В последнее время стал замечать, что мало на дороге стало попадаться Аутов с двигателем 2,4 а потом посмотрев на выхлопушку понял, что народ ставит 18" колеса на двухлитровые. Чессно сказать сам бы поставил, но после того как поездил на прошлой машине на низкопрофильной резине, периодически разорялся диски править, сейчас балдею и по бордюрам лазить хорошо и вообще едет мягенько.
Так что если есть желание ставь 18" смело. Резина, которую подарили зимняя? А то можно 18" на лето, а 16" на зиму.
пошарил поиском...и тоже не нашел
ИМХО продавай и покупай себе зимнюю на те диски которые есть, а на лето купи себе R17 диски с резиной
R17 уже жестковато, а R18 - по сути вообще почти на одном диске ездить, т.к. высота покрышки оч небольшая будет
Mabutu добавил 28.10.2008 в 19:38
2 Sr.
Цитата:
Чессно сказать сам бы поставил, но после того как поездил на прошлой машине на низкопрофильной резине, периодически разорялся диски править, сейчас балдею и по бордюрам лазить хорошо и вообще едет мягенько.
Так что если есть желание ставь 18" смело.
Это ты про XL написал, или про 1й аут?
Последний раз редактировалось Mabutu; 28.10.2008 в 19:38.
Причина: Добавлено сообщение
по диаметру то влезут, без проблем, надо только диски подобрать с вылетом 30-35.
но надо быть готовым к тому, что ноль на руле пропадет.
По диаметру диск конечно влезет, а вот резина - врятли, была темка такая максимально которая влезала ставили 215/65/16, т.е. внешний диаметр 686, а у 225/55/18 - 705, так что фиг там, не влезет.
215/65/16 у меня стоит сейчас, зазор в крайних положениях руля до ближайшей точки примерно 20мм. поэтому я и писал про уменьшение вылета на 10-15 мм, чтобы отодвинуть резину наружу.
а вобще- дурь это. я бы на месте автора продал бы эту резину и купил бы нормального размера.
у аута и так клиренс больше чем у многих внедорожников. я се на лето наоборот собираюсь 225/50/16 или 215/55/16 поставить.
215/65/16 у меня стоит сейчас, зазор в крайних положениях руля до ближайшей точки примерно 20мм. поэтому я и писал про уменьшение вылета на 10-15 мм, чтобы отодвинуть резину наружу.
а вобще- дурь это. я бы на месте автора продал бы эту резину и купил бы нормального размера.
у аута и так клиренс больше чем у многих внедорожников. я се на лето наоборот собираюсь 225/50/16 или 215/55/16 поставить.
+1, тоже считаю, что машина должна свой клиренс отрабатывать.
По диаметру диск конечно влезет, а вот резина - врятли, была темка такая максимально которая влезала ставили 215/65/16, т.е. внешний диаметр 686, а у 225/55/18 - 705, так что фиг там, не влезет.
Доброго всем дня! у меня на лето стоит Kumho Ecsta SPT KU31 215 55 R17, а на зиме Bridgestone Blizzak WS-50 215 60 R16. Одну зиму поездил на штамповках, и понял, что не вариант! на внутреннюю часть обода налипает гряз, и руль бьет ой-ой! так что за зиму не рз приходилось снимать колеса и чистить их, на этот сезон купил литые 16 диски 5 спиц, чтобы внутри мыть удобнее. Подскажите никто не тестировал резину Bridgestone Blizzak WS-50? какие впечатления. Шипы на полный привод не ставлю, не вижу необходимости
По опыту не стоит ставить на кованные диски, мягкую зимнюю резину, кованный диск практически не подверженный деформации, при хорошем попадании в яму, отработает по мягкой резине как гильотина, в результате боковой порез и покрышку можно выбрасывать.
Лет пять назад юзал в зиму Диски ВСПМО кованные, три покрышки Гудьер лежат где то на помойке.
Шипы на полный привод не ставлю, не вижу необходимости
В шипах на любом приводе есть необходимость, если приходится ездить по льду или по укатанному снегу .... лично я покупаю только на шипах, потому как из-за нестабильной погоды и плохой работы комунальщиков для меня это очень актуально ....