А турбину на дизеле скока примерно остужать? 30 сек? минута? или все с турботаймерами катаются...
Всё зависит от того, как ехали до этого. Максимум 2 минут. Правда не знаю как у паджеро, но обычно 2 минуты после очень агрессивной езды должно хватить. А так - минуты за глаза
Вот уже накатал на своем почты тыщу....заметил вот что, на полностью пргретом двигле (3.2 дизель) стрелка температуры стоит не ровно посередине а немного левее смещена на полмиллиметра...у кого как ? или у меня недогрев с рождения? вроде щас жара стоит....
Вот уже накатал на своем почты тыщу....заметил вот что, на полностью пргретом двигле (3.2 дизель) стрелка температуры стоит не ровно посередине а немного левее смещена на полмиллиметра...у кого как ? или у меня недогрев с рождения? вроде щас жара стоит....
Всем привет! Подскажите новичку, не могу выставить часы на паджеро4 (без монитора), они постоянно перепрыгивают назад на 5 минут, в мануале написано что это возможно т.к. часы связаны с какойто хренью, а вот как эту хрень отключить или обойти ни фига не сказано.
Раз уж начал, ещё вопрос, кто нибудь чиповал дизель 165 сильный, что безобиднее прошивка мозгов или Бокс ? Спасибо за понимание, если создал дублирующую тему, поправте.
Обнаружил у себя 3ий ряд сидении в багажнике, у меня теперь вопрос куда деть все мелкое барахло? Аптечка, огнетушитель, знак и тд, в дверь заднюю не помещаются.
На оутландере под полом был бардачок все туда убирал, а тут под полом сидения, разве нету негде больше сзади бардачка?
viktor.srn, если он тебе не нужен, выложи его где-нибудь (типа гаража) и наслаждайся огромным "подполом", а по необходимости 3-й ряд можно вставлять, потому как это совсем не сложно, и снятие и установка занимает максимум пол минуты.
---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:11 ----------
Цитата:
Сообщение от SSV472
часы постоянно перепрыгивают назад на 5 минут.
Читал про такую проблему, по-моему на ветке XL-ей. Точно не помню, но вроде RDS в приемнике надо отключить или что-то вроде того (в лечении могу ошибаться, но обсуждение такой проблемы точно видел), так что "поиск" тебе в руку...
Цитата:
Сообщение от SSV472
кто нибудь чиповал дизель 165 сильный?
А что не хватает? Тогда ты наверное мотором ошибся, надо было 3,8 бензин брать.
если есть книга от машины там подробно о часах написано
---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:16 ----------
пробежал 375000 т. на PAJERO 4/ 3,8v6 ,бензин могу кое-что рассказать об этом
Ага, расскажи про движок 3,8, были проблемы с ним за период эксплуатации и какой надёжней 3,0 или 3,8 сам стою перед выбором, хочется 3,8 но, что то наслышан, что он сырой.........
Подскажите как снять плафоны с воздуховодом которые где задние пассажиры, там саморезы снутри
И какой у них парт намбер? шторки в воздуховоде все сломались, хотел бы поменять
Всем спасибо, разобрался, нужно было в меню магнитолы отключить РДС. По поводу чипования дизеля: Естественно 165 сил кажется в начале маловато после 235сил, щас вроде привыкаю, но всё равно чипану. Вот ещё что, загорелась лампочка наличия воды в топливном фильтре, почитал мануал и решил слить конденсат(воду) как там описано, как не пытался открутить сливную пимпочку, ни фига не вышло. купил новый фильтр, ща потеплеет поменяю.
---------- Добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:24 ----------
Цитата:
Сообщение от viktor.srn
Подскажите как снять плафоны с воздуховодом которые где задние пассажиры, там саморезы снутри
И какой у них парт намбер? шторки в воздуховоде все сломались, хотел бы поменять
Попробуй №7842А069НА это сама шторка, номер с экзиста, возможно отличается цветом, я заказывал светлую. Снимать ещё не снимал, может отвёрткой обмотанной в тряпку подковырнуть? Х.З.
загорелась лампочка наличия воды в топливном фильтре, почитал мануал и решил слить конденсат(воду) как там описано, как не пытался открутить сливную пимпочку, ни фига не вышло. купил новый фильтр, ща потеплеет поменяю.
Открутить сливную пробку не снимая фильтр с машины по-моему не реально, лично у меня не получается (руки так не выворачиваются), проще открутить весь фильтр или обратиться в сервис, чтобы это сделали они, но на долго не откладывай.
Обратил внимание на такую вещь, что при включении положения обдува на auto, включается автоматически кондиционер (АС), при отключении, выключается и положение auto, у всех так?