и ещё когда ругается что водительне пристёгнут.
Информация на дисплее на любителя, меня например все устраивает...
Мне, например, не нужно постоянно знать, какая у двигателя температура или текущий пробег. Езжу обычно с экраном, где показана температура за бортом, средняя скорость, расход, мгновенный расход и остаток топлива. Пробег машина покахывает, когда открываешь дверь, этого вполне достаточно, чтоб не переключать экран. Вот что действительно раздражает так это то, что расход обнуляется после 4х часов стоянки и это нельзя отключить.
Извиняюсь, был неправ. Индикатор топлива показывает и при непристёгнутом ремне и при переключении трансмиссии. Остаётся только выключенное зажигание. Только что проверил.
Может немного не в тему, но только что смотрел Nissan Tiida. Или я чего не понял, (вроде потыкал кнопки компьютера) или там нет индикатора температуры охлаждайки. Совсем.
Тахометр, спидометр, стрелочный индикатор уровня топлива, компьютер. Всё.
Последний раз редактировалось Sergy; 03.10.2007 в 17:47.