Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
Симптомы ... машина вообще так тупит ... я был в шоке
Короче сегоддня приезал чел на ауте узнать как у меня машина работает ... у него проблема с расходом топлива (и что расход у него врет ... и когда бензин заливаешь стрелка уровня топлева не реагирует(у меня такая же проблема в принципе...) )
короче стоит его машина рядом заведенная все ок жужит, вентелятор не охлождает ... короче норма...
я ему завожу свою машину и тут машина еще не разогрелась тут вкл вентлятор охлаждения радиатора и сильно жужит ... в скоре замол ... потом он разыгрался ... то вкл на 1-2 сек и выключается ... интервал выключени 3-4 сек и так продолжается пока я машину не заглушил ..... др владелец аута в шоке...
потом приезжаю домой ночью прохладно ... паркую машину ... глушу ее а вентелятор то работает при заглушенной машине... потом вкл сигналку ... вентилятор ***ШИТ!!!! подхожу к подьезду тут он выключается ... ЭТО ЧТО ТАКОЕ СЛУЧИЛОСЯ... МАШИНА ТУПНЯК ВКЛ ЧТОЛЬ
Блок управления вентиляторами - 1355A143
Последний раз редактировалось Vladimir; 16.07.2011 в 15:53.
Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
Может и релюха..... Попробуй поменять...Только она там полностью электронная и достаточно дорогая.
Предохранители смотрел? Контакты на релюхе, проводку? Может там собака зарыта?
Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
Всем привет.
Расскажу здесь свою историю с моторчиками.
Было у меня следующее;машина грелась в пробке, радиаторы почистил, не помогло, стал разбираться, машина нагрелась, а вентиляторы еле крутятся, а иногда вообще останавливаются, потом их рукой подтолкнешь они снова крутиться начинают.Думаю надо их проверить, подключил напрямую 12 вольт, а они еле-еле-еле крутятся, значит им конец, поехал на разборку взял мотор, а он не тот оказался, не знаю от чего они мне мотор дали, но он меньше в два раза, его я потом вернул, а сам сделал следующее, разобрал свой мотор, почистил все там, пошел на рынок, купил от копейки щетки генератора (120руб.), подточил их, перепоял на свой мотор, все собрал и о чудо, все стало работать как надо, вентиляторы заработали и на первой и на второй скорости.Вот так за 120р. и пару часов времени можно оживить наш моторчик, а б/у у нас в СПб стоит 2000р., да не факт что он внутри не такой же как Ваш!!!
Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
Проьег на авто 115000миль., но думаю не стоит ориентироваться на пробег, ибо, у кого-то например были проблемы с блокам управления вентиляторами и они постоянно работали, в таком случае щетки скорее всего износятся гораздо быстрее, мне кажется что в моем случае так и было, правда предыдущий хозяин ничего не упоминал.
Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
У меня такая шляпа была..... один в один...
Я поменял блок управления вентиляторами.....
всё в идеале....(цена вопроса 1500-2000руб.!!!!!) оригинал
после этого 2,5 года прошло....забыл даже, если бы не твоя тема, и не вспомнил бы))
Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
Я в итоге поставил новый блок, но не предлагаемый программой 1355A124, а 1355A143, который обошелся мне в полтора раза дешевле. Поставил неделю назад. Вентилятор замолчал, включаясь только при задействовании кондиционера.
Пайка блока - временная мера (сам паял). Все равно вскоре придется брать новый.
Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
Таже хрень, блок упр. вентилятора, симптомы те же что у тебя, 2 положение ключа начинает работать вентилятор,при работе не останавливается, и когда ключ вынешь из замка зажигания работает ещё секунд 30-40. Сегодня поменял блок ,вент. молчит, температура норма.
Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
Большое спасибо тому, кто определил плохой контакт ножек с платой.
У самого вдруг зимой зашумели вентиляторы. Разобрал, поколупал.
Так и есть. Надо пропаивать ножки микросхемы.
Пропаял 36 из 48 ножек. (с трёх сторон) Остальные 12 вроде не сдвигались с места при нажатии палочкой. Покрыл спец. лаком для плат. Собрал. Всё работает как и должно.
Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
Цитата:
Сообщение от Alexander Kozlov
у всех
Alexander Kozlov, Все равно меня тревожит вопрос про гул вентиляторов при включении кондея. Утром после ночной стоянки и днем если машина была не на солнце при включении кондиционера вентиляторы молчат. А если машина прогрелась солнышком при включении сразу ревут вентиляторы. Может барахлит какой то термодатчик. На Ауте 2003 года гула не замечал.
Последний раз редактировалось Орлоff; 18.04.2013 в 18:07.
Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
Была такая же трабла мастера по ремонту этого блока управления кулерами в городе не нашёл самому лень ковырять если честно купил новый оригинал всё заработало, были и китайцы подешевле но на них гарантии нет может месяц проработать а может и год. мне интересно только у меня фишка разбита куда три провода заходят в верхний разъём в этот блок или такая же телега у всех ?)
Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
всем привет!скажите пожалуста при какой температури о.ж мають вкл. вентылятори(на какой риске должна стоять стрелка)?У меня машына послё ДТП,и менялись радиаторы(новиё),и вентиляторы з розборки робочыё.Так стрелка поднимаёться до 4 риске и дальше не поднимаёться,при етом вентыляторы молчат.Так и должно быть?
P.S.Кондюк не вкл. бо не заправлён.
Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
Всем привет. Я надеюсь мой опыт кому нибудь поможет. Ситуация следующая, при включенном климате случайно заметил что температура двигателя начала резко повышаться, особенно в пробках, или на холостом ходу, вентиляторы работают как положенно, а если выключаю климат все нормализуется. В итоге пролистал всю тему и ничего похожего не вычитал, уже смирился с мыслью, что надо менять блок или температурный датчик с термостатом, звоню в сервис описываю симптомы, говорят приезжай поможем. В итоге оказалось что всего то надо было почистить радиатор который был забит пылью, пухом итд. после чего все заработало без всяких проблем. Надеюсь кому то помог.
Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
не работают вентиляторы, обратился к автоэлектрикам, те прозвонили проводку, блок управления все норм, сняли вентиляторы, разобрали до моторчиков, постучали по ним, с помощью проводков запитались к аккумулятору-заработали, собрали, установили на место не пашет, сказали меняй моторчики, приехал домой, открыл капот постучал по моторчикам - заработали, через два часа проделываю ту же процедуру с постукиваниями и не пашет, подскажите пожалуйста что делать. Стоит ли менять вентиляторы, дорогие они уж слишком, может подходят какие нибудь другие моторчики?
Добавлено через 29 минут
не работают вентиляторы, обратился к автоэлектрикам, те прозвонили проводку, блок управления все норм, сняли вентиляторы, разобрали до моторчиков, постучали по ним, с помощью проводков запитались к аккумулятору-заработали, собрали, установили на место не пашет, сказали меняй моторчики, приехал домой, открыл капот постучал по моторчикам - заработали, через два часа проделываю ту же процедуру с постукиваниями и не пашет, подскажите пожалуйста что делать. Стоит ли менять вентиляторы, дорогие они уж слишком, может подходят какие нибудь другие моторчики?