2,4 - 2015 год, 60 тыс км. Гарантия закончилась. По отзывным замена радиатора, реле, по гарантии замена опорных подшипников. Замена колодок по кругу, передних тормозных дисков, втулки стабилизаторов каждый раз при замене масла на ТО через 15000 км, лампа ближнего света, лобовое слабое клеил сколы и трещины от камней раз 5, резинки на щетках лобового замена.
На сегодня 115 тыс км.. ничего серьезного не делал.. лампочки, лобовое стекло (больше трещин добавилось) менять собираюсь, по отзывной замена задних суппортов полностью, закисли. Все остальное по регламенту ТО масло-фильтр, колодки..
За 6,5 лет?!!??!!?? Я за 5 лет больше 90тыс накатал... Сейчас уже 155 с хвостиком. А покупал 3х-летнего с пробегом 62 тыщщи))) Неужто в Туле некуда прокатиться на верном коне?! ))) ;-)
107500 км.
декабрь 2013 г.в., купил в сентябре 2014.
Замена задних пружин.
Замена фильтра в баке.
Замена левого заднего фонаря по гарантии ("потел").
Перетяжка руля по гарантии (лучше бы не делал).
Замена задних суппортов по отзывной.
Замена задних суппортов по 8 тыр каждый.
Замена передних ступичных подшипников.
Сколы на лобовом от камней с 2014 года, дальше не растёт.
Один пузырь в ЛКП на крыше над лобовым стеклом.
Вмятина с кулак в левом баке.
Четыре листа металла прикреплены к днищу.
Коцаные передний бампер, задняя правая колесная арка и задняя же правая дверь (то не я).
Сегодня показал расход 8,3 л., без кондиционера (город, около 5 км. без пробок и километров 25 по М11 и М10).
70 000 км
Июль 2014
На 40 000 закис ручник, купил ремкомплект, раскачал механизмы, заменил пыльники и коромысла.
На 45 000 замена втулок заднего стабилизатора, замена жижи в вариаторе с заменой фильтра но не откручивал поддон.
На 55000 поменял тормозные колодки, смазал направляющие.
На 60 000 заменил свечи
Антифриз пока не менял, планирую на следующий год, как и резину.
Тормозную жидкость меняю строго 1 раз в два года.
Масло до 2000 года Мобил 1 0W40 замена каждые 10000 км, после 2000 года
Мобил 1 0W20 замена каждые 7500.
Планирую теперь менять через каждые 5000.
Езда практически постоянно город, пробки.
Пора обновить. На данный момент 137000. 2013 г.в., купил в марте 19 с пробегом 78000. Поставил радиатор CVT после покупки и масло с фильтром сразу заменил. Езда 80/20 ( трасса/город). На 95000 по отзывной заменил задние суппорта и генератор. На 100000 заменил антифриз, на 120000 наконечники рулевые, пыльники передних амортов, натяжитель ремня. На 130000 передние диски. Проблем особых нет, город 11-12 расход, трасса 8-9. Машина устраивает полностью.
Интересно. А это не наш клубный аут всплыл? Ну тот на котором масло меняли два раза за 100 тык. https://youtu.be/2np8AGDnEig Тех кто был уверен, что на третьем Ауте с 4B11/12 нету EGR, ждет боль и печаль)))) Ну и про нанотехнологичность двигателя «спроектированного под 20-ку» я пожалуй промолчу. Но отдать должное, этот мотор судя по всему бился за жизнь до последнего)))