Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Собираемся брать авто жене, остановились на фриле 2.2 HSE. Регулярно почитываю LR Club и хочу заметить, что если почитать наш форум то косяков у XL как то больше получается... или у нас их больше обсуждают?
По габаритам фрил выше, шире и имеет лучшие свесы. По длине чуток короче, особенно ощущается в багажнике - явно меньше, чем в XL, и к тому же, гораздо выше за счёт расположенной внутри полноценной запаске. Но в данном случае это не важно. В остальном он бОльше.
По интерьеру, как и снаружи -брутально и без всяческих модных изысков. Качество материалов отделки на порядок выше чем у XL. Есть, конечно ньюансы типа дырки в торпеде вместо монитора, спорное решение по расположению кнопок и отсутсвие некоторых опций. Зато есть линзованная оптика с ксеноном, память сидений, вебаста в штате, руль по вылету и т.д.. В общем, нравиться и если с финансами всё будет ок, буду брать.
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Полностью согласен, НО цена явно завышена. И с техообслуживанием и обеспечением более чем х..во. К сожалению индийцы лучше авто не сделали по всем вопросам.
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Если брать Фрилл, то только турбодизель. Т.к. жрать он будет не меньше Аута, а вот в динамике будет проигрывать в чистую. Особено 3.0.
Дизель же рассходует 6 литров на трассе. И 8 в городе. Это круто!
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Легкие дизельные кроссоверы у нас по-прежнему не в почете. Солярка нынче дорогая и не всегда качественная, а возни с топливной аппаратурой — коснись дело ремонта — нервов и денег не хватит… Сможет ли пробудить интерес к «легким дизелям» новый Nissan X-Trail 2.0 dCi? Ответить на этот вопрос нам помогут Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi и Land Rover Freelander 2.2 TD4........... http://ua.autoreview.ru/archive/2009...ander_santafe/
Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Берите 2,4 л. У меня такой же, КП механика. Мощности хоть отбавляй. А насчет жесткости, скажу: давление в колесах нужно держать 2 ат. и не больше. А то накачают 3 ат. и жалуются потом "жестко". На 18-ой резине идет как сказка. А у Ниссана дизай , мягко сказать "не ахти". У фрилендера расход топлива не меньше 16 л, а у Аута ,моего, 8-10 л. с учетом города. Я на ней езжу уже 1,5 года, ничего плохого сказать не могу.
Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Цитата:
Сообщение от vika
Берите 2,4 л. У меня такой же, КП механика. Мощности хоть отбавляй. А насчет жесткости, скажу: давление в колесах нужно держать 2 ат. и не больше. А то накачают 3 ат. и жалуются потом "жестко". На 18-ой резине идет как сказка. А у Ниссана дизай , мягко сказать "не ахти". У фрилендера расход топлива не меньше 16 л, а у Аута ,моего, 8-10 л. с учетом города. Я на ней езжу уже 1,5 года, ничего плохого сказать не могу.
Теме 2 года, я думаю топикстартер давно уже сделал свой выбор.
А про расход в 16 литров на Фриле - смешно У меня Дисковери столько солярки не ест.
Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Цитата:
Сообщение от Александр019
поработав у диллера ленд ровер.никогда не возьму себе их технику.ть. Хочется ездить на машине а не в сервисе жить.ИМХО конечьно))))
Можно поподробнее?
Вот у меня есть знакомый в "ровере" и родственник работает в сервисе ниссан. И те и другие рассказывают жудкие истории про свои авто, причем "ниссановец" более красноречив и после его напутствий даже не смотрел в сторону X-Trail(когда выбирал авто). Есть куча знакомых, которые купили и ездят на ниссанах и роверах, интересуюсь, всё ок! Никаких геморроев и межсервисных ритуалов.
Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Выбирал из 3 - Санта Фе нью, Оутландер, Трейл. Больше всего понравилась Санта. Перед этим смотрел Антару, СХ7, Соренто. Санту не купил из принципа - она была дороже, и скидку не давали (если бы дали скидку 200т, то взял бы ......
Ровер даже не рассматривал....
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
+1000 за проблемность роверов. Так ж как и саабы требуют особого внимания. Ниссан имеет "обычные" для японцев траблы и не больше того.
Но ровер в смысле дискавери это не средство передвижения. Это ж роскошь... К нему б имение под Лондоном...
Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Я когда выбирал свой авто тоже косился в строну Фрилендера, но когда позвонил в мэйджер и узнал сколько стоит норма-час, просто офигел - 100 грина!!!!! Для справки в Автопремьере (дилер мицу) - 1400 руб ))) После этого поше и купил годовалы XL с пробегом 10 тыс по очень хорошей цене )))